2005 vm. 1,6 farmari: Focus, Astra, Corolla vai 307 Pösö?? Kertokaa mikä kannattaa valita!
Vertailu???
Nainen
6711108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 67
Vanhimmat
Jos haluat huoletonta ja mukavaa ajoa ja vielä kunnon hyvityksen vaihdossa seuraavaan autostasi, otat sen ei-euron. Tältä palstalta saat luonnollisesti vastaukseksi: osta Ford.
Ihan perusautoa tarvitsen. Huoletonta menoa pienellä kulutuksella. Pösö kiinnostaisi mutta kovasti kuulee huonoa siitä merkistä. Toyota on tuttu merkki, mutta pienempi kooltaa näitä muita. Takapenkki on siis pipopäitä täynnä.. Uusi Opel taas on jotenkin oudon näköinen.
Pösöstä ei ole kokemuksia. Ranskalaisiin en uskalla sekaantua tosi huonojen kokemuksien jälkeen. Nämä muut on testattu. Ahtaita ovat kaikki takapenkkiläisille. Ainoa ero on Opelissa tavaratilan koko. Se on pidempi selvästi. Tuulilasin maaliskuun numerossa on vertailu tämän kokoluokan autoista. Kannattaa tutkia.
Onko nämä sitten perusautoja? Toyotassa esim. on vakiona manuaali-ilmastointi, kauko-ohj.keskuslukitus, edessä sähkölasit, ajotietokone ja CD-soitin. Muissakin kai lista on samantapainen. Ehkä halvimmat korealaiset voisivat olla "perusautoja".
vanha malli, mutta varusteineen edullinen...22 200e, golf 1.6 farkku. varust. autom.ilmast ,16 alut, met.väri,s.ikk., kaukokeskusl., ajotietok., nahkaratti,ym..näitä kun vähentää on perushylsy n. 19 000e....lis.varust. listalta vielä urh.penkit, vakkari ja ikkuna turvatyynyt...aika täydellinen varustus ja edullisesti.
hintansapitävyydessä nimittäin. Uuden mallin tullessa vanhan hinta putoaa 100% varmuudella. Kuinka paljon, jää nähtäväksi. Tästä Volkkarin farkusta riittä juttua aika lailla Golf-palstalla. Jos auto kiinnostaa niin kannattaa lukea sieltä.
että ei ne vanhat ehjät III sarjan farkutkaan vielä ilmaisia ole, lähes 10 v vanhoista huudetaan vielä kymppiä, huonosti ?
kun jetta farmari 2006 syksyksi tulee, niin hinta on ihan jotain muuta kuin tämän nykyisen eli norm. mukavuusvarustein 1.6FSI N.28 000e tai enemmän...
Kun ei ranskalaisiin uskalla sekaantua tosi huonojen kokemusten jälkeen ja kuitenkaan pösöstä ei ole kokemuksia. HEH HEH Entisenä Voortin omistajana suosittelisin pösöä ehdottomasti.
Toivottavasti Ford -miehet/naiset ei nyt vedä herneitä nenään tästä. ;)
Mutta tuon verrokki ryhmän ulkopuolelta ehdottaisin kuitenkin uutta Škoda Octavia Combia.
1.6 koneilla hintahaarukka pyörii 22990e - 27190e välissä (oletan, että automaatti-vaihteelliseen ei löydy kiinnostusta), riippuen varustetasosta ja siitä, onko auto uudempaa vai vanhempaa tekniikkaa.
Uusi Octavia on hyvä auto erilaisten testien ja omien kokemusten perusteella. Toisaalta nämä testit ovat olleet pääasiassa diesel moottoreille, mutta sisätiloiltaan ja ajettavuudeltaan uusi Octavia on myös luokkansa huippua. Suosittelen koeajoa lämpimästi. Toisaalta jos oma ylpeys ei kestä Škodalla ajamista niin sitten ei voi mitään, vaan joudut todennäköisesti valitsemaan jonkun näistä "paremmista" merkeistä. ;)
Ainiin, uusimmassa Tuulilasin testissä uusi Octavia Combi voitti Astran, Corollan ja Focuksen selvästi.
Focus miehenä luonnollisesti testasin nämä samat hintaluokan autot läpi, mitä viestin aloittaja.
- corolla, edullinen auto ylläpitää ja varmatoiminen auto, mutta ajotuntumasta en tykännyt.
- astra, tuntui kaikista ahtaimmalta
- 307 peugeot, oikein mukavat sisätilat ja ajotuntumakin sopivan hyvä. hinta vain rokotti pois ostolistalta.
