mopon led lisävalo

Anonyymi

elikkä olisin laittamassa mopon valon paikalle sellasta kantikasta 12v led työvaloa, mopossa ei ole akkua ja valolle tuleva (tasa)virta on tosi epätasaista, tyhjäkäynnillä valo välkkyy hieman joka ei voi olla sille hyväksi ja kaasuttaessa valo sammuu kokonaan, miten tämän valon saisi toimimaan normaalisti, riittääkö joku kondensaattori viritelmä vai pitääkö olla akku?

9

3426

Äänestä

    Vastaukset 9

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mopon magneetosta puskee varsin isoakin jännitettä kuormittamattomana. Periaatteessa onnistuu laittamalla tasasuuntaajan jälkeen iso elektrolyyttikondensaattori ja sen perään jännitettä alentamaan joku kiinalainen hakkuritehonlähde - moduuli joka sietää tarpeeksi suurta sisäänmenojännitettä.

      Virran katkaisu siten, että pistetään poikki magneetolta elektrolyyyttikondensaattorille menevä johto.

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kannattaisi varmaa kysellä esimerkiksi mopopalstalta, jos siis kuvittelee löytävänsä vastauksen suomi24:n puolelta.

        https://keskustelu.suomi24.fi/ajoneuvot-ja-liikenne/kaksipyoraiset-kulkuneuvot/mopot

        Tuolla ajoneuvopuolella mopojonnet ja rekkapenat kykenevät älylliseen keskusteluun vieläkin harvemmin

        Homma hoituu tällä palstalla juurikin kuten joku tuossa on kuvannut. Eli kokoaaltotasasuuntaus, lyytti ja hakkuri tai regu tehotransistorilla.

        Aloittaja puhuu tasavirrasta mutta epäilen hieman. Ennenwanhaan ajovalot toimivat vaihtovirralla ja akkua ladattiin puoliaaltotasasuuntauksella.

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuolla ajoneuvopuolella mopojonnet ja rekkapenat kykenevät älylliseen keskusteluun vieläkin harvemmin

        Homma hoituu tällä palstalla juurikin kuten joku tuossa on kuvannut. Eli kokoaaltotasasuuntaus, lyytti ja hakkuri tai regu tehotransistorilla.

        Aloittaja puhuu tasavirrasta mutta epäilen hieman. Ennenwanhaan ajovalot toimivat vaihtovirralla ja akkua ladattiin puoliaaltotasasuuntauksella.

        Taipuvainen uskomaan myös ettei sinne tule tasasähköä. Omassa kiinanskootterissa on akku, mutta siitä huolimatta ajovalolle tulee vaihtovirtaa. Ajovalo siis toimii vain moottorin käydessä. Parkit, vilkut ja jarruvalo toimivat akulla. Työvaloissa on jonkinäköinen säädin joka rajoittaa ledien viran. Miten suuren jännitteen se huolii on arvoitus ellei sitä valmistaja ole kertonut. Varminta rakentaa tuo ketju: tasasuuntaus,elektrolyytti,regulaattori.

        Työvalon kanssa näkee ajella. Eri asia on sitten vastaantulioiden mielipide. Mopojakin koskee jonkinäköisen asetukset valaisimista ja siitä voi tulla jonkinäköistä kitkaa liikenteessä. Vaikka itse kannatan edes jonkinäköistä toimivaa valaisinta kun on niitä ihan pimeitä sattunut pyörimään ympärillä. Valaisimet mopoissa ovat huonoja tai kuten omassa skootterissa surkea. Löytyy siitä kumminkin kaksi valoasentoa. Pitäs olla lyhyet ja pitkät. Lähinnä se on kaarteenajo ja suoraan. Lyhyissa kaksi keilaa etuviistoon ja pitkissä yksi kapea eteen. Ledipolttimoa olen miettinyt, mutta laiskuus vaivannut etten ole lähtenyt tekemään muutoksia. Siinä on kumminkin säätämistä saada ne valokeilat oikean laiseksi. Ajan niin vähän pimeällä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Taipuvainen uskomaan myös ettei sinne tule tasasähköä. Omassa kiinanskootterissa on akku, mutta siitä huolimatta ajovalolle tulee vaihtovirtaa. Ajovalo siis toimii vain moottorin käydessä. Parkit, vilkut ja jarruvalo toimivat akulla. Työvaloissa on jonkinäköinen säädin joka rajoittaa ledien viran. Miten suuren jännitteen se huolii on arvoitus ellei sitä valmistaja ole kertonut. Varminta rakentaa tuo ketju: tasasuuntaus,elektrolyytti,regulaattori.

        Työvalon kanssa näkee ajella. Eri asia on sitten vastaantulioiden mielipide. Mopojakin koskee jonkinäköisen asetukset valaisimista ja siitä voi tulla jonkinäköistä kitkaa liikenteessä. Vaikka itse kannatan edes jonkinäköistä toimivaa valaisinta kun on niitä ihan pimeitä sattunut pyörimään ympärillä. Valaisimet mopoissa ovat huonoja tai kuten omassa skootterissa surkea. Löytyy siitä kumminkin kaksi valoasentoa. Pitäs olla lyhyet ja pitkät. Lähinnä se on kaarteenajo ja suoraan. Lyhyissa kaksi keilaa etuviistoon ja pitkissä yksi kapea eteen. Ledipolttimoa olen miettinyt, mutta laiskuus vaivannut etten ole lähtenyt tekemään muutoksia. Siinä on kumminkin säätämistä saada ne valokeilat oikean laiseksi. Ajan niin vähän pimeällä.

        Onkohan tuo yleinen systeemi moposkoottereissa, että valot toimii vaihtovirralla? Hehkupolttimot ei välitä, onko AC vai DC, mutta entäs halogeenit?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onkohan tuo yleinen systeemi moposkoottereissa, että valot toimii vaihtovirralla? Hehkupolttimot ei välitä, onko AC vai DC, mutta entäs halogeenit?

        Halogeeni on hehkulanka polttimo.

        Ja on yleinen systeemi ainakin ollut. Tasasuuntaamisesta tulee merkittäviä tehohäviöitä ja hehkulankapolttimoille tasasuuntaaminen on täysin turhaa. Pitäisi siis periaatteessa mitoittaa isompi magneetto, jotta voi lämmittää tasasuuntaussiltaa turhaan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Halogeeni on hehkulanka polttimo.

        Ja on yleinen systeemi ainakin ollut. Tasasuuntaamisesta tulee merkittäviä tehohäviöitä ja hehkulankapolttimoille tasasuuntaaminen on täysin turhaa. Pitäisi siis periaatteessa mitoittaa isompi magneetto, jotta voi lämmittää tasasuuntaussiltaa turhaan.

        Schottky - diodeilla tasasuuntaus tai sitten synkronisesti ohjatuilla mosfeteillä vielä pienemmän häviön saavuttamiseksi. Teho-schottky - diodin yli jännitehäviö on paljon pienempi kuin piidiodilla.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Schottky - diodeilla tasasuuntaus tai sitten synkronisesti ohjatuilla mosfeteillä vielä pienemmän häviön saavuttamiseksi. Teho-schottky - diodin yli jännitehäviö on paljon pienempi kuin piidiodilla.

        Vielä pienempi häviö on ilman diodia ollenkaan, lisäksi se on halvempi toteuttaa sarjatuotannossa.

        Kyllä esim kmx125 meni vakiona kaikki magneeton sähkö sillan läpi akkuun. Vähän kalliimpi toteuttaa mutta huomattavasti parempi lopputulos kun valot ei himmene tyhjäkäynnillä ja sammu kokonaan kun painaa vielä jarrua samaan aikaan.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Haluatko että unohdan sinut kokonaan

      Siihen suuntaan ollaan menossa, nyt jo. Ja ehkä parempi näin, niin ei kulu energiaa hukkaan mahdottomuuteen. Ja vaikka j
      Ikävä
      76
      1069

    2. Millä nimellä

      kutsut kaivattuasi omassa mielessäsi?
      Ikävä
      42
      784

    3. Pisa-tulokset.....

      Tuoreen tutkimuksen mukaan suomalaisten osaaminen on edelleen OECD-maiden keskitasoa parempaa. Kantaväestön oppilaiden
      Maailman menoa
      218
      648

    4. Meinasi nainen mennä pasmat sekaisin

      Rupesin vapisemaan, kun huomasin sinut. Mutta sain sentään juuri ja juuri koottua itseni, etten ihan häpäissyt itseäni.
      Ikävä
      34
      492

    5. Tiedät että on

      Tunteita yhä ja edelleen. Ehkä molemmin puolin.
      Ikävä
      23
      468

    6. Sinulle viestiä

      Me sitten oikeasti tutustutaan ensin!!
      Ikävä
      37
      433

    7. Uskaltaisitko ihana nuorempi nainen lähettää

      WhatsApp -viestiä, jos sulla on mun numero. Olisin ihan haltioitunut... Tykkään ja kaipaan ❤️❤️
      Ikävä
      70
      425

    8. Ihan pikku vinkki

      Kannattaa tallentaa kaikki mitä sen naisen kanssa puhuu ettei tule hankaluuksia myöhemmin
      Ikävä
      52
      409

    9. Haapaveden upea kurvikuningatar

      No nyt on kyllä mahtava uutinen että Haapaveden rohkea ja toimelias nainen ja yrittäjä on päässyt finaaliin kurvikuninga
      Haapavesi
      44
      399

    10. Jos ajattelit että

      Annan anteeksi niin en anna.
      Ikävä
      18
      393
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt