Olen vasta muuttanu kokkolaan.
Olen nänhy paljon laitettuja autoja.
Onks täälä jotain pajoja missä värkätään jossa vois käydä katsomassa...
Olen nänhy paljon laitettuja autoja.
Onks täälä jotain pajoja missä värkätään jossa vois käydä katsomassa...
Tuning pajoja kokkolassa....?
auto tuunaja
132687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Eniten tuota teini -tuningia harrastetaan amiksen autopuolella, joten liityhän joukkoon ja hae seuraavassa yhteishaussa ammattikouluun! :)
Niin nämä amis -villet tuunaavat mukamas autojaan. Vaihdekepin nupin vaihto ja takaspoilerin asennus Toyotaan tekee siitä todellisen tuuninkimobiilin!
molla
myös tiisselinä!niin niitä tuninki autoja
Varsinaisia tuning-pajoja ei ole. Osia myyviä liikkeitä kyllä löytyy, mutta "täysveristä" tuningmyymälän ja pajan yhdistelmää ei löydy. Jotenkin tuntuu, että ne tuunatut autot on hyvin pitkälti itse tehtyjä ja osat on tilattu aivan jostain muualta kuin paikallisista liikkeistä, joissa hinnat on suht kalliita.
Suurin osa Kokkolan "tuning" pirsseistä on kyllä näitä teiniräpellyksiä missä spoilerit on popniiteillä kiinni ja pellit ruosteessa.... eli hyvällä maulla tehdyt OIKEAT tuning autot on vähissä. Ja nekin vähät mitä on, niin ei omistajat missään rundilla niillä pyöri.
Markkinarakoa toki vois olla jollekin kunnon "thyyning pajalle", kuka on se rohkea joka sellasen uskaltaa laittaa pystyyn?
ei ole markkinoita,kuka ne kalliit osat maksaa,näillä amispelleilä mitään rahoja ole.
Lindelin pänttäämö Jänismaalla!erikoistunut Itä autoihin.
Antsalla ja marsulla on tuuninki paja....
jaa ketä nämä henkilöt sit on jos niillä semmoinen paja on.... en oo kuullukkaan??
ja kuka se kuuluisa nimimerkki "isoletku" on ku kaikki puhuu siittä ja millä autolla se ajaa??? se on kuulema tuunannu paljo autoa....
Tuunatkaa ittenne töihin! ja unohtakaa se bemarin hierominen...
Tojotien tuunauksesta....
Toyotistithan ovat jo ihmislajina
aivan eri kehityshaaraa kuin normaali ihminen.
Toyotistin elämässä on vain kolme kehitysvaihetta, kuten perhosella
konsanaan: Teinicorolla-jormacorolla-pappacorolla.
Toyotalla ajaminen on tiettävästi periytyvä ominaisuus, kuten moni
muukin haitta ja häiriö. Tuleva toitsupoitsu imee kaiketi jo
äidinmaidossa taipumuksensa isiensä synkkään perintöön. "toiota
korolla!" on monen peräkammariin syntyneen ensimmäiset sanat, ja
varmasti myös monen katkerat viimeiset. Toyotien ja itsemurhien suuri
määrä Suomessa ei voi olla vain sattumaa. Toyotamiehen elämässä on kolme
huipentumaa :
- amiksen metallilinjan päättötodistuksen saaminen
- ajokortin saaminen
- oman Toyotan saaminen.
Muusta saamisesta ei sitten voida juuri puhua. Toyota-Teron loppuelämä
kuluukin pääosin saamisen yrittämisessä. Kun tuo untuvaviiksinen Tero
viimein kokee elämänsä täyttymisen -eli saa Corollan- alkaa armoton
Teinicorolla-vaihe. Missä tahansa on parkkipaikkoja ja nakkikioskeja,
siellä on lippalakkipäisiä finninaamoja liimailemassa Twin-cam Turbo
Playboy- tarroja aasialaisautojensa ruosteisiin takakontteihin.
Toyotakuskin puberteetin tiedetään puhjenneen, jos Corollaan ilmestyy
ikkunoihin tummennuskalvot. Näkösuojilla on tietty tarkoituksensa.
Ensisijaisesti pyritään estämään naaraita näkemästä kuinka ruma luuseri
Corollassa se oikein metsästääkään. Jos pakkanen ja humalatila
ovat riittävät ajamaan naaraan ansaan, niin tämän jälkeen
tummennuskalvojen tarkoitus on estää muita huomaamasta että kuinka
tavattoman rumaa akkaa Corollaan oikein pukkaakaan. Ruma kottarainen
kun viihtyy harvemmassakin pöntössä.
Corollaihmisen koko maailma on kovin erilainen. Mikään muun automerkin
kuin Toyotan, ei tiedetä kulkevan kovempaa pelkällä ratin ja pakoputken
pään vaihtamisella. Toyotateini kutsuukin vaihdekepin pään
koristelemista "Tuningiksi" ja Bilteman 7000 W TriplaSubwoofereita
"HiFiksi" Jatkuva basson lönkytys estääkin tehokkaasti Teron kiveksiä
laskeutumasta, mistä olkaamme kiitollisia.
Corollamaailmassa kaikki on mahdollista. Koska kaikki maapallon Toyotat
ovat samannäköisiä rumia ruosteisia tölkkejä, tunnistaa Corollakansa
omansa vain hajun perusteella. Sen takia joka ikisessä Toyotassa on
nippu erivärisiä ja hajuisia "tuoksuvia" kuusia, joiden hajuyhdistelmän
perusteella Tero löytää parkkipaikalta aina omansa. (kaikkihan ne ovat
Teroja, tai ainakin näyttävät siltä)
Kun usean vuoden onanoinnin ja ringissä syljeskelyn uuvuttamat Terot
viimein tulevat keski-ikäisiksi, heistä tulee Jormia. Jormat eivät ole
onnistuneet elämässään missään, vähiten autonvalinnassa. Vanhat Toyotat
muuttuvat vain uudempiin Toyotoihin. Jormat kulkevat kivipestyissä
farkuissaan ja mokkaliiveissään katse alas painuneina vaimonsa takana,
viikset supattaen. Vaimo on aina vaan enemmän vihainen ja kakarat
muistuttavat aina vaan enemmän naapurin setää. Jormat ovat
luovuttaneet,
Jormat ovat harmaata seinätapettia harmaissa Corolloissaan.
Pappacorollat ovat niitä ruskeita tai sapen vihreitä vm. -68 autoja,
jotka matelevat savuttamassa aina siellä missä on kiire. Niiden sisällä
kituu vihaisia pulisonkipappoja liikennettä ja omaa turvallisuuttaan
vaarantamassa. Corollapapat eivät näe, sen koommin kuin ymmärräkään
enää mistään mitään. Eläviä ruumiita liikkuvissa ruumisautoissaan.
Kumpikin loppusuoralla matkallansa maatumiseen.
täytyypä myöntää että paras teksti mitä olen kuunaan lukenut! hyvä terot! ja jormat!ja papat!
No eikös se ole hyvä, jos jotain tuollaista edes harrastavat! Senkun tuunaatte ;-)