Astran rengaskoko ?

Mistä halvalla 15" peltivanteet uuten astra H wagoniin?
Talvinakit pitäs laittaa 15" niin sais pikkasen halvemmalla ja ei tarttis laittaa 205 matalarofiileja...

Onko 1.6 Astrassa vielä 4-pulttinen vanne?

Pete kirjoitti:

Onko 1.6 Astrassa vielä 4-pulttinen vanne?

Taisi olla niin, että kaikissa farkuissa on 5-pulttiset.

käsitykseni kirjoitti:

Taisi olla niin, että kaikissa farkuissa on 5-pulttiset.

siinä farkussa joka viime keskiviikkona seisoi Palinin pihalla Porissa...

ainakaan kirjoitti:

siinä farkussa joka viime keskiviikkona seisoi Palinin pihalla Porissa...

eli 1.4 koneella tai G-malli.

pikkukoneinen kirjoitti:

eli 1.4 koneella tai G-malli.

mallista en tiedä ja vm muistaakseni 97.

jamppu76 kirjoitti:

mallista en tiedä ja vm muistaakseni 97.

Joo noi 16" renkaat tuntuvat pitävän aika melun, joten kyllä kai 15" olis hyvät kesäkumitkin myös bensan kulutuksen kannalta. Astroissa on tietääkseni 4 pulttiset vanteet 1.6 mootorikokoon asti ja siitä ylöspäin 5 pulttiset. vanha autoni Astra G farmari 1.6 oli myös 4 pultilla, joten ei kai se korimallista johdu, nykyinen on 1.6 twinport enjoy hatchback ja sekin on 4 pultilla.

oppa kirjoitti:

Joo noi 16" renkaat tuntuvat pitävän aika melun, joten kyllä kai 15" olis hyvät kesäkumitkin myös bensan kulutuksen kannalta. Astroissa on tietääkseni 4 pulttiset vanteet 1.6 mootorikokoon asti ja siitä ylöspäin 5 pulttiset. vanha autoni Astra G farmari 1.6 oli myös 4 pultilla, joten ei kai se korimallista johdu, nykyinen on 1.6 twinport enjoy hatchback ja sekin on 4 pultilla.

Lue lisää

Pulttijako 5x110, että sillee.....

Astra H Enjoy kirjoitti:

Pulttijako 5x110, että sillee.....

1,6 koneella.

Astra H Enjoy kirjoitti:

1,6 koneella.

Ilmeisesti ihan perusasiatkin pitäisi tänne ilmoitella.

oppa kirjoitti:

Joo noi 16" renkaat tuntuvat pitävän aika melun, joten kyllä kai 15" olis hyvät kesäkumitkin myös bensan kulutuksen kannalta. Astroissa on tietääkseni 4 pulttiset vanteet 1.6 mootorikokoon asti ja siitä ylöspäin 5 pulttiset. vanha autoni Astra G farmari 1.6 oli myös 4 pultilla, joten ei kai se korimallista johdu, nykyinen on 1.6 twinport enjoy hatchback ja sekin on 4 pultilla.

Lue lisää

Homma muuten on niin, että 1.6 moottorikokoon asti 4 pulttiset ja siitä ylöspäin 5 pulttiset. Mulle meinaan kävi niin, että sain kesärenkaat 5 pultin vanteilla ja kun oli väärät, niin nostin metelin ja selvitin maahantuojalta asian.

oppa kirjoitti:

Homma muuten on niin, että 1.6 moottorikokoon asti 4 pulttiset ja siitä ylöspäin 5 pulttiset. Mulle meinaan kävi niin, että sain kesärenkaat 5 pultin vanteilla ja kun oli väärät, niin nostin metelin ja selvitin maahantuojalta asian.

Lue lisää

En tiedä puhutko Oppa mistä astran mallista, f- vai g-astrasta mutta ainakin kaikissa h-mallin wagoneissa on 5-pulttiset vanteet, itse kukin voi sen tarkistaa toukokuun tuulilasista sivulta s. 116 olleessa kestotestin väliraportista.

samppa kirjoitti:

En tiedä puhutko Oppa mistä astran mallista, f- vai g-astrasta mutta ainakin kaikissa h-mallin wagoneissa on 5-pulttiset vanteet, itse kukin voi sen tarkistaa toukokuun tuulilasista sivulta s. 116 olleessa kestotestin väliraportista.

Lue lisää

Joo molemmat ollaan oikeessa. Mä puhun 1.6 twinport hatchbackista ja sinä wagonista, eli niinkuin sanoit kaikissa wagoneissa on 5 pulttiset.

samppa kirjoitti:

En tiedä puhutko Oppa mistä astran mallista, f- vai g-astrasta mutta ainakin kaikissa h-mallin wagoneissa on 5-pulttiset vanteet, itse kukin voi sen tarkistaa toukokuun tuulilasista sivulta s. 116 olleessa kestotestin väliraportista.

Lue lisää

04 vuotinen 1.6 farkku ja nelipulttinen

Omasta mielestäni vaikka rumpujarruja moni kehuu ainoaksi hyväksi jarrutyypiksi takajarruihin, niin ne kuuluisi jo museoon pelkän ulkonäön vuoksi ja voin sanoa että omassani, nykyään kakkosautona olevassa saab 900 coupessa, vuodelta -97 takana olevat levyjarrut eivät ole kertaakaan aiheuttaneet mitään ongelmia katsastuksessa tahi normaalikäytössä, ja se saabbi oli jo muuten opel-konstruktiota joten eiköhän H-astrankin levyjarrut toimine ongelmitta kunhan vain jarrunesteet vaihtaa ajallaan ja kannattaa muuten tehdä aika ajoin myös kunnon tehojarrutuksia, jolloin myös ne takajarrut saa toimintaa, niin olen itsekin tehnyt saabille.