Mersu, valmistettu Thaimaassa

Jos Putte päättää niin junttila on sähkötön 10 minuutissa.

Laittaakohan Tyttö passin puuhun siihen majan tikkaiden kupeeseen, kun siirtyy feikkeilystään internetimuroitujen kanssa rakennuspuuhiin.

Tytölle sähkömersua jo yhden uutisen pohjalta ja osamaksukin sama, huuhaa, nyt alkoi taas uus aikakausi Dillellä, joo avomeba vieläkin haaveissaan.

Osta ny ensin itselles sähkömobedi apina ja huoralles potkusellainen.

Nyt puhuttiin kylläkin sähköautoista ja siitä että talous kohenee Thaimaassa. Voit rakentaa oman ketjun noille vali-vali yhyy-yhyy voi-voi aiheillesi ja yleiselle maailman kurjuudelle.

En malta olla mainitsematta sitä, kun sanoit että autot eivät ole kehittyneet laisinkaan Lada 1200- ajoista.

20-10 kirjoitti:

Nyt puhuttiin kylläkin sähköautoista ja siitä että talous kohenee Thaimaassa. Voit rakentaa oman ketjun noille vali-vali yhyy-yhyy voi-voi aiheillesi ja yleiselle maailman kurjuudelle.

En malta olla mainitsematta sitä, kun sanoit että autot eivät ole kehittyneet laisinkaan Lada 1200- ajoista.

Lue lisää

Minä kyllä luin myös ... minä ... minä ... minä ja minun tuleva sähköhaavemersuni vaihdossa laitan haaveilluuioavomebani ....... menes nyt sinne puuhun, internetimuroidut odottaa isukkia.

20-10 kirjoitti:

Nyt puhuttiin kylläkin sähköautoista ja siitä että talous kohenee Thaimaassa. Voit rakentaa oman ketjun noille vali-vali yhyy-yhyy voi-voi aiheillesi ja yleiselle maailman kurjuudelle.

En malta olla mainitsematta sitä, kun sanoit että autot eivät ole kehittyneet laisinkaan Lada 1200- ajoista.

Lue lisää

Eivät olekaan, sama tekniikka lisättynä elekroniikalla Ladoja valmistetaan edelleenkin myös elekroniikalla varustettuna, Lada nivaa lukuunottamatta, mitä taas sähköautoihin tulee yhden teslan akkupaketin ympäristökuormitus vastaa noin 180.000 -240.000 kilometrin ajoa, dieselautolla, lisäksi litium on kovan luokan ympäristömyrkky, jota pääosin lapset kaivaa köyhissä maissa. Samaa ainetta muuten käytetään useiden mielenterveysongelmien hoitoon, siis litiumia mutta tämän jo tiedätkin.

Siis sinua varten selitys kun ajat teslan ulos autokaupasta sen aiheuttama ympäristökuormitus on noin 200.000 km vastaava määrä, ilman ensimmäistä km mittarissa, lisäksi sähkökulutus tulee nousemaan rajusti, kun autokanta on sähköistynyt mikä taas lisää ongelmia sähkön hintaan ja saatavuuteen... ei jokaiseen niemennotkoon voi rakentaa ydinvoimalaa, mistä tuo sähkö sitten revitään, siinä on vielä iso kysymysmerkki, Thaimaassa ei ole ydinvoimaloita, eikä patojakaan voi jokaiseen jokeen rakentaa...

Anonyymi kirjoitti:

Eivät olekaan, sama tekniikka lisättynä elekroniikalla Ladoja valmistetaan edelleenkin myös elekroniikalla varustettuna, Lada nivaa lukuunottamatta, mitä taas sähköautoihin tulee yhden teslan akkupaketin ympäristökuormitus vastaa noin 180.000 -240.000 kilometrin ajoa, dieselautolla, lisäksi litium on kovan luokan ympäristömyrkky, jota pääosin lapset kaivaa köyhissä maissa. Samaa ainetta muuten käytetään useiden mielenterveysongelmien hoitoon, siis litiumia mutta tämän jo tiedätkin.

Siis sinua varten selitys kun ajat teslan ulos autokaupasta sen aiheuttama ympäristökuormitus on noin 200.000 km vastaava määrä, ilman ensimmäistä km mittarissa, lisäksi sähkökulutus tulee nousemaan rajusti, kun autokanta on sähköistynyt mikä taas lisää ongelmia sähkön hintaan ja saatavuuteen... ei jokaiseen niemennotkoon voi rakentaa ydinvoimalaa, mistä tuo sähkö sitten revitään, siinä on vielä iso kysymysmerkki, Thaimaassa ei ole ydinvoimaloita, eikä patojakaan voi jokaiseen jokeen rakentaa...

Lue lisää

Ota ihan reippaasti sitä litiumia siinä tapauksessa. Nykyinen annosmäärä ei näytä läheskään riittävän. Meillä syödään ihan vaan tavallisia ruokia ja suurin osa tulee suoraan luonnosta omasta pellosta.

Minä eikä sinäkään ole vastuussa sähköautojen vallankumouksesta. Ne on ihan muut tahot ketkä siitä päättää ja ketkä sen on halunneet tapahtuvan.

Ei ne ensimmäiset lentokoneetkaan olleet kovin kummoisia laitteita. Sitten tapahtui sellainen asia kuin kehitys vuosien saatossa ja nykyisiä laitteita ei voi verrata niihin ensimmäisiin.

Vain tolloista tolloin voi sanoa ettei kehitystä ole tapahtunut. Markkinatalouden edellytys on jatkuva talouskasvu.

Ilman kasvua ei voida ruokkia kaikkia. Maailma ei toimi siten että on pankkiautomaatti josta haetaan rahaa ja kauppa jonka hyllyillä kasvaa ruoka itsekseen.

Autoilu ja lentoliikenne on mitättömän pieniä saastuttajia. Hiilidioksidia kaipaa kasvit ja on huomattu että kasvit kasvaa 15% nopeammin ja suuremmiksi alueilla, joissa hiilidioksidia on enemmän.

Katseet pitäisi kääntää tuosta ilmastolässytyksestä merien suojeluun. Ne ovat vaarassa. Muovi on myös suurempi ongelma kuin autoilu.

Energian suhteen sen tuotanto kasvaa sitä mukaa kuin sen tarve kasvaa. Niin myös Suomessakin, paitsi että tuontisähkö Venäjältä kun on paussilla, niin voipi tulla vähän kiire tehdä järjestelyitä ennen talvea.

Anonyymi kirjoitti:

Eivät olekaan, sama tekniikka lisättynä elekroniikalla Ladoja valmistetaan edelleenkin myös elekroniikalla varustettuna, Lada nivaa lukuunottamatta, mitä taas sähköautoihin tulee yhden teslan akkupaketin ympäristökuormitus vastaa noin 180.000 -240.000 kilometrin ajoa, dieselautolla, lisäksi litium on kovan luokan ympäristömyrkky, jota pääosin lapset kaivaa köyhissä maissa. Samaa ainetta muuten käytetään useiden mielenterveysongelmien hoitoon, siis litiumia mutta tämän jo tiedätkin.

Siis sinua varten selitys kun ajat teslan ulos autokaupasta sen aiheuttama ympäristökuormitus on noin 200.000 km vastaava määrä, ilman ensimmäistä km mittarissa, lisäksi sähkökulutus tulee nousemaan rajusti, kun autokanta on sähköistynyt mikä taas lisää ongelmia sähkön hintaan ja saatavuuteen... ei jokaiseen niemennotkoon voi rakentaa ydinvoimalaa, mistä tuo sähkö sitten revitään, siinä on vielä iso kysymysmerkki, Thaimaassa ei ole ydinvoimaloita, eikä patojakaan voi jokaiseen jokeen rakentaa...

Lue lisää

Tyttö 2010 astui alueelle, jossa taasen tarvitsee kloonijoukkonsa tueksi, odotas vaan.
Piipitystä kuulunut jäähdyttävän ilmastoinnin kustannuksista ja pääpätystä omista aurinkokennoista, tietämättä hölynpölyä mikä kustannus sähköstä on tavalliselle kansalle.
Niin 70 miljoonaa sähkönkuluttajaa ja siihen päälle autokannan sähköistys, niin kuka maksaa ja kuinka paljon Dillen 700 kilometrin piipahduksesta paratiisiin ja takaisin haaveilluusioeedeniin?
Ei tule tapahtumaan tämän sukupolven aikana.

20-10 kirjoitti:

Ota ihan reippaasti sitä litiumia siinä tapauksessa. Nykyinen annosmäärä ei näytä läheskään riittävän. Meillä syödään ihan vaan tavallisia ruokia ja suurin osa tulee suoraan luonnosta omasta pellosta.

Minä eikä sinäkään ole vastuussa sähköautojen vallankumouksesta. Ne on ihan muut tahot ketkä siitä päättää ja ketkä sen on halunneet tapahtuvan.

