Kun ajopiirturihommat siirtyy siihen satelliittivalvonta juttuun 2007 vai mikä se ny olikaan... eli jos ajoaika tulee tienpäällä täyteen niin se näkyy heti viranomaisilla tietokoneella, eli auto parkkiin ja lepäämään vaikkei nukuttais ja aikataulu(t) painaa päälle mutta ajaa ei saa! Mietin vaan mitenkä käy yksityisyrittäjille jotka ei meinaa lain puitteissa pärjätä nykysysteemilläkään? lisää liksaako?
Miten sitte?!?
rommeli28
91657
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
tarkempaa faktaa/lähdettä tälle tiedollesi "satelliittivalvonnasta"? Vaiko varmaa huhupohjaa?
eipase ihan varmaa oo, en panis päätä pantiksi mutta monelta suunnalta on huhuja kuulunu ja sen ois pitäny tulla jo tänävuonna mutta olivat saaneet lykkäystä ku ne ei vissiin ilmasia laitteita semmoset oo. että ei kannata vielä kirkossa kuuluttaa...
se nyt ihan noin menny. puhe oli n.s. "digipiirtureista" jotka oli alunperin kaavailtu pakollisiksi 5.8-05 lähtien UUSIIN yli 3,5 tonnin ajoneuvoihin joita käytetään henkilö- ja tavaraliikenteessä.
nyt käyttöön ottoa on siiretty kahdella vuodella eli elokuulle -07.
eli digitaalipiirtäjä mikä tallentaa sirukortille ajot, tauot lastaukset purut jne.
Sateliittivalvonta ei tule lailliseksi PITKÄÄN aikaan. Saksa yritti asiaa samalla kun tuli moottoritien maksulaite, mutta se kiellettiin. Ajo-aikavalvontaa ei sateliitin avulla saa suorittaa. Ongelma on se, ettei voida todeta auton liikkeestä, kuka sitä ajaa. Esim kahdella kuljettajalla ajettaessa sekä ne ajot joissa kuljettaja vaihtuu ja auto liikkuu 24 h vrk. Sitten kun KAIKISSA autoissa on digitaalinen piirturi ja ne yhdistetään sateliittiin, voidaan tällaista valvontaa suorittaa. Eli käytännössä menee varmasti ainakin 10 vuotta . Ennenkuin kaikissa autoissa on kyseinen sateliittipaikannus sekä digitaalinen piirturi, ei voida valvontaa suorittaa koska muuten se on epäoikeudenmukainen. Toisia valvottaisiin ja toisia ei
se oliki, sanoinhan tosin että en ole varma asiasta. kiitos tarkennus.
maksaa muuten reilu 100 erkkiä/ sirukortti.
ja jostain olin lukenevani että olis kuljettajan henkilökohtainen sijoitus. mut kaiketi siinä tulee isännät edes vähän vastaan.
aika näyttää.
digipiirturit tosiaan siirtyi taas eteenpäin, monesko kerta jo ei enää pysy laskuissa. Ja sitten puhuvat vielä 8 vuoden siirtymäajastakin moisen vempaimen kohdalla.
nuin se on hinnan polkijat menee nurin
Ei tarvi liksaa nostaa parit lisä valot keulaan lisää ja vähän romia niin kyllähän siinä voi jo maksaa et saa ajaa.... Niinku monelle on jo käynyt