Golf Plus vs. Touran

Voisiko joku asiaa tunteva selittää käsittämättömän eron Golf Plussan ja Touranin välilä:

Golf 5d 1.6FSI Confortline 24730E
Golf Plus 1.6FSI Confortline 25750E
Touran 1.6FSI Higline 33830E (trendline 31130E)

Kilpailijoihin vertaamalla kun huomaa aika äkkiä että esim. Meganesta löytyy täsmälleen samat korimallit ja vielä farkkukin mutta hinnoissa ei ole lainkaan näin suhteetonta eroa.

Megane 1.6 Confort 5d: 22600E
Scenic 1.6 Confort: 24200E
Grand Scenic 1.6 Confort: 26800E

Tilojen ja mittojen perusteella Golf Plus on jokseenkin yksi yhteen Scenic ja Touran puolestaan Grand Scenicin kokoinen. Rellulla näiden kahden eri korimallin ero on 2000E ja volkkarilla n. 7000E !! (varusteet eivät aivan samat)

Toisaalta Golf Plus näyttäisi suhteessa erittäin edulliselta 5 oviseen verrattuna mutta rellulla on tietty vielä farkku 5d meganen ja scenicin väliin hinnoiteltuna.

Kunhan V Golfin farkku tulee joskus markkinoille, nostetaan todennäköisesti Plussan hintaa ja sovitetaan farkku sen tilalle vai menisiköhän päinvastoin?
72475
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kesko jatkaa samaa ryöstölinjaa mitä olemme nyt monta päivää ihmetelleet. Jaloilla äänestäminen taitaa jäädä ainoaksi vaihtoehdoksi ellei hinnoittelu muutu.

Äänestä
  • ostaa....menee ja ostaa sen rellun ,niin ei tarvi valittaa...

    Äänestä

  • pakko kirjoitti:

    ostaa....menee ja ostaa sen rellun ,niin ei tarvi valittaa...

    Ostaa rellun ja ei tarvii valittaa?????

    Äänestä

  • Snif kirjoitti:

    Ostaa rellun ja ei tarvii valittaa?????

    sitten vw:n ja maksaa vähän enemmän, kumma kun ei mikään kelpaa...

    Äänestä

  • pakko kirjoitti:

    ostaa....menee ja ostaa sen rellun ,niin ei tarvi valittaa...

    Suomen autoverotus sulkee suomen automarkkinat vastoin EU:n peruskirjaa. VW:n kummallinen hinnoittelu on mahdollista juuri siksi.

    Vertaa saksan ja suomen hinnastoja ja hämmästy! Suhteellinen hintaero vaihtelee paljon. Perussääntönä on, että perus bensakone on edullinen, usein vain noin neljänneksen kalliimpi kuin saksassa. Autovero ja korkeampi alv nostavat hintaa noin kolmanneksen.Eli perusmalli on halpa ja tilastojen mukaan suomeen autot saadaan noin 10% edullisemmin kuin EU:n keskiarvo. MUTTA katso sitten jotain euroopassa suosittua mallia, erityisesti dieseliä, joiden ruiskutuslaitteista on ollut pulaa - suomen hinnat ovatkin yli 40% kalliimpia kuin saksassa. samalla tavalla tuo perus bensamallin alennus otetaan takaisin varaosissa ja lisävarusteissa.

    Eli tehdas ja kesko voivat kiskoa eri malleista ihan niitä hintoja kuin huvittaa, koska suomalainen ei voi mennä viroon, ruotsiin tai muualle EU:hun vaihtamaan autoaan. Autoveroa ei palauteta, joten suomen hinnat saavat olla aika metsässä, ennenkuin ulkomaille vaihtoon vienti voi kannattaa. Toinen kova autoverottaja, eli tanska palauttaa autoveroa, jos auto viedään maasta pois.

    Äänestä

  • hinnat sen mukaan kirjoitti:

    Suomen autoverotus sulkee suomen automarkkinat vastoin EU:n peruskirjaa. VW:n kummallinen hinnoittelu on mahdollista juuri siksi.

