Pesunkestävä Avensis

Haluan tuoda julki ko kansanautossa olevat tyyppiviat eli vuosi ja kahdeksan kuukautta vanhassa autossa 208 tkm taksissa mittarissa .

Vauhtipyörä ja kytkinpaketti takuuseen 120 000 km, täristi jarrulevyt kierot
Lambda ? anturi ja moottoriohjelma uusiksi , savutti ihan hirveästi välillä regenerointivaiheessa 125 000 km
208 tkm (1v ja 9 kk vanha auto) kannentiiviste rikki, merkkiliikkeen kustannusarvio 5000 ( kannnentiivisteen vaihto ) – 12 000 e (moottorinvaihto), vaihdoin itse kannentiivisteen, n 40 h työaika, todella isotöinen.
Remontissa paljastui Egr-järjestelmä vialliseksi, karsta oli sotkenut kanavat kannessa ja järjestelmässä ja mm imusarjassa n. puoli !!!! litraa karstamömmöä, jonka puhdistaminen ei kuulu mihinkään huolto-ohjelmaan, vaikka mielestäni tulisi puhdistaa max 150 tkm välein.
Oven stopparit särkeneet ovipellin ja tulossa läpi etuovista!!!
Viat yleisiä, käyttö pääasiassa matka ajoa ja huollot tehty ajallaan
9172
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Eihän nuo kestä! Naurettavaa laatua!

Äänestä

No kyllä se sitten pesunkin kestää kerran 😂🤣😅

Äänestä
  • 😂😂

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    😂😂

    .

    Äänestä

Ei hei toihan nyt on ihan vitsi. Ei mikään auto hajoan noin xD

Äänestä
  • Rölli on alkanut jo hourimaan kun taaviskootaa osti enää 19 äärilaidan kulkijaa. Se on kova paikka se ja psyyke on kovilla!

    Äänestä

Muuten hyvä mut anjovista ei enää tehdä

Äänestä

Kuulostaa kyllä ihan normi Avelta mutta autoa ei ole enää valmistettu vm 2018 jälkeen. Sama meno jatkuu muilla malleilla.

Äänestä

Y-tunnus

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Haluan tuoda julki ko kansanautossa olevat tyyppiviat eli vuosi ja kahdeksan kuukautta vanhassa autossa 208 tkm taksissa mittarissa .

Vauhtipyörä ja kytkinpaketti takuuseen 120 000 km, täristi jarrulevyt kierot
Lambda ? anturi ja moottoriohjelma uusiksi , savutti ihan hirveästi välillä regenerointivaiheessa 125 000 km
208 tkm (1v ja 9 kk vanha auto) kannentiiviste rikki, merkkiliikkeen kustannusarvio 5000 ( kannnentiivisteen vaihto ) – 12 000 e (moottorinvaihto), vaihdoin itse kannentiivisteen, n 40 h työaika, todella isotöinen.
Remontissa paljastui Egr-järjestelmä vialliseksi, karsta oli sotkenut kanavat kannessa ja järjestelmässä ja mm imusarjassa n. puoli !!!! litraa karstamömmöä, jonka puhdistaminen ei kuulu mihinkään huolto-ohjelmaan, vaikka mielestäni tulisi puhdistaa max 150 tkm välein.
Oven stopparit särkeneet ovipellin ja tulossa läpi etuovista!!!
Viat yleisiä, käyttö pääasiassa matka ajoa ja huollot tehty ajallaan

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu