Madeira Funchal maanantaina 4.4.2022, sää hieman tuulinen ja lento kotiin edessä klo12 paikallista aikaa.
Olemme hyvissä ajoin kentällä, senkin vuoksi kun check In suljetaan 1,5 tuntia ennen lähtöä.
Odotusaulassa tsekkailen kännykästäni viestejä ja päivittelen tietoja Euroopan turvallisuus tilanteesta. Avaan erään lentoseuranta sovelluksen ja kauhukseni huomaan, että Madeiran ja läheisen Porto Santo saaren välille alkaa kertymään ympyrää lentäviä, saapuvia koneita.
Siellä on myös meidän Sunclass airwaysin koneemme Helsingistä kiertämässä kehää. Osa luovuttaa ja suuntaa Kanarialle. Ensimmäisenä Porto Santon lentokentälle suuntaa Sunclass'in Kööpenhaminasta lähtenyt kone. Ilokseni huomaan, että Sunclass'in Suomen Helsingistä tuleva kone suuntaa Funchalin kentälle ja laskeutuu reilun tunnin myöhässä lentoajan ollessa 6h50min.
Hetken päästä lähtöportin 5 valotauluun ilmestyykin Helsinguija boarding go To gate teksti.
Hienoa, emme tulekaan myöhästymään kahta tuntia enempää, mietiskelen.
Kunnes, vastoin järkeni hiventäkään, portin 5 valotaululle vaihtuukin Kööpenhamina.
Mitä mitä, mitä nyt tapahtuu.
Me suomalaiset katselemme kiltisti vierestä, kun tyytyväiset Sunclass Airwaysin matkustajat aloittavat boardingin ja siirtyvät siihen Helsingistä tulleeseen koneeseen joilla minun ja muidenkin suomalaisten piti tulla kotiin.
Pyydänkin selitystä paikalliselta henkilökunnalta ja saan mahdollisuuden keskustella Sunclassin
edustajan kanssa.
Vastaukseksi saan selityksiä lentäjien maksimi työajoista ja koneiden huolloista ja näistä johtuen ihan normaali käytännön mukaan kuulemma mennään.
Kysyn tuohtuneena, että milloinkas se Kööpenhaminasta tullut yhtiönne kone
pääsee matkaan Porto Santolta ja mitenkäs sen miehistön työajat.
Saan vastauksen, että on jo lähtenyt ja toteammekin yhdessä, että tuossahan se laskeutuikin.
Henkilöstön työaikaan liittyvä ongelma
valkenee meille istuessamme Sunclass Airwaysin Kööpenhaminasta Porto Santon kautta koukanneessa koneessa koneen rullatessa Funchalin kentän länsipäätyyn. Tanskalainen lentokapteeni aloittaa pahoitteluillaan huonosta lentosäästä ja mainitsee koneen henkilökunnan työtuntien riittämättömyyden Helsinkiin saakka, suuntaamme Las Palmasiin. Pyydänkin tässä anteeksi kaikilta kanssamatkustajiltani tilanteessa suustani ulos päässeitä kansainvälisiä kirosanoja. ANTEEKSI.
Las Palmasiin lentäessämme koitan analysoida tilannetta. Analysoinnin tulos: meitä kilttejä suomalaisia foolattiin taas kerran mutta onneksi se on pientä siihen mitä muualla Euroopassa tapahtuu.
Johtopäätös. Marraskuun lomaviikoilleni Madeiralle en hanki lentoja Tjäreborgilta, joka käyttää alihankkijanaan Sunclass Airways halpalentoyhtiötä.
Ja muuten, meidän etukäteen airshoppenille maksamamme tuliaiset, nehän menivät meidän alkuperäisen koneemme mukana Kööpenhaminaan.
Täytyy perua nekin...
Korvaukset pelistä lennoista, zero rubles😊😊
Tjäreborg Sunclass airways sekoilua Madeiralla
16
11361
Vastaukset
- Anonyymi
No jos et ole lentänyt norwgianilla et voi vielä oikeen suuttua kun pääsit edes jonnekin .
Norwegian jättää yleensä asukkaat oman onnensa nojaan ihmettelemään vieraalle maaperälle.
Matkailu avartaa .... - Anonyymi
Halpalentoyhtiöt katsovat kokonaisuutta, ei asiakkaiden etuja. Koneet tienaavat ollessaan ilmassa, eivät maassa odottaessa uutta miehistöä edellisen miehistön tuntien tultua täyteen. Köpis on lähellä Keski-Eurooppaa, sieltä kone on helppo lähettää seuraavalle legille toisin kuin kaukaisesta Suomesta.
- Anonyymi
Itse asiassa ei ole näin. Toi on joka maanantainen käytäntö, että Helsingistä tullut kone lentää Köpikseen, ja Köpiksen kone Helsinkiin. Ja ainakin tammikuun puolessavälissä Airshoppenista tilaamani juomiset ja kosmetiikka oli ihan omalla penkilläni.
- Anonyymi
Kyllä se on juurikin niin kuin kirjoitin. En ollut tammikuu lennollasi etkä sinä viime öisellä lennollamme.
Kaikkien matkustajien etukäteitilauset jäivät paluulennolta saamatta.