- focus, ajotuntumaltaan paras ja farmarin takaluukku ryhmässään suurin. Vielä kun sopivan hintainen auto hyppäsi silmiin, niin päädyin focukseen.
Jos nyt lähtisin autoa ostamaan, olisi se todennäköisesti tuo uusi skoda octavia farkkuna tai sitten suuren suuri chrysler grand voyager :)
Suosittelen myös testaamaan tuota scodaa, mikäli uutta autoa havittelet. Mikäli käytettyä, niin focus tai 307 peugeot.
liian pieni
vasta huonoja kokemuksia tässä maassa onkin. Uudessakin valtavasti vikoja, lue vaikka Skoda-palstalta. Tosin nämä kommentit on naurettavia, kuten esim. eräs vastaus; ekassa lauseessa älä osta ranskalaista, ei oo kokemusta ja seuraavassa lauseessa; älä osta pösöä, on kokemusta
Uusi focus on tilavin (levein) noista vaihtoehdoista. Lisäksi siinä parhaat ajo-ominaisuudet.
Vertaile hintaa ja varustusta. Koeaja autoja useasti, niin kyllä se sinullekin valkenee.
c-max, kunnon möhköfantti...
Olen pari vuotta ajellut V70 automaatti volvolla ja nyt ajattelin vaihtaa kauppakassiksi jonkun vähän halvemman menopelin. Focus tuntuu kooltaan ihan kivalta ja taisi olla edullisinkin näistä vaihtoehdoista (Trend). Ilmastointi ainakin pitää olla, siihen kun on tottunut. Jos corollaan päädyn, niin ainoastaan luotettavuuden kannalta. Skoda merkkinä tuntuu..oudolta. Peugeotin ottaisin pelkän ulkonäön perusteella, mutta en halua käynnistysongelmia ym. mitä mm. Pösöistä on valitettu. Koeajo kertoo tietysti enemmän, mutta myös on kiva kuulla toisten kokemuksia.
Naiselle ei varmastikaan tule tällaiset asiat mieleen. Katso että autossa on jakoketju! Autonvalmistajat ovat siirtymässä kallista vaihtoa ja rikkoutuessaan suurta vahinkoa aiheuttavista jakohihnoista jakoketjuihin. Kaikissa tätä siirtymistä ei ole vielä tapahtunut. Jakohihnan vaihto maksaa automerkistä riippuen luokkaa 400 euroa. Jos hihna katkeaa, vahingot ovat yleensä 2-3000 euroa ja matka jatkuu hinausautolla. Jakohihnan vaihtovälit ovat uusissa malleissa optimistisia. Kun katkeamisia tapahtuu, vaihtoväliä pienennetään.
Mainitsemistasi uusista autoista ketju löytyy ainakin Astran 1.4 koneesta ja Toyotan kaikista malleista. Varmuudella sitä ei ole Astran 1.6 koneessa, muista en tiedä.
pois ensimmäisenä Corollan. Ruostepesä ym. Nykyautot ovat kaikki suunnilleen yhtä luotettavia. Osta Focus tai Pösö. Molemmat hyviä valintoja.
Focukseen ruostepesäasiassa. Toyotassa ei ole ruosteongelmaa kuten ei noissa muissakaan, lukuunottamatta Focusta.
Ensin pudottaisin pois ranskalaiset. Murheita riittää vähän enemmän kuin minun hermoni kestää. Uuden Focuksen vetonivel- laakeri ja ruostemurheet on vielä kysymysmerkki. Siksi jättäisin senkin pois listalta. Astran 1.6-kone on remmimallia ja siksi epäilyttävä.
ranskalaisissa ollut enää aikoihin. Pösön sinkkikori ei ruostu ollenkaan. Minä jättäisin listalta tuon Pokemon-Tojon. Ennemmin muuten otan auton missä on jakohihna kuin rallattava vanhanaikainen ketju. Hihnan vaihto kuitenkin halpa ja pieni juttu.
Niin, saman konsernin vm 02 c5:sta kyllä löytyi ruostepisteitä, kokogalvanoidusta korista huolimatta. Vikoja ja likoja saattaa linjalla aina olla, vaikka pääsääntöisesti ruoste ei ranskiksiin juuri enää purekaan.
Toijjut minäkin kyllä jättäisin omaan arvoonsa, vaikka myyjä tuossa alkuvuonna yrittikin selittää että; "jos ostat corolla verson, niin näitä ei sitten käytännössä tarvitse lainkaan enää massauttaa. Se on ihan turhaa rahanhaaskausta"...hmm olipa hemmolla positiivinen asenne valtion tulevien vuosien suolalevitysstrategian osalta.
alkaa toyota vastaan muu maailma, niin näköjään joka merkillä on kannattajansa. Mulle tärkeintä on auton luotettavuus ja sitten tulee perässä ulkonäköseikat varusteluineen. Jostain syystä vaan ranskalaisista autoista kuulee niin paljon huonoa, omaa kokemusta ei ole. Toyotaa pidän juuri sellaisena idioottivarmana perusautona, mutta olisi kiva kokeilla jotain muutakin. Silti mä tarvitsen auton joka lähtee myös pakkasaamuna kuin palmun alta. Onko muuten focuksen vetonivelten laitattaminen kuinka kallista?
Sitikka ja Pösö olivat selvästi Toyotaa luotettavampia (en muista Rellua miten pärjäs). Ne jotka moittivat ranskalaisten kestävyyttä eivät ymmärrä autoista mitään. Käsitykset ovat 70-80 luvuilta peräisin. Pösö ja Sitikka lähtevät pakkasaamuna käyntiin kuin palmun alta. Sama pätee Focukseen ja varmaan Corollaan.
Tässä Tuulilasin taulukko:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119312
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=119011&page=2
eli tämä kertoo vikojen hinnan ajokilometrimääriin suhteutettuna. Ei pärjää Toyota. Tuo edellisen laittama linkki on ns. pelletaulukko. Tojo-palstalta Sheriffikin poistaa Tojon-vastaiset jutut pois kun Tojon omistajat alkavat itkemään.
Tämä on se humalaisille tehty ovensuukysely muistaakseni. Tunnetaan nimellä pelleindeksi oikeiden autoihmisten keskuudessa. Tässä on sellainen pikku hauskuus että ainoana kyselynä näyttää jokseenkin päinvastaisia tuloksia kuin kaikki muut tai todelliset faktat (ADAC, TÜV). Tästä on ollut paljon iloa heikompilaatuisten autojen omistajille. Tällä he yrittävät todistaa mustan valkoiseksi. Jokainen päätelköön itse.
Kyseinen indeksi ei todellakaan kerro mitään. Siinä verrataan eri-ikäisiä autoja. Korjaamo- ym. hinnat ovat englantilaisia joten niistäkään ei voi päätellä mitään. Vielä vähemmän se kertoo uusista autoista. Esim. Tästä näkyy että uusimmat Corollat ovat mallia -97.
http://www.reliabilityindex.co.uk/car_search_2.html
Tämä voisi kyllä kiinnostaa esim. englantilaisia ammattikoululaisia jotka rakentelevat -80 -luvun autoja.
http://www.reliabilityindex.co.uk/car_search.html?apc=3128339010848601
sakissa hah hah...
Tämä on juuri se pelleindeksi mistä puhuttiin. Ei siinä ole mitään muutakaan oikein. Vähän kuin sinun lottorivisi. Mutta sinulle tämä on tarkoitettu. Eli amispelleille jotka ajaa 80-luvun autoilla.
minä en. TUV-tilastossa Focus oli kokoluokkansa paras 2004, mutta en anna minkäänlaista arvoa noille tilastoille tai tyytyväisyystilastoille. Tojo-pellet vie ennen katsastusta romunsa katsatushuoltoon ja ovat tyytyväisiä kun menee läpi (no usein menee vasara pohjapellistä läpi). Toyota on tehty yksinkertaisille ihmisille. Leluauto sanoo nimikin.
varmasti sinusta kaiken. Jatkossa jätämme kommenttisi omaan arvoonsa.
fixaavat itse autonsa ennen katsastusta. Näin he vaikuttavat lähinnä pelleindeksiin joka listaa 80-luvun autoja. Älykkyydestäsi päätellen sanoisin että korkeintaan työksesi jaat mainoksia. Sillä liksalla ei Focuksia ostella. Sinulla on varmasti Sierra ja olet amiksen autopuolella sitä fixaamassa.
harmittaa nyt kun tuli totuus esiin.
kun osoittauduit Sierra-viikseksi?
Sierraa. Oli joskus kyllä ja se oli aikanaan hyvä auto. Nyt on alla vähän alle 40 ke auto.
miksi ei vaihtoehtona?suurin kaikista tavaratiloiltaan(520 l) ja myös takapenkkitiloiltaan.Samaa hintaluokkaa...
