Mitenkähän kytät muka aikoo estää rekan keulaan ajamalla tapahtuvat itsemurhat. Suomi eroaa Ruotsista liikennekuolemissa vain todella suurella määrällä itsemurhia, koko Eurooppaan verrattuna myös pitkä pimeä talvi talvi liukkaine keleineen ja vanhat autot.
Mihinkään näistä kytät ei pysty valvonnalla vaikuttamaan, aiheuttavat vain itse kuolemia ja loukkaantumisia turhilla takaa-ajoillaan.
Mihinkään näistä kytät ei pysty valvonnalla vaikuttamaan, aiheuttavat vain itse kuolemia ja loukkaantumisia turhilla takaa-ajoillaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos on niin vittuuntunut että haluaa tappaa itsensä niin miksi aiheuttaa onhelmia rekkakuksille, ajaisivat ennemin kyttäauton keulaan, nehän ne Suomessa autoilijoille vittuilee ja ryöstää jatkuvasti.
Lisäksi Suomessa on huonot tiet kun kaikki autoilijoilta kerätyt verot ja budjetooidut sakot käytetään vaan matuihin, kyttien tuhlailuun ja muuhun tarpeettomaan. Ei tarvitse mennä kuin itärajan taakse niin liikennekuolemia on moninkertaisesti. Kytät voi alkaa taluttaa mummoja etteivät kaatuile eivätkä jää suojatiellä bussien ja rekkojen alle.
Jälleen kerran teihin varattuja määrärahoja poistetiin , polttoaineveroa ei lasketa vaikka lähes maailman kalleinta, mutta saihan kytät uudet huippukalliit kahvinkeittimet, panssarimersut, yli 250km/h kulkevat urheiluautot ja lisää virkoja autoilijhoita ryöstämään. Sitten vaan autoijoita jahtaamaan elävänä tai kuolleena jo 1km/ h ylinopeudesta.
Mutta lähes kaikki oikeat rikokset jää selvittämättä ja kadonneet löytymättä, sivullisten pitää nekin etsiä.
Tiedoksi: liikennekuolemiin ei lasketa tieliikenteessä tehtyjä itsemurhia.