Ford ja GM luottokelvottomia,luottoluokitus lasketaan roskalainaluokkaan.
http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979393417
Kaatuihan se Roverkin.
http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979393417
Kaatuihan se Roverkin.
Luottokelvoton
Autoilija
331789
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 33
Vanhimmat
pistää rahaa tuotekehitykseen. Kannattaisko sitten tehdä niinkuin japsit ja korealaiset eli kopioi ja myy paskaa tavaraa kalliilla.
Ei kukaan osta huonolaatuista autoa kuin korkeintaan kerran. Tavoitteet on Opelillakin korkealla: saavuttaa Toyotan laatutaso. Haaveksi vain on tuntunut jäävän. Mutta pitäähän kaikilla olla jotain mitä tavoitella!
Toyotan parantaa ajo-ominaisuuksia.
mutta aina pitää pyrkiä parempaan. Onneksi ei konkka odota nurkan takana kuten monella muulla.
koslia ajaa nuo Tojot. Huomaa kyllä, että tässäkään asiassa tuotekehittelyyn ei ole panostettu.
ole saanut edes autoliikkeessä uutta Toyotaa koeajaa. Ehkä sitten joskus kun pääset töihin...
katkerat corollan omistajat taas tulee provoo tänne :D
suurin todiste toyotan paskuudesta on nää luuserit jotka on ostanu sen ja viettää kaikki päivät eri paukoissa haukkuen kaikkea muuta ja ylistäen omaa paskaa.... surullista
ps. pysykää siellä toyota keskustelussanne vaan....
Toyota (Turha On Yrittää Ohitusta Tällä "Autolla") Avensiksella. Itse asiassa olen ajanut Toyotalla yli 50 tkm. Hirveää tuskaa se oli.
kävi tämän laittamassa Toyota-osastolle. Kärsikää romuinenne.
Jotta tämä "paska" tulisi toditettua esitetään vastakysymys: Jos auto on hyvä ajaa ja siinä on iso peräkontti, niin sekö riittää, ettei autoa kutsuta paskaksi?
Nimittäin Mondeossa on juuri nuo 2 asiaa kohdallaan, mutta kaikki muu päin "sitä".
On se nyt selvää että laadukkain auto on Toyota, mutta ajo-ominaisuudet eivät yllä kaikissa kohdin Fordin tasolle. Laatu maksaa! Jos laadun ratkaisee ajo-ominaisuudet eikä kolina tai ovien natina, niin sitten ei voi mitään. Kukin taaplaa tyylillään.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000008248931
mitä Ford-palstalla kirjoitellaan. En keksi yhtään kohtaa missä Tojota olisi Fordia edellä samassa kokoluokassa. Kestävyystaulukossa missä otettiin huomioon vikojen hinta Tojota hävisi Fordille selvästi. Itselläni on ollut kaksi Fordia ja yksi Toyota (hävitin sen pois -03). Mondeolla ja Avensiksella olen ajanut paljonkin. Perheessämme on kaksi autoa joista kumpikaan ei ole Tojo eikä Ford. Vuoden päästä taas auto vaihtuu, Ford on siinä listalla johon saatan vaihtaa Toyota ei.
perässä kaikessa autoteknikassa. Toyotaan sitä ei voi edes verrata, Toyota on edelläkävijä. Toyotan laatua voi vain ihailla, sitä ei voi saavuttaa. Siksi saksalaisetkin yleensä kertovat että heidän tavoitteenaan on Toyotan laatu.
miettivät, että pitäisikö heidän nostaa paskojensa hintaa jotta GM:n ja Fordin paskat menisivät edes kaupaksi. Mutta säälihän tunnetusti sairautta!
eivät laske laatuansa Tojo-tasolle. Tojon peltihän tehdään sulatetaan vanhoista säilykepurkeista koska japseilla ei ole omaa rautamalmia. Se missä Tojo on ykkösenä on jono. Mutta eipä niillä ajo-ominaisuuksilla kovasti kannata ajaakaan.
kateellisia. Pian se on merkinvaihto edessä kun heikoimmat automerkit putoavat kilpailusta. Laadulla pärjää - aina.
kulkee suoraan kun sen paalaa, sulattaa ja takoo uusia osia vaikka saksalaisiin autoihin.
nekin liian laadukkaita saksalaisiin. 200tkm ajettu Toyota-osa kestää pidempään kuin uusi sakemanni
tiedossa, että saksalaiset autot kestävät 200-300 tkm pidempää kuin riisisirkkelit. Ei muuten kannata Tojojen sulatetusta pellistä tehdä sakemannien autoja koska japsit eivät käytä hiiliterästä.
Näet mitä sakut kestää. Käväise myös vaikka Passat-palstalla. Sinulla se riittää otsaa väittää vaikka paskaläjää hanhenmaksapalleroiksi. Jos sinulle maistuu, niin hyvä niin.
sanat LAATU ja TOYOTA tekevät samassa lauseessa?
TOYOTA=LAATU. Tutkitusti ja kiistattomasti ympäri maailman.
ruosteen kemiallinen merkkihän on...
kestävä auto. Vähiten vikoja katsastuksessa. Tojo-palstallahan ei saa edes haukkua niitä naurettavia Pokeman-"autoja".
väärin,Leluotalla ei ole mitään tekemistä laadun kanssa.
romu luokassaan. Toyota on se luotettavin. Nyt ja tulevaisuudessa. Laatu on jotain mitä Ford-miehet voivat vain kadehtia.
Ford on ykkönen ruosteisuudessa.
ja riisikuppi Tojosta samassa lauseessa. Eihän ne mene edes tiellä suoraan...heh heh...Alkaisivat tekemään vaappuja...
juttua luistaa ja aivan sontaa. Ei kai sinulla ole taas se muijasi kumipatukka pertissä?
tuntee aina siitä että sillä on navetantaus täynnä ruostuneita tojo-romuja ja tojo-viiri lipputangossa!!
...tietenkin kaukana,kuka nyt kehtaisi savuttavan riisikupin lähellä ajaa.
ehkä auttaa ongelmissasi
koska taskut on täynnä vetoniveliä ja boxi varaovia!