Olen ihmetyksekseni havainnut että Focukseni (vm.
-00) ennen varsin hyvä ohjaus on alkanut muuttua
ärsyttävän uraherkäksi. Varsinkin
kaupunkinopeuksissa ohjaus vetelee välillä niin
ettei auto kulje hetkeäkään suoraan. Aurauskulmat
on tarkistettu mutta ei auttanut. Onko kellään
muulla samanlaisia kokemuksia? Voiko renkaiden
kuluminen aiheuttaa ohjaustuntuman muuttumista?
Autossani on Firestonen 185/65 renkaat.
Talvirenkailla ongelmaa ei esiinny.
-00) ennen varsin hyvä ohjaus on alkanut muuttua
ärsyttävän uraherkäksi. Varsinkin
kaupunkinopeuksissa ohjaus vetelee välillä niin
ettei auto kulje hetkeäkään suoraan. Aurauskulmat
on tarkistettu mutta ei auttanut. Onko kellään
muulla samanlaisia kokemuksia? Voiko renkaiden
kuluminen aiheuttaa ohjaustuntuman muuttumista?
Autossani on Firestonen 185/65 renkaat.
Talvirenkailla ongelmaa ei esiinny.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Olen kuullut juuri tuollaista Firestonen
renkailla eräältä tutultani ja kun hän vaihtoi
MIsukat alle, nyt menee suoraan ja hänellä oli
sama juttu, kulmat tarkastettu ja talvirenkailla
ei mitään ongelmia joten kannattaa käydä
liikkeessä mistä ostit sen jos he vaikka olisivat
ymmärtäväisiä, omassani on Michelin MXV3A H-
luokan 195-60/15, kaverin auto oli 1.6 Ambiente
14-tuuman renkailla
Minä en ainakaan ajaisi Firestonen renkailla.
Laatu tuntuu välillä olevan mitä on (jenkeissä
kuollut 100?) ja paljon parempiakin renkaita on
tarjolla. Ajoin viimeeksi Focuksella pari päivää
sitten hiukan päälle 100 km ja liekö olleet juuri
Firestonen renkaat (1.6 litranen -01 Ambiente)
kun olivat uraherkät ja meluisat..muutenkin tuo
Focus on moottoritienopeuksissa hiukan kiikkerä
ja sivutuuliherkkä.
..oikealle kun alla 195/60-15 kesärenkaat
(meluisat Pirelli P6000:set) mutta talvirenkailla
peltivanteilla 185/65-14 kulkee suoraan. Kyseessä
farkku -00. Kulmat myös tarkistettu, muttei kyllä
auttanut vetelyyn. Mikä kummallisinta, joskus
vänkäys on kovempaa ja joskus taas sitä ei
huomaa. Jos veisi huoltoon uudestaan, luultavasti
auto koeajon aikana kulkisi kuin raiteilla.
Vänkäys ilmiö ei mielestäni johdu kuitenkaan tien
kaltevuudesta, sillä työmatkan varrelle osuu
muutaman kilometrin pätkä väärään suuntaan
(keskelle)kallellaan olevaa tietä, jos höllää
otetta ratista niin oikealle mennään edelleenkin.
Helpoimmin vänkäys/vetely on havaittavissa kun
puhuu puhelimeen ja päästää ratista irti vaihteen
vaihdon ajaksi jolloin tien oikea laita lähestyy
turhan nopeasti. Onneksi hands free-jutskat on
tulossa pakollisiksi ;-)