- Anonyymi
Tänään se Flightradarista vahvistui, että Sunclass Aiways lentää Funchalista takaisin Helsinkiin samalla koneella kuin mikä Helsingistä aamulla lähti. Viikko sitten Sunclass airwaysiltä kuultiin pelkkiä valheita.
- Anonyymi
Oisit ostanu tuliaiset Madeiralta, ni oisit päässy jatkamaan tissuttelua suoraan Helsingissä!
- Anonyymi
Lento Turusta las palmasiin,sunclassin koneella.Lentokone niin ahdas että syöminen ja asennon vaihtaminen todella vaikeaa,lento kestää kuitenki 6 tuntia.Ei ikinä enää tjäreborilla minnekää,jos koneet ovat näitä purkkeja.
- Anonyymi
Pudotat painosi lähemmäs ihannepainoa, niin mahdut paremmin! Ei toi minunkaan kumpuni oikein mahdu, edes Finnairin koneen takaosassa, pitää aina maksaa paikat siihen etuosaan. Sunclassissa eteenkin laitettu yksi penkkirivi enemmän kuin Finskillä, turha maksaa siitä sentin lisätilasta, jonka speksien mukaan saa.
- Anonyymi
Iberialta saa liput Helsingistä minne tahansa Kanarian saarille vanhan tiedon mukaan. Tilaa satuloissa ei välttämättä ole yhtään sen enempää kuin muillakaan mutta voittehan ainakin lopettaa marisemisen ... kaikesta. Kanarialle matkustavat suomalaiset on hirviöitä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Iberialta saa liput Helsingistä minne tahansa Kanarian saarille vanhan tiedon mukaan. Tilaa satuloissa ei välttämättä ole yhtään sen enempää kuin muillakaan mutta voittehan ainakin lopettaa marisemisen ... kaikesta. Kanarialle matkustavat suomalaiset on hirviöitä.
Olen samaa mieltä yli 30 vuotta kestäneen ilmailu urani johdosta. Kanarian saarille matkusavat suomalaiset on hirviöitä. Kaikesta narisevia, kaikkea arvostelevaa ja kaikkia vihaavia paskoja. Lennot pitäisi kokonaan lopettaa Kanarialle, silloin tapahtuisi se ainoa ja oikea asia Suomalaisten suhteen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olen samaa mieltä yli 30 vuotta kestäneen ilmailu urani johdosta. Kanarian saarille matkusavat suomalaiset on hirviöitä. Kaikesta narisevia, kaikkea arvostelevaa ja kaikkia vihaavia paskoja. Lennot pitäisi kokonaan lopettaa Kanarialle, silloin tapahtuisi se ainoa ja oikea asia Suomalaisten suhteen.
Aamen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olen samaa mieltä yli 30 vuotta kestäneen ilmailu urani johdosta. Kanarian saarille matkusavat suomalaiset on hirviöitä. Kaikesta narisevia, kaikkea arvostelevaa ja kaikkia vihaavia paskoja. Lennot pitäisi kokonaan lopettaa Kanarialle, silloin tapahtuisi se ainoa ja oikea asia Suomalaisten suhteen.
Moni asia olisi turismissa paremmin jos lennot Kanarialla lopetattaisiin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Moni asia olisi turismissa paremmin jos lennot Kanarialla lopetattaisiin.
Kannatetaan.
- Anonyymi
Oletpa tyhmä ja amatöörimäinen matkustaja.
- Anonyymi
Kaamee lento oli,, Sun Airliine Tjärebork ruokana her enekeittoa ja pannukakku.. kaikilla vatsat sekasin kun Turkkiin laskeuduttiin.. loma oli silti ihana.
- Anonyymi00017
Tjäreborg sunclass paras,
Terveiset
Ihanat suomalaiset kentoemännät Lotta ja Pihla
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1981529
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän140954Voisin jopa maksaa että saisin nähdä sut mies
Miten helvetissä joku voi olla tollanen kotihiiri. Edes mä en ole noin paha ku sä! Miten sua voi ikinä edes nähdä ?58951- 85902
- 53826
Tumman vihreä mercedes
Mikä se on tuo kylää ympäri ajava vihreä mercedes, takakontti tärisee kuin hullu ja välillä kylän juoppojakin kuskailee,10730Martinan tarve valehdella.
Miksiköhän Martina valehtelee niin paljon,onko hän tietoinen siitä että valheistaan jää useimmiten kiinni? Esimerkkinä t264728Stubb munasi - Suomessa kuuluu liputtaa Suomen lipulla
Presidentinlinnan ja Mäntyniemen salkoihin nostettiin sateenkaariliput lauantaina. Suurin osa kansasta ei varmasti pidä338681Olisitko oikeasti valmis rikkomaan
Perheesi? En haluaisi sitä, mutta ne on teidän välisiä asioita. Voin olla sinulle vain kaverikin… ei paineita. Minä kesk58664Miksi tällainen pelottaa ja aiheuttaa joillakin ärtymystä?
"Sitoudun ystävien ja kollegoiden kanssa puuttumaan seksistisiin vitseihin ja vähättelyyn. Sanon ääneen, kun jokin ei ol74656