Tämä asia ei liity H-linnaan, mutta kirjoitetaan nyt, kun täälläkin on paljon sellaisen auton omistajia, joita asia koskee. Nykyaikainen, varsinkin 2015 käyttöönottovuotta nuorempi dieselauto on ympäristöystävällisempi kuin samankokoinen bensa-auto. Sen CO2 päästö on selvästi bensakäyttöistä pienempi, eikä haitallisia typen oksideja pääse pakoputketa ilmaan 2015 jälkeen käyttöön otetun AdBlue lisäaineen ansiosta. Miksi siis uuteenkin dieselautoon edelleen kohdistetaan erillinen ajoneuvovero eli ns, dieselvero. Se on kohtuuton kahdesta syystä:
1) Diesel polttoaine on yhtäkkiä tullut paljon kalliimmaksi kuin bensuiin
2) Dieselin CO2 päästö on pienempi kuin vastaavanpainoisen bensa-auton päästö
Dieselveron poistaminen tulisi siis heti ottaa hallituksen käsittelyyn. Kolmas ajankohtainen asia on mainittu AdBlue lisäaine. On anteeksiantamatonta, että se on koko Suomesta jokseenkin loppu. kun siinäkin on sen raaka-aineen urean osalta oltu Venäjän varassa. Huoltovarmuuskeskuksen HVK'n asia on kiireesti panna toimeksi AdBluen saatavuus (sekä tuonti että mahdollisesti oma tuotanto ) Suomessa.
1) Diesel polttoaine on yhtäkkiä tullut paljon kalliimmaksi kuin bensuiin
2) Dieselin CO2 päästö on pienempi kuin vastaavanpainoisen bensa-auton päästö
Dieselveron poistaminen tulisi siis heti ottaa hallituksen käsittelyyn. Kolmas ajankohtainen asia on mainittu AdBlue lisäaine. On anteeksiantamatonta, että se on koko Suomesta jokseenkin loppu. kun siinäkin on sen raaka-aineen urean osalta oltu Venäjän varassa. Huoltovarmuuskeskuksen HVK'n asia on kiireesti panna toimeksi AdBluen saatavuus (sekä tuonti että mahdollisesti oma tuotanto ) Suomessa.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Maksa verosi äläkä vingu.
Satuitko lukemaan eilen julkaistua IPCC ilmastoraporttia, joka kertoo hyvin yksiselitteisesti, että toivoa vielä on, toimia vaaditaan? Savuttavien diesel rutkujen aika on ohi. Varaa itsellesi lisää aikaa siirtymiin ja otat ihan reippaasti polkupyörän alle. Samanlailla se matka taittuu polkupyörälläkin. Ehkä se kiinanpoikakin joskus vielä tulee perästä, kunnes hiffaa polkupyörän fiiliksen.
Vieläkö on siis toivoa, että se kesäkin sieltä joskus ilmaantuu puolen vuoden talven jälkeen?
Ja on syytä tulla lämpimänä, haistakaa ilmastovouhottajat huilu!
Jos tässä oli ilmastonmuutostietämyksesi taso, kannattaa pysyä ihan hiljaa vain.
Juu tänäänkin duuniin fillarilla 20 km suuntaansa. Kliffa fiilis.
Hallitusko tekisi päätöksen, joka edistäisi kotimaista ostovoimaa ja kysyntää? Ei ne osaa.
Juuri näin!
Oliko ehdotuksia vai pelkkää suunsoittoa?
On, ottakaa se Dvero ensimmäisenä pois, kun ette ole mihinkään muuhun kun rankaisemiseen pysyneet..
Mikä huvittavinta, kaikesta rankomisesta ja kyykyttämisestä huolimatta, ette ole taloutta saaneet tasapainoon edes lihavina vuosina.
”Ei me voida nyt autoveroa poistaa, kun…”
”Ei me voida nyt polttoaineveroa poistaa, kun…”
”Ei me voida nyt tuloveroa alentaa, kun…”
”Sen sijaan työryhmä ahkerasti miettii, mitä asialle voitaisiin tehdä…”
Käyttövoimaverolla kompensoidaan dieselin pienempiä polttoaineveroja.
Eli jos ensinmainittu jää pois, niin jälkimmäinen nousee. Paljon ajava häviäisi ja vähän ajava hyötyisi.
Adblue ei ole loppu, vaan sitä valmistetaan ihan lähellä eli Valkeakoskella. https://areena.yle.fi/1-50964475 (kohdasta 4:40 alkaen).