Toyotan moottorin hyötysuhde?

Miten se vaikuttaa litratehoon?

Toyota ei edes ilmoita polttomoottorin tehoa?
Toyota Corolla 2.0 hybrid:
Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports. Polttomoottori 1 987 cm3, R4.
Teho Ei ilmoitettu.
Vääntö 190 Nm / 1 500-3 500 r/min.
Sähkömoottori. Teho 80 kW (109 hv)
Vääntö 202 Nm.
Yhteisteho 132 kW (180 hv)
Yhteisvääntö Ei ilmoitettu.
Vaihteisto e-CVT.

Yhteisteho miinus sähkömoottorin teho 180-109 = 79hv
Tarkoittaaks tää nyt sitä et melkein kaikki litraseet polttomoottorit on tehokkaampia kuin Toyotan 2.0 polttomoottori?
9575
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Ilmeisesti olin oikeassa?

Äänestä

Sulla on pieni laskuvirhe. Bensakoneen teho on 71 hv . Tuo atkinson moottori on tehoton . Joissain ajo-olosuhteissa kulutus on pientä , mutta normaali likennerytmissä ei .

Äänestä
  • No piti laittaa vähä lisää tehoa kun se muuten liian tehoton.
    Samaa tekee Toyota itse, ilmoittaa tehot yläkanttiin
    Yhteisteho 132 kW (180 hv = oikeasti 179,47hv )

    Laatuautot ilmoittaa tehot alakanttiin.

    Paljo mahtaa olla Corollan mitattu teho renkaalta vai eiks CVT kestä sitä mittausta?
    Ilmeisesti Hathback 2.0 Corollasta mitataan n 150hv renkaalta ja pikkuse viritettynä 180hv
    muttaa siihen joutuu jo jotain osia vaihgtamaan.

    Äänestä

Tehokas ja pihi hybridi aiheuttaa kateutta.

Äänestä
  • Missä se teho on? Audi 3 teho on 310 ja vääntö 400Nm Golf teho on 320 ja vääntö 420Nm
    Golf kiihtyy n4s 0-100 vois ehkä kysyä et mihin Toyota hukkaa tehoa?
    Ai nii Toyota alkoi matkia Skodaa koska se menestyi. Lisää tilaa konttiin ja kulutus pieneksi, mutta suorituskyky jää onnettomnaksi. Lisäksi autossa on isoja puutteita minissa paikoissa ja ominaisuuksissa. Hyvä jos Toyota kelpaa mutta en ikinä ostais CVT vaihteistolla varustettua autoa. Skodan halvimman mallin saa manuaalina. Miksi ei Toyotaa saa?

    Äänestä

  • Pihi kyllä on, mutta ei tehokas. Mutta tässä nyt pitää muistaa, että hybridien tarkoitus ei useimmiten ole tehdä autosta tehokasta ja nopeaa tieliikenteessä kilpailijaa. Vaan hybridien päätarkoitus on minimoida polttoaineenkulutus ja siinä samalla myös polttomoottorin pakokaasupäästöt joka tapahtuu jarrutusenergian talteenottamisella, vähentämällä polttomoottorin käyttöä erityisesti kaupunki ajossa. Jos haluaa nopean auton niin sitä varten on urheiluautot, GT autot, hot hatch autot, Eikä hybridiautot.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pihi kyllä on, mutta ei tehokas. Mutta tässä nyt pitää muistaa, että hybridien tarkoitus ei useimmiten ole tehdä autosta tehokasta ja nopeaa tieliikenteessä kilpailijaa. Vaan hybridien päätarkoitus on minimoida polttoaineenkulutus ja siinä samalla myös polttomoottorin pakokaasupäästöt joka tapahtuu jarrutusenergian talteenottamisella, vähentämällä polttomoottorin käyttöä erityisesti kaupunki ajossa. Jos haluaa nopean auton niin sitä varten on urheiluautot, GT autot, hot hatch autot, Eikä hybridiautot.

    Eihän tuossa ole mitään järkeä? Miksi kuljetat turhaa painoa mikä aina huonontaa taloudellisuutta? Ja samalla suorituskykyä. Miksi pitää akku, polttomoottori ja sähkömoottori ja generaattorit samassa autossa? Voi ostaa sen sähköauton niin ei kulu yhtään bensaa? Kaikki toi paino myös huonontaa ajo-ominaisuuksia.
    Eli sun mielestä on huonontaa autoa kaikilta muita osin kunhan se kuluttaa muka vähän?
    Anteeks mut en välttämättä ymmärrä et miksi ei voi silti tehdä hyvää ajettavaa autoa niinkuin moni muu valmistaja tekee?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eihän tuossa ole mitään järkeä? Miksi kuljetat turhaa painoa mikä aina huonontaa taloudellisuutta? Ja samalla suorituskykyä. Miksi pitää akku, polttomoottori ja sähkömoottori ja generaattorit samassa autossa? Voi ostaa sen sähköauton niin ei kulu yhtään bensaa? Kaikki toi paino myös huonontaa ajo-ominaisuuksia.
    Eli sun mielestä on huonontaa autoa kaikilta muita osin kunhan se kuluttaa muka vähän?
    Anteeks mut en välttämättä ymmärrä et miksi ei voi silti tehdä hyvää ajettavaa autoa niinkuin moni muu valmistaja tekee?

    Ainakin Toyotan kaksi mallia on osoittaneet TM:n talvitestissä miten autoa ei pidä tehdä.
    RAV 4 päätyi ojaan öljypohja puhkesi ja auto lähti korjaamolle, yaris taas lähti lavetilla korjattavaksi eikä sitä ikinä saatu kuntoon. Suomessa on kuitenkin talvi vielä joten hyvät ajo-ominaisuudet lumisella tiellä olisi aika toivottava juttu. Mihin Toyota pystyy jos vertaillaan näihin autoihin? https://www.youtube.com/watch?v=La7wom57jp8

    Äänestä

Onnetonta tekniikkaa tehdään vain euroopan markkinoille, hometussujen ansiosta!😬

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Miten se vaikuttaa litratehoon?

Toyota ei edes ilmoita polttomoottorin tehoa?
Toyota Corolla 2.0 hybrid:
Toyota Corolla 2.0 Hybrid Touring Sports. Polttomoottori 1 987 cm3, R4.
Teho Ei ilmoitettu.
Vääntö 190 Nm / 1 500-3 500 r/min.
Sähkömoottori. Teho 80 kW (109 hv)
Vääntö 202 Nm.
Yhteisteho 132 kW (180 hv)
Yhteisvääntö Ei ilmoitettu.
Vaihteisto e-CVT.

Yhteisteho miinus sähkömoottorin teho 180-109 = 79hv
Tarkoittaaks tää nyt sitä et melkein kaikki litraseet polttomoottorit on tehokkaampia kuin Toyotan 2.0 polttomoottori?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu