Miten säädetään fergun kytkintä?
oireet on: voiman ulosottoa ei saa päälle koneen käydessä, vaihteet karisee vaikka painaa aivan pohjaan asti. Kytkin on "äkänen" ,eli vaikea luistattaa, lähtee nykäisten liikkeelle jos ei oo tarkkana.
oireet on: voiman ulosottoa ei saa päälle koneen käydessä, vaihteet karisee vaikka painaa aivan pohjaan asti. Kytkin on "äkänen" ,eli vaikea luistattaa, lähtee nykäisten liikkeelle jos ei oo tarkkana.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Vaikuttais siltä että kytkin on saanut hieman öljyä joko vaihteiston tai moottorin puolelta. Kytkinakselin poorit (ne pitkittäiset urat joissa levy hieman pääsee liikkumaan) keräävät likaa jossa on siteenä öljyä ja tahnana kytkinlevyn kitkapintaa estäen levyä liikkumasta ja näin ollen irrottamasta. Kytkinpolkimen päällä olevan "jalkatapin" ja polkimen välillä pitää olla noin puolen tuuman välys jonka jälkeen irrotus alkaa. Jos vapaaliikettä on liikaa niin kytkin ei irrota kunnolla vaikka olisi puhdaskin. Säätö menee siten että löysäät hieman polkimen etupäässä olevaa pulttia ja käännät poikkiakselin (tulee läpi kytkinpolkimen) päästä pihdeillä hieman (muutaman asteen verran)(myötäpäivään (kuin mutteria avaisi)ja kiristä pultti, kokeile välystä mutta älä polje väkisellä pohjaan, jos ei toimi (särkee kytkimen käpälien akselit) niin ota uusiksi. Vapaaliikettä ei saa ottaa kokonaan pois koska silloin kytkin alkaa kantaa eli se on aina hieman "auki" ja silloin painelaakeri pyörii koko ajan ja kytkimessä ei ole riittävästi painetta ja se alkaa luistaa josta seuraa kytkimen palaminen. Kytkinkäpälien säätö sisältä onkin sitten jo hankalaa koska aukko kytkinkopan alla on senverran pieni ja kaikkien käpälien pitäisi olla samalla korkeudella. Alhaaltapäin näkee taskulampulla kytkimen kunnon.
vapaa liikettä on noin 30 milliä, joten koitampa säätää sitä vähemmälle, taitaa olla helpoin alotus.
Epälinkin että ala kautta löytyy joku säätö mutta tuommosta käpälä juttua en oo muistaakseni ikinä nähny luonnossa. Kuvan kyllä löysin netistä.
Öljyähän tuonikänen varmaan vuotaa, on vuotanu sitä vissiin kauan, voip olla poorit ryyteessä. No mää koitan säädellä. Kiitti neuvosta.
kytkimen alla on luukku 4 pulttia ota pois
ktso taskulampulla 3 säätö ruuvia lukitus mutterilla paine asetelmas ,avaa- puolentuuman avain ,kierrä aukipäin - vastpäivään noin kierros mittaa välys -säädä kaikki 3 kappaletta lukitse -pyöritä vauhtipyörää-nin löydät säätö pultit-paineasetelman kehällä on nämä pultit tasa jaolla
Kytkin pikimes on pultti jolla säädetään polkimen korkeutta