Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Toyota mainos

    Toyota on kulkenut hybriditeknologian etujoukoissa jo yli 20 vuoden ajan, ja itselataava hybriditeknologiamme onkin ehtinyt jo neljänteen sukupolveen. Hybridiautoissamme on kaksi moottoria: bensiinikäyttöinen polttomoottori ja sähkömoottori, ja ne työskentelevät saumattomassa yhteistyössä. Liikkeellelähtö tapahtuu aina sähkömoottorin voimalla, ja voit rullata sähköllä myös matkanopeuksissa. Toyotan itselataavalla täyshybridillä ajat jopa puolet ajasta sähköllä.

    Miten Toyotan huolto ohjelma ottaa huomioon sähköllä ajetut kilometrit?
    Tarviiko polttomoottoriin vaihtaa öljyt pulta useammin vai kaksi kertaa useammin kuin perinteiseen polttomoottoriin vertaa?
    6101
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    Miksi mun silmillä katsottuna näyttää siltä et huolto-ohjelma sanoo et 20000 välein pitää vaihtaa öljyt vaikka moottorilla ajetaan vain 10000.
    Raskaassa käytössä (kova ajo) pitää tietysti huoltoväli puolittaa?
    Muuten moottori hajoaa ennenaikaisesti. Tämä koskee kai aina Suomen arktisia olosuhteita?

    Äänestä

    • Voi koskea Tojotaa . Muilla autoilla pakkanen ei lyhennä öljynvaihtoväliä .

      Äänestä

    Itselataava paras tällä hetkellä.

    Äänestä

    • Siksi Toyota tuo markkinoille puolivalmiste sähköauton koska itselataava on paras?

      Äänestä

    Kuten aloittajakin mainitsi, itselataavat olivat uutta 20 vuotta sitten. Nykyisin ne ovat jo antiikkisia. Nykyisin kehityksen kärki on sähköautoissa, ja Toyota on vasta saamassa ensimmäisen mallin markkinoille tänä vuonna. Muut menivät ohi, että heilahti. Sähköautoissa on jo reilusti valinnan varaa ilman Toyotaakin.

    Äänestä

    Toyota nuukahti höpöhöpö hyprideihin ja muut meni menojaan sähköautoissa .Jopa niin kauas ettei valoa ole toyotalle tunnelin päässä kun ei ole sitä sähköautoakaan muilla ollut jo 5-10 vuotta hei hei toyota.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Toyota on kulkenut hybriditeknologian etujoukoissa jo yli 20 vuoden ajan, ja itselataava hybriditeknologiamme onkin ehtinyt jo neljänteen sukupolveen. Hybridiautoissamme on kaksi moottoria: bensiinikäyttöinen polttomoottori ja sähkömoottori, ja ne työskentelevät saumattomassa yhteistyössä. Liikkeellelähtö tapahtuu aina sähkömoottorin voimalla, ja voit rullata sähköllä myös matkanopeuksissa. Toyotan itselataavalla täyshybridillä ajat jopa puolet ajasta sähköllä.

    Miten Toyotan huolto ohjelma ottaa huomioon sähköllä ajetut kilometrit?
    Tarviiko polttomoottoriin vaihtaa öljyt pulta useammin vai kaksi kertaa useammin kuin perinteiseen polttomoottoriin vertaa?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu