Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    VW diesel-moottorinen tomaatti-aski Euro6 päästöarvoinen aski ei tunnista vaihdetta

    Onko teille VW:n käyttäjille tullut samaa ongelmaa eteen että paikoitusruudusta lähdettäessä, oli päällä ollut AutoHold tai ei, laitat pakin päälle, mittariston näytössä näkyy peruutuksen tunnus, polkaiset kaasua, kierroslukumittarissa näkyy kun viisari heilahtaa, polkaiset uudelleen, taas sama juttu, kierroslukumittarin viisari heilahtaa mutta tuntuu kuin vaihteisto "ei ymmärrä" että pakki on päällä. Tämä ongelma ollut uudesta asti. Takuuhuollossa asia tutkittiin ja sanottiin että "seurataan tilannetta". Takuu oli ja meni. Jokin toiminto "ohjaa" askia ymmärtämään mikä vaihde on päällä. Liekö moottorin öljynpaine ?

    Nyt Volkswagenilla olen ajellut jo reilun 200 000 km. On toiminut "kuin junan vessa". Äärimmäisen hyvin toiminut. Toisaalta otin jo uutena VW:n Huolenpitosopimuksen. Aina kun vähänkin VW:ni osoitti jotain vian tynkää, kaikki korjattiin. Huolenpitosopimusta empivät, heille voi sanoa että kannattaa ottaa. Omalla Huolenpitosopimuksella nostin 2v takuun aina 4:teen vuoteen asti
    2229
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ei se ole vika. Se on VW ominaisuus. Kysy vaikka sen keksineeltä saksalaiselta insinööriltä...😆

    Äänestä

    sota alkoi samana päivänä

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Onko teille VW:n käyttäjille tullut samaa ongelmaa eteen että paikoitusruudusta lähdettäessä, oli päällä ollut AutoHold tai ei, laitat pakin päälle, mittariston näytössä näkyy peruutuksen tunnus, polkaiset kaasua, kierroslukumittarissa näkyy kun viisari heilahtaa, polkaiset uudelleen, taas sama juttu, kierroslukumittarin viisari heilahtaa mutta tuntuu kuin vaihteisto "ei ymmärrä" että pakki on päällä. Tämä ongelma ollut uudesta asti. Takuuhuollossa asia tutkittiin ja sanottiin että "seurataan tilannetta". Takuu oli ja meni. Jokin toiminto "ohjaa" askia ymmärtämään mikä vaihde on päällä. Liekö moottorin öljynpaine ?

    Nyt Volkswagenilla olen ajellut jo reilun 200 000 km. On toiminut "kuin junan vessa". Äärimmäisen hyvin toiminut. Toisaalta otin jo uutena VW:n Huolenpitosopimuksen. Aina kun vähänkin VW:ni osoitti jotain vian tynkää, kaikki korjattiin. Huolenpitosopimusta empivät, heille voi sanoa että kannattaa ottaa. Omalla Huolenpitosopimuksella nostin 2v takuun aina 4:teen vuoteen asti

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu