ja sitten on hätä kädessä muiden huonojen merkkien myyjillä, siitä minä nautin. Huomenna menen Toyota-liikkeeseen pullakahville ja syön niin että napa rutisee.
Pian tulee Toyotan sähköauto
Anonyymi
35106
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Me nautimme siitä että ei ne sulle renkaan potkijalle anna edes pullakahvejakaan..
Oi Tota En Ota !
Miten pärjää Kialle? Toyota jotenkin karsittu versio. Pitäis ostaa suoraan Lexus. Siinä ominaisuuksia.
Toyotassa ovat viatkin ominaisuuksia. Ei koskaan vikaa.
On sähkölexuksessa ominaisuuksia . Tosin huonoja kaikki voimalinjaan liittyvät . Hinta / ominaisuudet ei kohtaa hyvällä tavalla .
Onko nää Toyota miehet jotenkin päästään pahasti sekaisin. Eihän kukaan tervejärkinen noin paasaa yhdestä mitään sanomattomasta tavallisesta automerkistä. Joukkopako Niuvanniemestä?
"ja sitten on hätä kädessä muiden huonojen merkkien myyjillä"
Joo, Toyotalla on hätä kädessä, what else is new?
Tutkimuksissani olen tullut siihen johtopäätökseen että Toyota on paras auto.
Toyotan+lataus+vaikuttaa+tosi+hitaalta.+
No, johan on iso ero.Pari hassua minuuttia.
Mutta se on valovuosi kuitenkin, samoin kuin maantiellä parin minuutin aikasäästö ylinopeutta ajettaessa.
Eihän se iso ero ole. Mutta hinta on sama (parin tonnin ero)
Nopeampi lataus tarkoittaa pitkällä reissulla suurta etua.
Lisäksi saa kauppassakäydessä aina lähes akun täyteen, ei ollenkaan huono juttu.
Eihän se Toyota kuskia haittaa että on hitaampi koska ne on aina muutenkin tientukkona.
Katselin juuri sunnuntaina Toyotaa mikä ei meinannut päästä ohi jonosta edes ohitiskaistalla ja jäi rekan perään. Itse olisin mennyt koko jonon ohi. No ohitin sekä Toyotan että rekan heti kun ohituskielto alue päättyi. Ilmeisesti Toyotalla ei pysty sujuvaan liikennekäyttäytymiseen nykyliikeenteen seassa. Ehkä tehon puute tai surkea automaatti syynä tähän.
Joo-o, siellä ne tehoautot aina seisovat poliisin valvontalevikkeellä ja Toyotat ovat rauhallisella ja sivistyneellä ajolla aiemmin perillä.
Toyotistit ajaa alinopeutta vakkari päällä ja pysähtyy aina ennen mutkaa.
Vois siitäkin sakottaa liikenteenvaarantamisesta.
Liki puolet nopeampi, siis melkein samanlaisia.
Onhan tuo aivan luonnollista. Toyotalta on tulossa vasta ensimmäisen version ensikappaleet, kun Hyundailla on jo seuraavan sukupolven mallisto liikenteessä. Kehitys vie aikansa.
Sillä loppupeleissä aika suuri ero. Pitkällä matkalla odotat öatausasemalla pari Toyotaa lähes puoli tuntia enemmän kuinjos latauksessa olisi toinen merkki. Toisena joudut liikenteen seassa sen Toyotan vetämän letkan perään jurruuttamaan paljon alle sallitun sen 500km. Ilman toyotaa tuo matka taittuisi 2h nopeammin joten ei puhuta enää parista minuutista.
Terveisii Niuvasta. Täältä Niuvan kirjastosta pääsee suffailemaan netissä ja levittämään tojon ilosanomaa.
Koska ne patteriautot tulee kauppoihin ?
Ennen Juhannusta tulee kauppoihin koeajettaviksi.
Ei tule Toyotan sähköautoa. tulee joku lelupatteriauto. sitten joskus.
Ensimmäisille on jo maailmalla toimitettu. Suomessakin ekat saavat autonsa kesällä.
Viimeisten uutisten mukaan ensimmäiset tilaajat saavat autonsa juhannukse alla. Koeajot eripuolilla maailmaa kehuvat Toyotan sähköautoa.
Kaatuu väistötestissä kuten RAV 4 ja talvitestissä päätyy ojaan ja palaa poroksi?
Sähköautot ovatkin aivan kivoja ajettavia. Saa sitten nähdä miten Toyota pärjää, kun aletaan vertaamaan kilpailijoihin.
Vertailu on aina mielenkiintoista varsinkin jos on kyseisen hintaluokan autoa oikeasti ostamassa. Muut vain lässyttää kun ei lompakossa ole pitoa.
Toyota on hjyvä. Lienee parhaimmasta piäst. Minä en koske pitkällä tikullakaan toyodaan. Ajan vain saksalaisella autolla. AUDILLA.
Audit kasataan skodan osista!
Ja kääntäen. Škodat kasataan Audin osista 🤣🤣🤣
Hyundai ja kia on on paljon parempia kuin puolivalmiste tohjotat.
kia EV6 tai Hyundai Ioniq 5 muilummin kuin tojon suoraan sanottuna romu.
Historiasta ja kansan ostokäyttäytymisestä päätellen "romuiksi" on osoittautuneet aivan muut merkit kuin maailman ykkösmerkki Toyota. Skootat ja vikavagenit kyntää jo kyllä niin syvällä ettei ole sokealta reetaltkaan jäänyt huomaamatta.
Näinhän tuo kutakuinkin, ylipäätään ja osapuilleen on mennyt. Sitä niittää, mitä on kylvänyt.
pulla tekee pahaa terveydelle syös mielummin salaattia pullukka
Hypriitti ei ole enää mitään, joutaa romuttamolle. Onhan siinä jo 28 tkm mittarissa.
Toyotan maalaus 80 mikronia pohjassa 20 mikronia massaus ja äänieristys puuttuu kokonaan.Kyllä siinä kahvi ja pulla menee väärään paikkaan kun toyotalla lähtee koe ajolle.HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Ainakin RAV4 melu arvioitin TM vertailussa samaksi kuin Passatin.
Onko Passat jotenkin kovin meluisa?
Eipä maalipinnan paksuus ole näkynyt siinä kuinka helpposti autot maalipinnasta alkaa ruostumaan. Kyse on enemmän siitä millaista maalia käytetään ja mihin sitä pistetään.
Maaleissa on suuria eroja kovuuden ja muiden ominaisuuksien suhteen.
Valmistajat valitsee heille parhaan kompromissin hinnan suhteen. Saman tuloksen voi saada monin eri tavoin.