Toyotalla on Suomen merkkiuskollisimmat asiakkaat. Toyota otti vuonna 2021 ykköspaikan jo seitsemättä kertaa perättäin, selviää Traficomin tilastoihin perustuvasta Bisnoden tutkimuksesta.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/talla-autolla-on-suomen-merkkiuskollisimmat-asiakkaat-kolmen-karki-piti-pintansa/0ce8705f-4614-45c6-a540-a442135576f8
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/talla-autolla-on-suomen-merkkiuskollisimmat-asiakkaat-kolmen-karki-piti-pintansa/0ce8705f-4614-45c6-a540-a442135576f8
Vastaukset 29
Vanhimmat
Minä taas olen halunnut kokeilla eri merkkisiä ja mallisia autoja. Xantia ja C5 olivat ainoat saman merkin autot peräkkäin. Nyt ajelen Bemarilla, eikä seuraavasta vielä tiedä. Corolla oli vähän aikaa työsuhdeautona, eikä se jättänyt kammoa tai himoa. Tulipahan sekin kokeiltua.
J syy tasan siksi että toyota kauppiaalta saat aivan taatusti pienemällä välirahalla toisen toyotan,,,,, jos tarjoat toyotaasi vaikka suurille kamux, rintajouppi, saka, yms isot toimijat eivät arvosta vaihtoautoa siis toyotaasi niin korkealle kuin toyotakauppias......
Rintaj-Jouppikin on Toyotakauppias ainakin Raumalla! Ihan hyvin maksoi vanhasta!
Eikä Toyota-liike hyvitä resuista saksalaiskonsernin tuotteista paljonkaan.
Panttimaksun aiheuttamaa autokantamme heikennystä tuo on ainoastaan.
Suomalainen joka ostaa ensimmäisen uuden auton ja vanha oli sellainen loppuun poljettu kinneri, niin jopa Toyota voi tuntua hyvältä, mutta jos on ajanut jotain muuta uutta merkkiä, niin Toyotaa ei osta kukaan heistä.
Se on kova paikka taas 1.5. KunTrafi julkaisee taas oikean tilaston. Pitäisikö se Trafikin haukkua kun sellaisia julkaisee kun ei telkkariuutisissakaan jostain syystä enää kerrota?
Kun ostin ensimmäisen uuden Toyotan niin maksoin siitä 4700 euroa listahintaa vähemmän. Mihinkähän väliin se panttimaksu siinä mahtui?
Siinä maksamassasi hinnassa se oli . Käteisalennus on eriasia .
Miten niin, meinaatko että tojotan myynti tippuu? Ei kai noista tilastoista muut välitä kuin tojotistit.
Tottakai. Näinhän se menee. Seitsemän kymmenestä Toyotan ostajasta ovat vannoutuneita kommareita ja ostavat aatteen palosta ja puolueen ohjaamana itäauton. Kun muuta ei ole saatavilla näitä itäkippoja, niin Toyotahan se sitten. Loput kolme kymmenestä ovat sitte näitä harhautuneita perässä hiihtäjiä, mutta äkkiä sitten pyrkivät Toyotasta eroon, vaikka hankalaahan se on.
Japanilla ja Toyotalla ei ole ollut koskaan mitään tekemistä kommunismin kanssa.
Toyota vaihdetaan uudempaan Toyotaan, muut vaihtavat muunmerkkiset Toyotaan.
Toyotan omistajan ei tarvitse pullistella.
Näinhän tuon on pakko mennä. Ei se Toyotakanta muuten kasvaisi. Voi sitä vaginistikin vielä oppia kantapään kautta. Mieluummin tyytyväisenä Toyotaan kuin katkerana klonksvaakenin!
Toi ota kun et muuta saa.
Kuinka niin "ei saa"? Rahalla saa ja Toyotalla pääsee!
Jospa väliraha muihin merkkeihin on liian iso.
Se on vähän niin, että toiset haluavat kokea eri makuja ja kokemuksia, ja toiset ottavat sen saman wieninleikkeen ranskalaisilla, senkin ilman sitruunaa, kaprista ja anjovista. No, jokainen tekee oman valintansa.
Oiskohan tuota niin että liian monet vaginisti ovat ottaneet tai ainakin saaneet liialla sitruunalla kun ovat jo niin happamia ja naama norsun vi... la?
Tojotisteilla on useimmilla jo se viimeinen väri naamassa.
Ei ole tarpeen kokoeilla mitään muuta , sillä Toyotalla ajaminen on huoletonta ja harmitonta. Mielenrauhaa ei vaihda kitkeriin makuihin.
Vikavaginistit ovat kantapään kautta oppineet tietämään mitä kokeilu pahimmillaan voi tarkoittaa ja mitä se voi maksaa. Sieltä on naama sitruunalla ponnistettu ykkösmerkin mielenrauhasta ja luotettavuudesta nauttimaan kun koekaniinina olo kävi kalliiksi.
Huomatkaa, että tuon edellisen kirjoitti katkera tojohemmo. Happamia, sanoi kettu pihlajanmarjoista.
Kannattaisi sinunkin tutustua noihin laatu, luotettavuus ja ensirekisteröintitilastoihin ja päätellä, mikä merkki on haluttu ja mitä huijaamisen ja lopez laadun takia kammoksutaan.
eli 17 toyotaa kaikilla?
Ei vaan, että Toyotaa ei ole ollut, eikä tule.
Ei köyhyys ole häpeä.
Tilastofaktaan perustuen paljon on ollut ja vielä enemmän tullut. Paljon enemmän kuin mitään muuta Haittaak se?
Toyotan myyntihän hiipuu, jos ei tule uusia ostajia.
Toyotalla menee tosiaan hyvin.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/toyotan-myynti-suomessa-rajahti-222-kuukaudessa-voitti-tilastot-niin-ylivoimaisesti-etta-samaa-on-tuskin-ikina-nahty-automalleissa-4x-voitto-yli-tuplat-volvoon/31dc669b-ec95-4750-86f8-47dabe45ff55