Auton maailmanlaajuinen julkistustilaisuus on 20 4.
Konseptissa oli 90 kWh:n akkupaketti ja 600 kilometrin toimintasäde, joten vastaavia lukemia odotetaan tuotantoautoonkin.
https://tyyliniekka.fi/lexukseenkin-tulee-ritari-assa-tyyppinen-ratti-tayssahkoisen-rz-450en-sisustasta-julkaistiin-ensimmainen-kuva/
Konseptissa oli 90 kWh:n akkupaketti ja 600 kilometrin toimintasäde, joten vastaavia lukemia odotetaan tuotantoautoonkin.
https://tyyliniekka.fi/lexukseenkin-tulee-ritari-assa-tyyppinen-ratti-tayssahkoisen-rz-450en-sisustasta-julkaistiin-ensimmainen-kuva/
Vastaukset 43
Vanhimmat
Wauh! Nyt jo ehkä ihan oma sähköauton proto, koska lie saadaan markkinoille? Tuo ratti on kyllä naurettava.
Tuollaisen vanhan ukon silmissä kaikki uusi on naurettavaa. Sellainen on rahvaan mieli.
Käsittääkseni tuo ratti on lisävaruste toisin kuin Teslalla.
Joo, mut kuitenkin aina Audei, Mersui, Bemarei Opelei Volkkarei.
Sulla ei ole kaikki ihan hyvin. Oletko miettinyt hakea apua maniaasi?
"Taas', hihii! Tuo voi olla se ensimmäinen, mutta odotetaan vielä onko jonkun muun tekemä tämäkin.
Kukaan ei ole tehnyt Toyotalle autoja ei edes sähköautoja. Ne ovat Toyitan itse suunnittelemia ja tekemiä.
Ei se ole ensimmäinen. Ei edes ensimmäinen sähkö-Lexus.
Tuo Lexus on ulkopelleiltään vähän uudelleenmuotoiltu Toyota bz4x. Aivan samalta näyttää rakenne.
Ei niin yhtään mitään samaa.
Ja sehän se ongelma sitten onkin
Et sitten jaksanut lukea aloittajan linkistä!
"RZ 450e on Lexuksen ensimmäinen auto, joka tehdään Toyotan sähköautoja varten suunnitteleman e-TNGA-perusrakenteen varaan. Samaa perustekniikkaa käytetään myös Toyotan omassa bZ4x:ssä ja Subaru Solterrassa, mutta Lexus asemoidaan niiden yläpuolelle..."
Auto on perusrakenteen ja tekniikan osalta täysin sama auto kuin bZ4X ja Solterra!
Ei ole ensimmäinen Toyotan oma aito sähköauto, sillä se on Subaru, kuten se sama jota myös Toyotan nimellä myydään.
Se on juurikin sama Subaru, hieman eri kuosissa.
Näyttää aina vain enemmän Teslalta, nyt kopioivat ratinkin.
Teslalla ei edes ole tuon näköistä autoa.
Katsoitko kuvat läpi? Toyotan keula on aivan HELVETIN ruma, ei näytä Teslalta.
Vai on nyt Lexus taas Toyota. Ihan niin kuin Seat, Skoda, ja Audi on Folkkari. Ja lisätään vielä Bugatti ja Lambo päälle.
Lexus on osa Toyota Corporationia.
Se ei silti ole Toyota vaan Lexus. Samalla tavalla edelliset ovat kaikki VAG yhtiön tekemiä autoja.
Sama tekniikka kuin Subarun ja Toyotan sähköautossa, eli Toyota osti senkin Subarulta.
No edellisestä sähköautosta ei voi kuin parantaa. Oli jo aikoinaan markkinoille tullessaan kilpailijoistaan jäljessä ja pahasti.
Kuinkahan Toyota aikoo toteuttaa 90 kWh:n akkupaketti ja 600km matkan?
Ihan samaa perinteistä kusetusta.
No Toyotalla lupaillaa. Toisilla merkeillä jo asiat tehty.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/052262b9-d3e4-4786-a362-db8a24126ebe
Paljonko 2006 vuoden Corollasta saisi vaihdossa? .
6000e
Joo odotetaan niinkuin hepo kesää. Mutta turhaan. Tulis nyt edes ruosteelta suojattu kori ja pakkasella toimivat jarrut.
Tässä ei ole takana rumpujarruja ja korin ruostekin on vain VW- Groupin ongelma.
Tuollainen koppimalli ei pääse edes 500 km yhdellä latauksella kesälläkään.
Kylläpä niitä Toyotan sähköautoja onkin paljon.
https://is.mediadelivery.fi/img/658/b71d75747145fffeae2e8b2f4aea1c65.gif
Näköjään Toyota näyttää taas muille kuinka tehdä soiva peli.
Eipähän tarvitse pelätä että kukaan kopioisi.
Toyota näyttää taas kuinka toinen merkki tekee heille auton, eli Subaru.
Parkinssonpapoille ratti on kuin käteen valettu.
Katsottavissa hetken kuluttua klo 13.00
https://www.motor1.com/news/580879/2023-lexus-rz-450e-livestream/
Eipä ole Teslalla mitään pelättävää.
Miksi teslat ovat yhä niin laaduttomia?
On ne kuitenkin laadukkaampia kuin Toyota.
Juu, sama auto kuin Subaru ja se Bz4jotain ja rangen 400km Iltalehden artikkelin mukaan.
Ajatelkaa Toyotan halpa elektroniikka joka ei toimi turvavarusteissa ja jarruissa ja nyt samaa epävarmaa osaa laitetaan ohjaukseen ja siinä ei ole mitään mekaanista kontaktia renkaisiin, eli kun elektroniikka kyykkää ja tulee häiriö, niin auto saattaa lähteä ihan satunnaiseen suuntaan, eli jokainen matka on edelleen suuri seikkailu.
Montako niitä on Suomessa, minä en ole vielä nähnyt.
Kun näin tuon, pistin heti Tesla Model Y:n tilaukseen.
....sen TM:n talvitestin hylkiön. Niinhän sitä sinä.
Tesla yy näyttää mummo ankan autolta! Melko tyhmän näköinen tekele!