Uutistoimisto Thai PBS julkaisi todella karmeita lukuja Thaimaan tieliikenteestä.
Thaimaan tieliikenteessä kuoli vuoden 2020 aikana yhteensä 17.831 ihmistä. Se tekee 49 ihmistä joka päivälle. Tai kaksi ihmistä joka ikinen tunti.
Vertailun vuoksi: Suomen tieliikenteessä kuoli vuonna 2020 yhteensä 223 ihmistä. Mikäli suomalaisia olisi yhtä paljon kuin thaimaalaisia, niin väkilukuun suhteutettuna Suomen vertailuluvuksi tulisi n. 2.676, mikä sekään ei millään tavalla mairittele thaimaalaisten lukuja.
Suurin osa Thaimaan liikennekuolemista tapahtuu kaksipyöräisten ajoneuvojen kuljettajille. Thai PBS:n jutussa ihmetelläänkin, miten on mahdollista, että koko kansakunta saatiin helposti oppimaan hengityssuojainten käyttäjiksi, mutta kypärän käyttäjiksi ei sitten millään?
Liian tuttu näky Thaimaan teillä ja teiden varsilla.
Liikenneturvallisuus Thaimaassa on maailman huonoimpien joukossa. Thaimaa on vuosittain ilmestyvällä ranking -listalla liikenneturvallisuutensa suhteen aina koko maailman huonoimpien joukossa kuten toinenkin Kaakkois-Aasian maa, Vietnam.
Onnettomuuksien yleisimpinä aiheuttajina mainitaan aina ylinopeudet ja alkoholi. Aivan viime aikoina ovat puheisiin nousseet myös teiden onneton suunnittelu sekä järjettömät ylikuormat.
Thaimaan tieliikenteessä kuoli vuoden 2020 aikana yhteensä 17.831 ihmistä. Se tekee 49 ihmistä joka päivälle. Tai kaksi ihmistä joka ikinen tunti.
Vertailun vuoksi: Suomen tieliikenteessä kuoli vuonna 2020 yhteensä 223 ihmistä. Mikäli suomalaisia olisi yhtä paljon kuin thaimaalaisia, niin väkilukuun suhteutettuna Suomen vertailuluvuksi tulisi n. 2.676, mikä sekään ei millään tavalla mairittele thaimaalaisten lukuja.
Suurin osa Thaimaan liikennekuolemista tapahtuu kaksipyöräisten ajoneuvojen kuljettajille. Thai PBS:n jutussa ihmetelläänkin, miten on mahdollista, että koko kansakunta saatiin helposti oppimaan hengityssuojainten käyttäjiksi, mutta kypärän käyttäjiksi ei sitten millään?
Liian tuttu näky Thaimaan teillä ja teiden varsilla.
Liikenneturvallisuus Thaimaassa on maailman huonoimpien joukossa. Thaimaa on vuosittain ilmestyvällä ranking -listalla liikenneturvallisuutensa suhteen aina koko maailman huonoimpien joukossa kuten toinenkin Kaakkois-Aasian maa, Vietnam.
Onnettomuuksien yleisimpinä aiheuttajina mainitaan aina ylinopeudet ja alkoholi. Aivan viime aikoina ovat puheisiin nousseet myös teiden onneton suunnittelu sekä järjettömät ylikuormat.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Miksi kopiot taas kerosen uutisia tänne? Oletko kysynyt luvan?
Kävipä numeromiehellä todella hyvä säkä, kun autotie ei kulje sen vuokrahuoneen lävitse, jossa piileskelet 24/7. Viirus voi toki vaania vaikka pistorasiassa tms.
Niinkö no ota se 2010 pois sitten sieltä pistorasiasta, hui tuhma virus kun on sinne mennyt 2010 pelottelemaan.
Tumpelo-Bumbelo vaihtoi valittamisen aihetta kun korona ei enää kiinnosta ketään ja jengiä valuu Thaimaahan solkenaan vaikka vielä ei ole vuosi 2026. Pattaya ei mennytkään konkurssiin ja supervirusta ei sitten tullutkaan. Bumban ennustus "Ketään ei tule Thaimaahan ja se on aivan varmaa" meni täysin pipariksi. Kokeilihan tuo latva-b jo välissä josko jutut superkupasta ja HIV:sta taas vaihteeksi kävisi kaupaksi.
Jos ja kun vanhat merkit pitää paikkansa, seuraavana bumbiksen tarinoissa on vuorossa rantahiekan katoaminen, maksullisen rakkauden kauhistelu, haisevat viemärit, rotat, rabieskoirat, suomibaarien karaoket ja lihapullat. Sitten onkin taas Onkopojan vuoro tulla areenalle kysymään "miksi aina".
Circle of life
Älä unohda Ilen baarin vessan teipattua pöntön kantta, joka oli Dumballin loman highlight. Sitä saa katsella suu auki ilmaiseksi, kuten myös Hua Hinin rautatieaseman puista pömpeliä.
Maailma on täynnä ihmeitä.
Pahin liikenne tilanne sattui Niuvassa kun oikealta tuleva rollaattori ajoi väistämis velvollisuutensa laimin lyönyttä rollaatokuskia päin. Asiaa selvitellessä todettiin huoneen nurkan olleen näköesteenä ja tästä syystä törmäys tapahtui.
Oli meinaan parran pärinää kun kuskit syyttelivät toisiaan.
Vammojen laadut olivat ainoastaan henkisiä.
Kyllähän suomessakin moottoripyöräilijöitä taitaa kuolla samassa tahdissa.
Voi herranen aika! Taas täällä Niuvassa sattui kahden rollaattorin yhteentörmäys.
THaimaa tilastoi kaikki tienpäällä tapahtuneet kuolemat, tieliikenne kuolemiksi... Jos potilas kuolee sairaalassa, hänet tilastoidaan sairaalassa kuolleeksi, Suomessa kirjataan hieman eri tavalla, jos onnettomuuden uhri kuolee sairaalassa tai onnettomuuspaikalla, kuolinsyy kirjataan onnettomuudeksi tieliikenteessä, näin ollen thaimassa kuolee vielä huomattavasti suurempi määrä ihmisiä tieliikenteessä vuosittain kuin mitä tilastot todellisuudessa kertovat.
Thaimaassa on väkilukuun suhteutettuna 10-12x tieliikenne kuolemia, suomeen verrattuna... Vietnamissa, Russakka maassa on hieman parempitilanne liikenteen osalta kuin thaimaassa.
Tulee numeromies sulle tosi mahtava Songkran, seuratessa netistä liikennekuolleisuutta yksiksesi sisätiloissa. Hommaa edes sellainen pahvitötterö päähän mikä tulee kuminauhalla kiinni leuan alta, niin pääset tunnelmaan. Vai pysyykö se kuminauha läskipäässä, kun sulla on Suomen yhteiskunnan maksama kaksoisleuka?