Kuten huomaat, yhtä monta mielipidettä kuin on vastaajaakin. Paras tapa on vain itse ajaa autot useaan kertaan ja valita se mikä miellyttää eniten itseään ja kukkaroa.
Itse olin pari kk sitten valitsemassa ko. autoista itselle sopivaa. Kyselin samaa asiaa täältä enkä tullut yhtään hullua hurskaammaksi. Itse tein koeajot ja erilaisia laskelmia jonka perusteella valitsin muutaman "loppukilpailuun". Toisen koeajokierroksen ja tarjouspyyntöjen perusteella sitten valitsen sen mikä eniten miellitty. Silloin on ainakin päätöksen tehnyt itse....
Mukavaa kesää ja onnistuneita autokauppoja.
J
Vetareista pursuaa rasvat pihalle ja tavaovet ruostuu edelleen. Focusta ei siis ainakaan.
enää. Toyota tarkoittaa Turha On Yrittää Ohitusta Tällä "Autolla".
jatkuu:-(((
Joku viittasi "Tuulilasin tilastoon" joka kääntää kaikki asiat päinvastaiseksi kuin kaikki muut tilastot. Tässä ihan oikeaa faktaa valinnan tueksi:
TÛV Katsastusvikatilastot:
http://auto.zoznam.sk/?article=3052
Tiellejättämiset:
http://www.autokiste.de/start.htm?site=/psg/0404/3100.htm
Tyytyväisyys UK:
http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?kuva=/mediabank/images/224193.jpg&teksti=Merkkien%20j%E4rjestys%20selvi%E4%E4%20tyytyv%E4osyystason%20CSI-pisteist%E4.%20Teoreettinen%20maksimi%20on%201000,%20paras%20ylt%E4%E4%20l%E4hes%20850%20pisteeseen.
Tyytyväisyys Ruotsi:
http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?kuva=/mediabank/images/207997.jpg&teksti=
Tyytyväisyys Saksa:
http://www.tuulilasi.fi/isokuva.html?kuva=/mediabank/images/206781.jpg&teksti=
tämä on 2-3 vuotiaat
http://www2.auto.t-online.de/dyn/c/32/90/03/3290038.html
olla melkoinen kulttuurishokki V70:n jälkeen. Hyviä vaihtoehtoja Focus ja Peugeot SW lasikatolla ja vaikka mintunvihreänä!
Päinvastoin. Corolla on laadultaan parempi kuin V70, joka tunnetaankin melkoisena vikapesänä. Toki V70 on kookkaampi ja hinnaltaankin eri sarjaa. Heikkolaatuiset autot tietysti tuntuu kotoisilta V70 jälkeen jos verstaskahvista pitää.
en tiedä kun en ole niitä korjaamolla juonut, ei ole ollut tarvetta siellä vierailla. Tänään autoliikkeissä pörrättyäni Focus ja Pösö (juuri se lasikattoinen) kiinnostaa, corolla tuntuu ahtaalta ja mitättömältä.
Saiko nainen pallit vai kuka mul**u siellä örisee?
Naista tarkoitat, niin en saanut palleja, mitä sillä ikinä tarkoitatkin. Corolla kommenttiko ärsyttää?? Tämän päivän kokemuksella corolla tippui valinnasta, katsotaan huomenna mihin naisen logiikka vie. Lähinnä aloitin keskustelun saadakseni tietää näiden merkkien tyyppivikoja eikä ihmisten pakkomielteitä tiettyihin automerkkeihin.
suruun.
pattiin, kiäh, kiäh...
Miksi minua harmittaisi se että jollakin on huonompi auto kuin minulla? En ymmärrä.
sanoi koira kun per**ttä nuoli..
että et tunnu todellakaan ymmärtävän ainakaan autoista mitään.
autoista juurikaan mitään. Sen takia kokemuksia kyselenkin. Ja kuka sua pakottaa mun tekstejä lukemaan jos niin ärsytän? Mene toyota-palstalle niin saat kohtalotovereita ja vähän enemmän sympatiaa. Merkkiä jota "edustat" en aio ostaa joten älä turhaa vaivaa päätäsi enää tällä vertailulla. :)
Jos olen oikein ymmärtänyt niin alkuperäinen kirjoittaja on harkitsemassa Peugeotin ja Fordin välillä. Molemmat ovat hyviä valintoja.
Nykyään monet autot käyvät ensimmäisen viiden vuoden aikana korjaamolla huollossa vain noin 3-5 tunnin ajan. Siksi tällaisia valintoja pitää tukea ja kannustaa. Suomalainen työllistää suomalaista. Oma pikku harmi tuo toiselle leivän. Positiivista ajattelua kaikille.
ettei kummassakaan ole harmeja. Näkyy sinua harmittavan kun alkuperäinen kirjoittaja kävi tutustumassa Corollaan ja totesi sen mitättömäksi.
kallistuisin Focuksen puoleen, koska se on Pösöä halvempi. Ulkonäkö miellyttää ja sillä oli hyvä ajaa. Se riittää että valitsemani auto miellyttää itseäni, koska minähän sillä ajan. Ja vielä toyotasta sen verran, että ennen volvoa omistin avensiksen joka oli mielestäni hyvä auto, mutta vaihdoin sen volvoon ihan kokeilun halusta. Nyt se on kokeiltu ja hyväksi havaittu, se vaan on turhan kallis pitää kun ajan pelkkää kaupunkiajoa.
Sukulaismies on töissä Peugeotin merkkikorjaamossa. Siellä on kaksi merkkiä. Peugeot on se joka tuo heille leivän. Toiseen merkkiin tehdään vain määräaikaishuollot. Eikä ole muuten Toyota se toinen merkki.
Vai että on Focus halvempi? Ei todellakaan ole.
Focuksen hinnat-alkaen-malli maksaa 17900€ jossa EI ole seuraavia varusteita;
- ilmastointi puuttuu
- kauko-ohjattava keskuslukitus puuttuu
- metalliväri puuttuu
- alumiinivanteet puuttuu
- myös moottori on teholtaan pienempi kuin Pösön
Peugeot 307 1.4 XR S-Edition II 5-ovinen maksaa 18300€
- vakiona ilmastointi
- 5-ovinen
- kauko-ohjattava keskuslukitus
- moottorissa enemmän tehoja
- metalliväri vakiona
- alumiinivanteet vakiona
joten kyllä Pösö on halvempi. Ja itse valitsisin 307-Pösön, sillä sitä on valmistettu vuodesta 2001 saakka ja kaikki alkupään autojen pikkuviat on saatu korjattua, tosin kun Focus on uusi automalli, jossa varmasti vikoja löytyy, kuten kaikissa alkupään autoissa.
Käy ihmeessä koeajamassa nuo vaihtoehdot ja suunnittele sitten, mikä kiinnostaa oikeasti ja millaisen auton sinä tarvitset.
kun nimimerkki "Nainen" kertoi ettei ymmärrä autoista mitään. Tärkeintähän on että hän löytää mieleisensä auton. Onneksi kaikki eivät päädy samaan merkkiin. Se olisi tylsää. Mistä mekin keskustelisimme.
mitataan halulla omistaa corolla, niin taidan lopettaa kyselyt tähän. Kyllä jokaiselle merkille ostajia riittää, turhaa siitä on tapella. Enkä voi ostaa autoa joka on jokaisen mielestä kaikkein paras. Eikö pystytä antamaan mielipidettä ilman että idiootiksi leimataan? Ei mulla ainakaan hermot mene jos naapuri ostaa auton mitä itse en koskaan ostaisi, toivon vain että on tyytyväinen valintaansa.
mutta kuka on mitannut älykkyyttäsi tuolla tavalla? Selailin hieman näitä juttuja enkä löytänyt mitään sellaista. Löysin tekstin "en ole väittänytkään ymmärtäväni autoista juuri mitään" mutta se ei kai ole sitten sinun? Anteeksi kuitenkin omasta puolestani ja hyviä autokauppoja!
serkku töissä liikkeessä jossa myydään Pösöä ja Mazdaa. Kummassakaan ei juuri mitään vikoja.
..serkku myy Ladaa,ei koskaan mitään vikaa.
Jos ajelet pääasiassa kaupungissa, niin kyllä testien mukaan Toyotan pitäisi ola pätevin peli silloin. Viimeisessä Tuulilasissa Corolla pesi muuten uuden Focuksen, vaika on malli-iältään kolme vuotta vanhempi. Corollassa on pidempi takuu, mutta muotoilu... no ei se ainakaan kateutta herätä. Corolla Verso onkin jo paremman näköinen.
Olet provoilija jos täällä kerrot Toyotasta! Pääasiassa kaupunkiajoon kannattaisi ottaa tehokas mutta pieniruokainen 1.4 Corolla. Pesee 1.6-koneiset kilpailijat ja pienemmällä kulutuksella. Muuta emmehän kerro sitä täällä.