Ei ne ensimmäiset lentokoneetkaan olleet kovin kummoisia laitteita. Sitten tapahtui sellainen asia kuin kehitys vuosien saatossa ja nykyisiä laitteita ei voi verrata niihin ensimmäisiin.

Vain tolloista tolloin voi sanoa ettei kehitystä ole tapahtunut. Markkinatalouden edellytys on jatkuva talouskasvu.

Ilman kasvua ei voida ruokkia kaikkia. Maailma ei toimi siten että on pankkiautomaatti josta haetaan rahaa ja kauppa jonka hyllyillä kasvaa ruoka itsekseen.

Autoilu ja lentoliikenne on mitättömän pieniä saastuttajia. Hiilidioksidia kaipaa kasvit ja on huomattu että kasvit kasvaa 15% nopeammin ja suuremmiksi alueilla, joissa hiilidioksidia on enemmän.

Katseet pitäisi kääntää tuosta ilmastolässytyksestä merien suojeluun. Ne ovat vaarassa. Muovi on myös suurempi ongelma kuin autoilu.

Energian suhteen sen tuotanto kasvaa sitä mukaa kuin sen tarve kasvaa. Niin myös Suomessakin, paitsi että tuontisähkö Venäjältä kun on paussilla, niin voipi tulla vähän kiire tehdä järjestelyitä ennen talvea.

Lue lisää

Olet harvinaisen tyhmä mies, ikuinen talouskasvu, perustuu siihen että kiinasta roudataan tavaraa jolla ei tee mitään konteissa ympärimaailmaa, heikkolaatuista sekundaa. On paljon näyttöä että hiilidioksiidin ilmakehään joutuminen nostaa maapallon keskilämpötilaa, ihminen on tuhonnut 200 vuodessa enemmän kuin koko aikaisen historiansa aikana, ja sama suunta jatkuu, eräs suurempia surman suita on tämä ikuinen kasvu.

Ei voi olla ikuista kasvua, se mikä menee ylös tulee myös takuuvarmasti alas.

En jouda nyt kirjoittamaan enempää pitää lähteä markkinoilla, tukemaan omalta osaltaan ikuista kasvua.

Anonyymi kirjoitti:

Olet harvinaisen tyhmä mies, ikuinen talouskasvu, perustuu siihen että kiinasta roudataan tavaraa jolla ei tee mitään konteissa ympärimaailmaa, heikkolaatuista sekundaa. On paljon näyttöä että hiilidioksiidin ilmakehään joutuminen nostaa maapallon keskilämpötilaa, ihminen on tuhonnut 200 vuodessa enemmän kuin koko aikaisen historiansa aikana, ja sama suunta jatkuu, eräs suurempia surman suita on tämä ikuinen kasvu.

Ei voi olla ikuista kasvua, se mikä menee ylös tulee myös takuuvarmasti alas.

En jouda nyt kirjoittamaan enempää pitää lähteä markkinoilla, tukemaan omalta osaltaan ikuista kasvua.

Lue lisää

Paraisissa siis on leipäjono tänään vai? Thaimaassa sinä et ole.

Anonyymi kirjoitti:

Olet harvinaisen tyhmä mies, ikuinen talouskasvu, perustuu siihen että kiinasta roudataan tavaraa jolla ei tee mitään konteissa ympärimaailmaa, heikkolaatuista sekundaa. On paljon näyttöä että hiilidioksiidin ilmakehään joutuminen nostaa maapallon keskilämpötilaa, ihminen on tuhonnut 200 vuodessa enemmän kuin koko aikaisen historiansa aikana, ja sama suunta jatkuu, eräs suurempia surman suita on tämä ikuinen kasvu.

Ei voi olla ikuista kasvua, se mikä menee ylös tulee myös takuuvarmasti alas.

En jouda nyt kirjoittamaan enempää pitää lähteä markkinoilla, tukemaan omalta osaltaan ikuista kasvua.

Lue lisää

Mutta jos sinä poistut markkinoille, niin miksi myös sensei poistui samaan aikaan?

Anonyymi kirjoitti:

Paraisissa siis on leipäjono tänään vai? Thaimaassa sinä et ole.

Näinkö on kyllä minä olen thaimaassa jopa hua hinissä, mutta sinä olet suomessa kelan hellässä huomassa, en oikein ymmärrä miten sinun leipäjonosi olisi parempi kuin minun leipäjononi kun väitteesi mukaan minä en ole Thaimaassa, onko mielenpiteensä kertominen jotenkin eri asia tapahtuuko se Thaimaasta, Pieksämäeltä, Paraisista tai tapauksessasi Kuopiossa, jossa sinä olet. Hullu sinä olet selvästi.

Anonyymi kirjoitti:

Näinkö on kyllä minä olen thaimaassa jopa hua hinissä, mutta sinä olet suomessa kelan hellässä huomassa, en oikein ymmärrä miten sinun leipäjonosi olisi parempi kuin minun leipäjononi kun väitteesi mukaan minä en ole Thaimaassa, onko mielenpiteensä kertominen jotenkin eri asia tapahtuuko se Thaimaasta, Pieksämäeltä, Paraisista tai tapauksessasi Kuopiossa, jossa sinä olet. Hullu sinä olet selvästi.

Lue lisää

Munautit kyllä varsin selkeästi taas olevasi Senssu ja se poika ei ole Thaimaata nähnytkään, joten syö lääkkeesi sekopoju.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta jos sinä poistut markkinoille, niin miksi myös sensei poistui samaan aikaan?

Salaliitto?

"Rahastaa" oli oikea oivallus, mutta mahtaako Tyttönen jolla taasen uusi päähäpistomielenkiinto aivan täysillä, kuten olemukseensa kuuluu ja aina ainoastaan oikeassa, ymmärtää mitä se tarkoittaa?

Jaa niinkö, mistä se lisääntyvä sähkökapasiteetti siis kwh revitään, kun Thaimaa ei tuota sähköä ydinvoimalla, kerroppa se... lisäksi eteen tulee joukko muitakin jakeluun liittyviä ongelmia, mm. loistehon osalta, se pitää kompensoida ja se on erittäin vaikeaa, tosin aalto ja jyväskylän yliopistot ovat painineet asian kanssa jo vuosia.

Anonyymi kirjoitti:

Jaa niinkö, mistä se lisääntyvä sähkökapasiteetti siis kwh revitään, kun Thaimaa ei tuota sähköä ydinvoimalla, kerroppa se... lisäksi eteen tulee joukko muitakin jakeluun liittyviä ongelmia, mm. loistehon osalta, se pitää kompensoida ja se on erittäin vaikeaa, tosin aalto ja jyväskylän yliopistot ovat painineet asian kanssa jo vuosia.

Lue lisää

Kaikissa thaimaan kehittyvissä kaupungeissa on latauspaikkoja sähköautoille. Hua hin ei kuulu kehittyviin kaupunkeihin, rapistuu rapistumistaan.

Anonyymi kirjoitti:

Jaa niinkö, mistä se lisääntyvä sähkökapasiteetti siis kwh revitään, kun Thaimaa ei tuota sähköä ydinvoimalla, kerroppa se... lisäksi eteen tulee joukko muitakin jakeluun liittyviä ongelmia, mm. loistehon osalta, se pitää kompensoida ja se on erittäin vaikeaa, tosin aalto ja jyväskylän yliopistot ovat painineet asian kanssa jo vuosia.

Lue lisää

Oletko yksikkökaksikko koskaan ajatellut että noita asioita mietitään ihan ammatikseen jossakin muualla, kuin sinun nahkalla ja luulla päällystetyssä tyhjässä tilassa?
Sinun "opistot" oli siinä kun sinua koetettiin kuntouttaa johonkin uuteen ammattiin Jyväskylässä, mutta se epäonnistui pahasti, koska sinun päähäsi ei tartu edes kierteellä varustettu runkonaula. Sinun pääsi hylkii kaikenlaista tietoa ja rakentaa ilman ulkopuolista informaatiota ihan oman maailman, joka poikkeaa reaalimaailmasta siten että mikään mitä sanot tai ajattelet, ei ole totta.
Olet ollut hukassa koko elämäsi ja et koe kuuluvasi valtaväestöön. Äärimmäisen typeränä henkilönä perustelet sen niin, että muut ovat tyhmiä ja sinä olet heidän Jumalansa.
Otathan lääkkeesi siten kuin lääkäri määrää, etkä sävellä niidenkin kanssa ihan ite.

TT

Anonyymi kirjoitti:

Oletko yksikkökaksikko koskaan ajatellut että noita asioita mietitään ihan ammatikseen jossakin muualla, kuin sinun nahkalla ja luulla päällystetyssä tyhjässä tilassa?
Sinun "opistot" oli siinä kun sinua koetettiin kuntouttaa johonkin uuteen ammattiin Jyväskylässä, mutta se epäonnistui pahasti, koska sinun päähäsi ei tartu edes kierteellä varustettu runkonaula. Sinun pääsi hylkii kaikenlaista tietoa ja rakentaa ilman ulkopuolista informaatiota ihan oman maailman, joka poikkeaa reaalimaailmasta siten että mikään mitä sanot tai ajattelet, ei ole totta.
Olet ollut hukassa koko elämäsi ja et koe kuuluvasi valtaväestöön. Äärimmäisen typeränä henkilönä perustelet sen niin, että muut ovat tyhmiä ja sinä olet heidän Jumalansa.
Otathan lääkkeesi siten kuin lääkäri määrää, etkä sävellä niidenkin kanssa ihan ite.

TT

Lue lisää

Tuolla on aiemmin kommentti että Tyttö tarvitsee avukseen kloonijoukkonsa.

Anonyymi kirjoitti:

Tuolla on aiemmin kommentti että Tyttö tarvitsee avukseen kloonijoukkonsa.

Minä kuules luulen, tai itseasiassa tiedän ettei hän tarvi tukea keneltäkään. Hän nautiskelee elämästään ja perheestään Thaimaan lämmössä, eikä hänen tarvi esittää mitään, kuten sinun tarvii. Esitin sinulle muutaman kysymyksen tuolla toisessa ketjussa koskien kuitteja. Vastaatko tällä kertaa kysymyksiin, vai luikitko pakoon tapasi mukaan kuin orava?

TT lähtee nyt kopista, hakee perheen rannasta ja lähdetään kotiin.

Anonyymi kirjoitti:

Minä kuules luulen, tai itseasiassa tiedän ettei hän tarvi tukea keneltäkään. Hän nautiskelee elämästään ja perheestään Thaimaan lämmössä, eikä hänen tarvi esittää mitään, kuten sinun tarvii. Esitin sinulle muutaman kysymyksen tuolla toisessa ketjussa koskien kuitteja. Vastaatko tällä kertaa kysymyksiin, vai luikitko pakoon tapasi mukaan kuin orava?

TT lähtee nyt kopista, hakee perheen rannasta ja lähdetään kotiin.

Lue lisää

Kenelle piipität?

Mikä traktori on hyvä?

Anonyymi kirjoitti:

Mikä traktori on hyvä?

Ei sillä ole väliä. Ne on kaikki yhtä hyviä. Sadassa vuodessa traktorit eivät ole kehittyneet ollenkaan. Periaatteessa ne ovat edelleen puhveleita. Puhveleillakin on neljä rengasta ja ne vetää auraa. Mikään ei muutu. Nykyään puhveleihin on laitettu vain elektroniikkaa hieman.

By NumBaII, 61 vuotta vesipuhvelina

Kiitos! Minua ilahduttaa Thaimaan kehitys ja siihen panostaminen aina. Lisää yrityksiä, lisää työpaikkoja, lisää vaurautta, lisää investointeja maahan, vähemmän köyhyyttä.

Samaan aikaan ihmettelen miksi Suomi ottaa takapakkia hölisemällä vihreistä arvoistaan ja haluaa olla maailman ykkönen teollisuuden hävittämisessä, nostaen energianhinnat maailman kovimmiksi.

Siinä vaan käy niin että se mitä ei tehdä Suomessa, tehdään jossakin muualla.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000007860805.html Tuollaisia uutisia sitten saa lukea.

Tekopyhää paskaa, sillä samalla kun hallitus hävitti turvetuotannon Suomesta, se tulee turvetuotantoa Afrikassa miljoonilla koko ajan. Sekö tekee Suomesta ja maapallosta vihreän, että Suomen paskat kipataan kolmansiin maihin?

Jatkankin nyt joutaessani heti vähän.

Pahoitteluni heti tähän alkuun, että en nyt jaksa keskittyä hirveän tarkasti kaikkeen mitä kirjoitan, mutta...

(Ihan hemmetin moinen krapula täällä mökillä savusaunottelusta, ehkä myös morkkis, tapahtuneen johdosta, josta ehkä myöhemmin, jos jotakuta kiinnostaa?)

Olen koettanut pitää tämän mökkimme ydinase- ja härvelivapaana vyöhykkeenä. Hieman huonolla onnistumisprosentilla, enkä syytä tästä vain vaimoani.

Vaimoni tykkää näistä sähköisistähärveleistä. Totesin tänään jo aiemmin, että eihän tämä tykkääminen ihan huono juttu olekaan.

Viimevuonna ostimme tänne sähkökäyttöisen ruohonleikkurin. Takaa työnnettävän. Saman merkkinen kuin eräs legendaarinen manuaalinen jääkiekkopeli. Tähän ruohonleikkuriin mahtuu kaksi akkua, mutta viimevuonna akut olivat loppu ja siksipä meillä on leikkurissamme vain yksi akku. Vaimoni onkin nyt tänään lyhentänyt ruohikkoa ainakin kolme eri kertaa. Itse heräsin nyt vasta kolmannella kerralla puuhasteluunsa.

Myönnettäköön, että heräämiseni oli miellyttävä monestakin eri syystä, mutta etenkin siitä, kuinka hiljainen tämä seksikkään pikkupuutarhurini vekotin on.

Vaimoni on myös halunnut tuoda tänne ns. päältäajettavan ruohonleikkurin. Ehkäpä minun pitäisi myöntyä tähän mielihaluunsa. Meillä on ollut täällä näin kesäisin näitä tällaisia ruskeavillaisia puutarhureita, jotka kantasuomalaisiin puutarhureihin verrattuna ovat vähemmin määkiviä. Useimmat näistä ovat päätyneet meikämandoliinin rosvopaisteiksi. Tässä on vielä takana tämäkin pointti, että vaimoni ei muka tykkää syödä, näitä puutarhureitamme, kun ne mukamas maistuvat villalle. Eivät muuten maistu, voin vakuuttaa. Kerran grillasin hyvin marinoidut "puutarhurin mandoliini pihvit" seurueellemme. Vaimoni lausumaan, että olinpa jälleen kerran grillisenseinä onnistunut hyvin.

Mutta, mutta... onkohan kenelläkään kokemuksia näistä tällaisista ns. päältäajettavista SÄHKÖISISTÄ ruohonleikkureista?

Ohoh!

Viestini on poistettu, miksiköhän?

Kehuin viestissäni vain Kymppiä hyvästä aloituksesta.

Kiittäen.

20-10 kirjoitti:

Kiitos! Minua ilahduttaa Thaimaan kehitys ja siihen panostaminen aina. Lisää yrityksiä, lisää työpaikkoja, lisää vaurautta, lisää investointeja maahan, vähemmän köyhyyttä.

Samaan aikaan ihmettelen miksi Suomi ottaa takapakkia hölisemällä vihreistä arvoistaan ja haluaa olla maailman ykkönen teollisuuden hävittämisessä, nostaen energianhinnat maailman kovimmiksi.

Siinä vaan käy niin että se mitä ei tehdä Suomessa, tehdään jossakin muualla.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000007860805.html Tuollaisia uutisia sitten saa lukea.

Tekopyhää paskaa, sillä samalla kun hallitus hävitti turvetuotannon Suomesta, se tulee turvetuotantoa Afrikassa miljoonilla koko ajan. Sekö tekee Suomesta ja maapallosta vihreän, että Suomen paskat kipataan kolmansiin maihin?

Lue lisää

EU tunkee joka väliin ja haluaa koko Euroopasta sellaisen jossa kaikki raha kiertää EU:n kautta ja se jakelee osan siitä sitten oman päänsä mukaan takaisin valitsemiinsa kohteisiin. Direktiiveillä ja normeilla suositaan omia tuottajia ja teollisuutta, kun taas niillä samoilla direktiiveillä ja normeilla hävitetään kilpailu. EU ei halua Suomen menestyvän. He haluavat Suomen antavan muiden tehdä ja myydä sitten Suomelle. Mysteeriksi jää se, millä se Suomi maksaa sen tuonnin, kun ei ole omaa toimintaa eikä teollisuutta? Velkarahallako?
Ei onnistu. EU haluaa tehdä Suomesta Albanian ja siihen projektiin osallistuvat päättäjät palkitaan hienoilla viroilla ja selkääntaputuksilla.

Anonyymi kirjoitti:

Jatkankin nyt joutaessani heti vähän.

Pahoitteluni heti tähän alkuun, että en nyt jaksa keskittyä hirveän tarkasti kaikkeen mitä kirjoitan, mutta...

(Ihan hemmetin moinen krapula täällä mökillä savusaunottelusta, ehkä myös morkkis, tapahtuneen johdosta, josta ehkä myöhemmin, jos jotakuta kiinnostaa?)

Olen koettanut pitää tämän mökkimme ydinase- ja härvelivapaana vyöhykkeenä. Hieman huonolla onnistumisprosentilla, enkä syytä tästä vain vaimoani.

Vaimoni tykkää näistä sähköisistähärveleistä. Totesin tänään jo aiemmin, että eihän tämä tykkääminen ihan huono juttu olekaan.

Viimevuonna ostimme tänne sähkökäyttöisen ruohonleikkurin. Takaa työnnettävän. Saman merkkinen kuin eräs legendaarinen manuaalinen jääkiekkopeli. Tähän ruohonleikkuriin mahtuu kaksi akkua, mutta viimevuonna akut olivat loppu ja siksipä meillä on leikkurissamme vain yksi akku. Vaimoni onkin nyt tänään lyhentänyt ruohikkoa ainakin kolme eri kertaa. Itse heräsin nyt vasta kolmannella kerralla puuhasteluunsa.

Myönnettäköön, että heräämiseni oli miellyttävä monestakin eri syystä, mutta etenkin siitä, kuinka hiljainen tämä seksikkään pikkupuutarhurini vekotin on.

Vaimoni on myös halunnut tuoda tänne ns. päältäajettavan ruohonleikkurin. Ehkäpä minun pitäisi myöntyä tähän mielihaluunsa. Meillä on ollut täällä näin kesäisin näitä tällaisia ruskeavillaisia puutarhureita, jotka kantasuomalaisiin puutarhureihin verrattuna ovat vähemmin määkiviä. Useimmat näistä ovat päätyneet meikämandoliinin rosvopaisteiksi. Tässä on vielä takana tämäkin pointti, että vaimoni ei muka tykkää syödä, näitä puutarhureitamme, kun ne mukamas maistuvat villalle. Eivät muuten maistu, voin vakuuttaa. Kerran grillasin hyvin marinoidut "puutarhurin mandoliini pihvit" seurueellemme. Vaimoni lausumaan, että olinpa jälleen kerran grillisenseinä onnistunut hyvin.

Mutta, mutta... onkohan kenelläkään kokemuksia näistä tällaisista ns. päältäajettavista SÄHKÖISISTÄ ruohonleikkureista?

Lue lisää

En saanut seksiä vaimoltani seuraavana yönä.

Hyvä että on sittemmin suostunut minulle myöhemmin edes kokkailemaan aitoa ja alkuperäistä thaimaalaista massaman cyrryä.

Paljastin nääs, että grillipihvit oli tehty edellisenä vuonna pakastetusta puutarhurista nimeltään Wiivi Willaton.

Kuten kaikki pojat, minä tykkään kaikesta mikä kiiltää, kulkee tai pamahtaa.

Toisena vaihtoehtona oli Porsche 911, mutta se oli liian pieni sisätiloiltaan ja liian tunnettu urheiluauto ja siksi turhan lelun maineessa.

Mersua voi vielä perustella perheautona ja se on suht vaatimaton ulkonäöltään, eikä siksi herätä liiaksi kateutta. Vain nuoriso tietää että siellä on paukkua pellin alla riittävästi. Itse ihastuin ohjaamoon, joka on kuin avaruussukkulassa, mutta tyylikkäämpi.

Bemarit oli Suomessa meillä poikkeuksetta finninaamaisten amispoikien valinta ja olen kokenut ne aina ahtaiksi ylihintaisiksi siihen nähden, mitä ne tarjoaa.

Mersut ei turhaan ole mainettaan saaneet. Alusta loppuun vähän parempia kuin kilpailijansa, ellei nyt sitten mennä todellisiin luxusmerkkeihin kuten Bentley, Aston Martin, Rolls Royce jne.

Audin R8 olisi hieno, mutta uudemmat paremmat mallit liian kalliita ollakseen kuitenkin Audi. Toiseksi vanhin poikani on autohullu ja hän oli aika iso syy AMG:n hankintaan. Hän ajelee itse kymmenen vuotta vanhalla GLS:llä.

20-10 kirjoitti:

Kuten kaikki pojat, minä tykkään kaikesta mikä kiiltää, kulkee tai pamahtaa.

Toisena vaihtoehtona oli Porsche 911, mutta se oli liian pieni sisätiloiltaan ja liian tunnettu urheiluauto ja siksi turhan lelun maineessa.

Mersua voi vielä perustella perheautona ja se on suht vaatimaton ulkonäöltään, eikä siksi herätä liiaksi kateutta. Vain nuoriso tietää että siellä on paukkua pellin alla riittävästi. Itse ihastuin ohjaamoon, joka on kuin avaruussukkulassa, mutta tyylikkäämpi.

Bemarit oli Suomessa meillä poikkeuksetta finninaamaisten amispoikien valinta ja olen kokenut ne aina ahtaiksi ylihintaisiksi siihen nähden, mitä ne tarjoaa.

Mersut ei turhaan ole mainettaan saaneet. Alusta loppuun vähän parempia kuin kilpailijansa, ellei nyt sitten mennä todellisiin luxusmerkkeihin kuten Bentley, Aston Martin, Rolls Royce jne.

Audin R8 olisi hieno, mutta uudemmat paremmat mallit liian kalliita ollakseen kuitenkin Audi. Toiseksi vanhin poikani on autohullu ja hän oli aika iso syy AMG:n hankintaan. Hän ajelee itse kymmenen vuotta vanhalla GLS:llä.

Lue lisää

Valokuvahaaveilluusiomeba, halpa valinta.

20-10 kirjoitti:

Kuten kaikki pojat, minä tykkään kaikesta mikä kiiltää, kulkee tai pamahtaa.

Toisena vaihtoehtona oli Porsche 911, mutta se oli liian pieni sisätiloiltaan ja liian tunnettu urheiluauto ja siksi turhan lelun maineessa.

Mersua voi vielä perustella perheautona ja se on suht vaatimaton ulkonäöltään, eikä siksi herätä liiaksi kateutta. Vain nuoriso tietää että siellä on paukkua pellin alla riittävästi. Itse ihastuin ohjaamoon, joka on kuin avaruussukkulassa, mutta tyylikkäämpi.

Bemarit oli Suomessa meillä poikkeuksetta finninaamaisten amispoikien valinta ja olen kokenut ne aina ahtaiksi ylihintaisiksi siihen nähden, mitä ne tarjoaa.

Mersut ei turhaan ole mainettaan saaneet. Alusta loppuun vähän parempia kuin kilpailijansa, ellei nyt sitten mennä todellisiin luxusmerkkeihin kuten Bentley, Aston Martin, Rolls Royce jne.

Audin R8 olisi hieno, mutta uudemmat paremmat mallit liian kalliita ollakseen kuitenkin Audi. Toiseksi vanhin poikani on autohullu ja hän oli aika iso syy AMG:n hankintaan. Hän ajelee itse kymmenen vuotta vanhalla GLS:llä.

Lue lisää

Juu joo ja kerroit koeajaneesi siellä Thaimaassa myös BMW Z4:n.
Miten se nyt menikään... mukava ja tehokas, mutta takapenkki liian pieni?
Huttusen Paavo tuossa juuri kertoi, että hänen Z4:ssa ei ole takapenkkiä.
Tiiä sitten miten siellä Thaimaassa tehdyissä, että onko?

Anonyymi kirjoitti:

Juu joo ja kerroit koeajaneesi siellä Thaimaassa myös BMW Z4:n.
Miten se nyt menikään... mukava ja tehokas, mutta takapenkki liian pieni?
Huttusen Paavo tuossa juuri kertoi, että hänen Z4:ssa ei ole takapenkkiä.
Tiiä sitten miten siellä Thaimaassa tehdyissä, että onko?

Lue lisää

Tytöllä valtaisa haavemaailma kun itsekin uskoo tarinoitaan.
Toiseksi vanhin poika? Kuinka vanha on kolmanneksi vanhin?

Minulla on ollut useita bemareita 520i, 518i, 320i, 316i tuo oli viimeisin oli minulla yli 10 vuotta, hyviä ja kestäviä autoja, ostin tuon 316i musta neliovinen... ihan hyvä peli kestävä.
By NumBall HHN 61v.
On mulla ollut muitakin merkkejä, yksi nissan pikku bussi ostin finnairilta, mitsu, opel, toyota, corolla, land cruiser, 4runner.. ja jenkkeinä kaksi caprice classic sekä chevy starcraft 6.2l diesel, iso blokki.

Anonyymi kirjoitti:

Minulla on ollut useita bemareita 520i, 518i, 320i, 316i tuo oli viimeisin oli minulla yli 10 vuotta, hyviä ja kestäviä autoja, ostin tuon 316i musta neliovinen... ihan hyvä peli kestävä.
By NumBall HHN 61v.
On mulla ollut muitakin merkkejä, yksi nissan pikku bussi ostin finnairilta, mitsu, opel, toyota, corolla, land cruiser, 4runner.. ja jenkkeinä kaksi caprice classic sekä chevy starcraft 6.2l diesel, iso blokki.

Lue lisää

tuo 316i taisin ostaa jyväskylästä vw kauppiaalta maksoi 30.000 mk... tai jotain sinne suuntaan en muista enää, on mulla ollut vielä volva v70 ja audi A3, 40 vuoteen mahtuu monta autoa, osa työsuhde autoja osa omia.

Voihan persaukinen unelmoida ei se kiellettyä taida olla.