    Vertaa saksan ja suomen hinnastoja ja hämmästy! Suhteellinen hintaero vaihtelee paljon. Perussääntönä on, että perus bensakone on edullinen, usein vain noin neljänneksen kalliimpi kuin saksassa. Autovero ja korkeampi alv nostavat hintaa noin kolmanneksen.Eli perusmalli on halpa ja tilastojen mukaan suomeen autot saadaan noin 10% edullisemmin kuin EU:n keskiarvo. MUTTA katso sitten jotain euroopassa suosittua mallia, erityisesti dieseliä, joiden ruiskutuslaitteista on ollut pulaa - suomen hinnat ovatkin yli 40% kalliimpia kuin saksassa. samalla tavalla tuo perus bensamallin alennus otetaan takaisin varaosissa ja lisävarusteissa.

    Eli tehdas ja kesko voivat kiskoa eri malleista ihan niitä hintoja kuin huvittaa, koska suomalainen ei voi mennä viroon, ruotsiin tai muualle EU:hun vaihtamaan autoaan. Autoveroa ei palauteta, joten suomen hinnat saavat olla aika metsässä, ennenkuin ulkomaille vaihtoon vienti voi kannattaa. Toinen kova autoverottaja, eli tanska palauttaa autoveroa, jos auto viedään maasta pois.

    jos tuon esimerkin Scenicin ja Grand Scenicin hintaero olisi VW:n tyyliin 7-8kE ei grandia myytäisi varmaan yhtään kappaletta mutta nykyisellä parin tonnin hintaerolla on ihme että tavallista Sceniciä myydään lainkaan.

    Sehän on kuitenkin tila-auto joka ostetaan kai siksi että sitä tilaa oikeasti tarvitaan ja parilla tonnilla sitä saa suhteessa huomattavasti lisää.

    Mutta Touranhan myy käsittääkseni suorastaan erinomaisesti ja jatkaa hyvää myyntiään vaikka tuo Golf Plus on aivan tajuttomasti halvempi.

    VW:n ostajakunnassa täytyy kyllä olla jotain outoa jos ovat valmiita maksamaan Touranista noin käsittämättömästi enemmän kuin Plussasta.

    Ei se ole tyhmä joka pyytää vaan se joka maksaa!

    Äänestä

Mahtuuhan siihen vielä Caddy & Caddy life, en tiedä miten hinnat menee mutta mutta kuolaamiseksi jää, takatasku on allekirjoittaneella liian ohut ihan mihin vaihtoehtoon noista hyvänsä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


vertailu kirjoitti:

Voisiko joku asiaa tunteva selittää käsittämättömän eron Golf Plussan ja Touranin välilä:

Golf 5d 1.6FSI Confortline 24730E
Golf Plus 1.6FSI Confortline 25750E
Touran 1.6FSI Higline 33830E (trendline 31130E)

Kilpailijoihin vertaamalla kun huomaa aika äkkiä että esim. Meganesta löytyy täsmälleen samat korimallit ja vielä farkkukin mutta hinnoissa ei ole lainkaan näin suhteetonta eroa.

Megane 1.6 Confort 5d: 22600E
Scenic 1.6 Confort: 24200E
Grand Scenic 1.6 Confort: 26800E

Tilojen ja mittojen perusteella Golf Plus on jokseenkin yksi yhteen Scenic ja Touran puolestaan Grand Scenicin kokoinen. Rellulla näiden kahden eri korimallin ero on 2000E ja volkkarilla n. 7000E !! (varusteet eivät aivan samat)

Toisaalta Golf Plus näyttäisi suhteessa erittäin edulliselta 5 oviseen verrattuna mutta rellulla on tietty vielä farkku 5d meganen ja scenicin väliin hinnoiteltuna.

Kunhan V Golfin farkku tulee joskus markkinoille, nostetaan todennäköisesti Plussan hintaa ja sovitetaan farkku sen tilalle vai menisiköhän päinvastoin?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu