KLM BOEING 744

Olen samaa mielta BA:n koneista, ne on huippuhyvia, mainitsemasi oma tv jokaisessa selkanojassa ja kanavilta voi valita mieleista katsottavaa.
Valitettavasti BA:n liput ovat sikakalliita.
Siksi, tanakin kesana, valitsen KLM:N koneen, kauhulla odotan 10 tunnin Atlantin ylitysta, mutta nukkuessa ei huomaa milla matkustaa. Unta nuppiin vaan. Matkakassaan jaa enemman lomarahaa, kun tingin matkamukavuudesta.

Olishan se ihanaa joskus lentaa BA:n luxusluokassa, siella on upeet lepovuoteet ja palvelu ensiluokkaista, mutta budjetti ei anna periksi. Ehka joskus tulevaisuudessa?

Olisikohan pöllö niin, että KLM:n kone on sen verran vanha, että siihen aikaan ei vielä ollut penkkeihin sijoitettavia näyttöjä. Ei kaikki 747 uusia ole. Vanhimmat matkustajaliikenteessä olevat on 70-luvulta.

Matkustin tässä keväällä Turkkiin ja Turkish airlinesilla ei oo mitään telkkareita tai muita uutuus hienouksia. Ahtaat penkkivälit, vanhat nahkapintaiset penkitkin. Vähän hoono englannin ääntämys henkilökunnalla. Olkaatten tyytyväisiä siis KLM:ään.

Tottahan tuo on ettei kelmin 744:set kovin puleerattuja ole...31" penkinväli ja kauhtuneita, yksi syy että aikovat vaihtaa yhdessä AF:n kanssa koko laivaston 777 (klm enemmän 200ER malliin, AF 300ER) johon ovat äärimmäisen tyytyväisiä. Kyllä kelmilläkin on 777:ssa tv:t joka paikalla ja AF:n 777-300 on todella hieno peli...ja luotettavuus ollut parempi kuin Airbus 340NG:lla. Ja jos kysyt että mitä sitten kovaa kapasiteettia vaativilla reiteillä, niin AF:lle tulee A380 niihin...vikat jumbot lentää enää lähinnä lomakohteisiin.

Mitä taas tulee BA:n 744:iin, niin mua kyllä hämää että koneessa on 4 luokkaa (first, business, economy plus ja eco) joten karjaluokkaan ei riitä kuin 31" tuumaa penkinväliin...sitä paitsi istuin ei olen kovin mukavan mallinen lufthansan recarot puhumattakaan singapore airlinesin koneista vie kyllä voiton...vaikka hansalla ei kyllä telkkareita ole ja palvelu melko asiallista (lue: kylmää).