Joko täältä saa asiakaspalvelua?
Part Master Oy/ Nordic custom bikes
Anonyymi
175909
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Liiterissä palvelu on mielestäni ihan asiallista, toisin kuin jossain liikkeessä jonka nimeä en halua mainita mutta kyseisen puljun asiakaspalvelu filosofia lähtee siitä että ensimmäisenä asiakas pyritään nolaamaan totaalisesti, kaikki eivät nyt kuitenkaan ymmärrä pyöränsä sielunelämää kokonaisuudessaan ja silloinhan haetaan vastauksia huoltoliikkeestä, sitten korjaamolaskussa on tripla tuntiveloitus ja osissa ilmaa niin että heikompaa huimaa.
Yleensä asiakasta pystyy kusettamaan vain kerran, viidakkorumpu takoo sen verran tehokkaasti .
Kalliit hinnat ja tympeä palvelu, tiedän paikan armahan, jota helvetisti kartan.
Nyt en puhu partsista.
SIELLÄ PUHUU HINTA TIETOINEN JA ASIAKAS PALVELU ON ASIAN MUKAISTA.
KIITOS.
Minua kusetettiin siellä ainoastaan kerran, toista kertaa ei tule.
KERRO IHMEESSÄ MITEN ON KUSETETTU.
Tälläisessä pienessä yrityksessä olisi tärkeää, että omistaja ei sekaannu päivittäiseen toimintaan ollenkaan.
MITÄ TARKOITAT.
Heikosti. Olisi myös kiva, jos möisivät katsastettuja pyöriä, eikä mitään fiiliksellä tehtyjä customeita, joiden vastuut jää ostajalle.
KAIKKI KATSATETTUJA.
MITA TARKOITA MUTOSKATSASTUS? MUN PUORA EI OLE MUTOSKATSASTETTU, MUTTA HUDA SINA LISAA TYHMIA VASTAUKSI PULUSTUKSKSI.
"Moottoripyörien rakentelijat eivät ole pariin vuoteen saaneet pyöriään aina rekisteröinti- ja muutoskatsastettua testaustoiminnan puuttumisen vuoksi. Nyt ”kuiva kausi” vihdoin päättyy, kun Traficom on 5.9.2023 hyväksynyt MMAF Testing Oy:n hyväksytyksi asiantuntijaksi moottoripyörien jarrujen ja ohjattavuuden testauksiin.
MMAF Testing Oy on moottoripyörien rakentelun edunvalvontajärjestön Modified Motorcycle Associationin (MMAF) omistama yritys ja sen tavoitteena on tuottaa moottoripyörien rakentelijoille lainsäädännön edellyttämiä testauspalveluita, joiden avulla rakennetut ja omavalmisteiset moottoripyörät saadaan rekisteröinti- ja muutoskatsastettua.
Juuri näin. Akselinväli +2M AINA muutoskatsastus. Kun vanhaan runkoon laitetaan esim. 250 mm takapyörä, pitää takahaarukasta jyrsiä materiaalia pois. Sitä ei tainnut pyörän valmistaja ottaa huomioon suunnitellessaan vakiota laitetta.
Kyllä muutoskatsastamattomalla pyörällä voi teoreettisesti ajaa, mutta kolarissa olet aina syyllinen, riippumatta kolarin aiheuttajasta. Kuolonkolarista sitten häkki heilahtaa, viitaten edelliseen lauseeseen.
Ohjaus/jarrujen häipymistesti ja mutoskatsastus on ihan järkevää kaikkien tielläliikkujien kannaalta.
Ja mistäköhän liikkeestä täällä oikeesti nyt puhutaan?
Otsikko oli partmaster ja sitten alettiin puhumaan jostakin ihan muusta liiteristä, älkää nyt ihmeessä sohlatko, menee turhaan masterin piikkiin!!
Sehän on sama lafka!🙄
Odottele vaan. Ei tuu tapahtuun.
Minähän en mistään mitään tiedä, mutta onkos tällä firmalla jotain tekemistä jo kielletyksi julistetun Cannonballin kanssa....
Marttila ja Koski Tl...luovia ja menestyneitä yrittäjiä maalaiskunnassa. Olen Karin tuntenut vuodesta 1983. Pyöriä on rakennettu ja ilman asiakasta ei ole asiakas palvelua. Kaveri on myös asiakas. Rahalla investoidaan ja maksetaan laskut.
Ei ole tyhmää kysymystä jos aiheeseen liittyy.
Välillä joutuu rautalangasta vääntämään ja selittämään kun ei ole enää vuonna 2025 olemassa itsestään selvyyksiä. Nykyään on tilanteita, ettei myyjä ja asiakas ensi alkuun löydä yhteistä säveltä ja ymmärrystä. Nykyään voi Harrikalla ajaa melkein miehen oloinen oletettu....saa työpäivänä palkan kun puhuu mikrofoniin radiossa....tekniikasta ja mekaniikasta ei ole mitään ymmärrystä. Kun tämä radioDJ lähtee liikkeestä tyytyväisenä niin myyjä on onnistunut.