Toyotaan voi luottaa

Työssäni katsastusinsinöörinä olen huomannut Toyotan olevan moninverroin parempi kuin mikään muu auto, täydellisen katsastusvarma, viaton ja muutenkin erinomainen.
40209
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Vaikka en ole mikään insinööri, niin olen saman asian huomannut kun eri merkkisiä autoja on pitkän elämäni aikana tullut konttorilla käytettyä.

Äänestä
  • Toyota on virheetön auto. Niissä ei koskaan, ei koskaan ole mitään vikoja. Ne ovat kestäviä, pitkäikäisiä ruostumattomuuden ansiosta. Toyotat ovat myös pienikulutuksellisia ja meluttomia. Ominaisuuksissa paljon edellä muita. Erityisesti ergonomia ja ajo-ominaisuudet ansaitsee kehut.

    Äänestä

Kovinpa aikaisi "katsastusinsinööri" joutuu heräämään ja aloittamaan huomion kerjäämisen Toyotaa kehumalla!
Uskotaan varmasti!

Äänestä

No nyt selvisi sekin, miksi ruosteisetkin Toyotat menevät katsastuksesta läpi. Uskoon hurahtanut inssi ei näe niissä mitään vikaa kunhan on neljä pyörää alla. ja päästää Toyotat läpi. Ei tule tilastopoikkeamiakaan.

Äänestä

Yönsimon jokaöiset oksennukset jatkuu ja jatkuu. Taitaa olla tylsä työ ja pieni palkka?

Äänestä
  • Se karkaa öisin huoneestaan hoitohenkilökunnan tietokoneelle.

    Äänestä

Tasan pitää paikkansa kunnes tulee 200tkm täyteen eikä tuoda huollon kautta katsastukseen.

Äänestä
  • Hihii, Toyotalla ei yleensä saada 200tkm täyteen ennen paalia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hihii, Toyotalla ei yleensä saada 200tkm täyteen ennen paalia.

    Saadaanpa. Paalataan keskimäärin 240tkm ajettuina.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Saadaanpa. Paalataan keskimäärin 240tkm ajettuina.

    Niinpä, ei monikaan yksilö näe 200tkm. Joillakin vanhalla Hiluxilla kun ajetaan 300-400tkm, niin se pudottaa keskimääräistä lukemaa kovasti.

    Äänestä

Vanha Toyota on niin katsastusvarma, että pitää pari kertaa käydä näyttämässä kuukauden aikana.

Äänestä

Mazda on luotettavampi kuin Toyotat.

Äänestä

Tojota avensiksellani on ajettu nyt 414 tkm ja matka jatkuu. Edellisellä ajoin n. 638 tkm ja annoin pojalle ensiautoksi. Hyviä vehkeitä, pakko myöntää. Samaa en voi sanoa sitikasta.

Äänestä
  • Keksi lisää satuja.

    Äänestä

  • nostan toyotan korkealle. onko mitsubishin myynti eurooppaan loppunut vai missä on uusia mitsumalleja..

    Äänestä

  • Hihii, saahan sitä valehdella vaikka kuinka, mutta eipä noita kukaan usko.

    Äänestä

Osta inssi vanha Toyota, niin siinä on kaikki viat.

Äänestä

Toyota on automerkki joka on kestävin katsastusinsinööriliiton mukaan.

Autojen isotkin laatuerot paljastuvat viimeistään katsastuksissa, varsinkin kun menopelit ikääntyvät. Lasse Laurila ja muut katsastajat löytävät eniten vikoja voimansiirtojärjestelmistä.
Laurila jatkaa; jos olet aina ajanut Toyotalla tai suunnittelet nyt sellaisen hankintaa, valintaasi voi peukuttaa huoletta. Edessäsi on todennäköisesti suhteellisen helppoja vuosia ratin takana.

https://ilkkapohjalainen.fi/kotimaa/yksi-automerkki-kestaa-varmimmin-kovaa-kayttoa-katsastustilastot-kertovat-mitka-autot-sailyvat-kymmenen-vuotta-muita-vahavikaisempina-1.3823760

Äänestä
  • "Toyota on automerkki joka on kestävin katsastusinsinööriliiton mukaan."
    Valehtelet! Ei ole olemassa sellaista kuin "katsastusinsinööriliitto"!

    Äänestä

  • Kun kovasti korjataan ja huolletaan, niin kyllä katsastuksesta läpi menee jopa Toyota.

    Äänestä

Toyota on aisankannattajien auto.

Äänestä
  • Skoda on aisattomien impotenttien auto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skoda on aisattomien impotenttien auto.

    Muistatteko sitä katsastusinssiä joka sanoi että jos kaikilla olisi Toyota niin autokatsastuksen voisi turhana lopettaa?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Muistatteko sitä katsastusinssiä joka sanoi että jos kaikilla olisi Toyota niin autokatsastuksen voisi turhana lopettaa?

    Kyllä, niin se on. Onneksi vigavaageneissa riittää räpellettävää niin katsastusinsinööreillä riittää työmaata, vieläpä runsain mitoin.

    Äänestä

Vain Toyotan epävarmat ja itsetunnottomat omistajat käyttävät katsastushuoltoja ja korjauttavat aina autonsa ennen katsastusta.
Katsastushan ei kerro autosta ja sen korjaushistoriasta mitään. Pellitkin voi olla pahasti ruosteessa, kunhan kantavat osat ei ole ihan reikiintyneet. Autossa voi olla paljonkin vikoja, koska vain liikenneturvallisuuteen vaikuttavat asiat kuuluu katsastuksen piiriin.

Äänestä
  • Kyllä muaki vähän masentaa tuo tohjon kestävyys.

    Äänestä

Juu. Max 15 tkm välein huollossa ja sitten vielä erityinen katsastushuolto ennen katsastukseen menoa.

Äänestä
  • Kuinka hermostuneessa ja toivottomassa mielentilassa on silloin kun Toyotan etumatka alkaa jo noin masentamaan? Kymmenen yötä kun on nukuttu niin kannattanee varautua masentavaan uutiseen trafin suunnalta kun Toyota on tuttuun tapaansa vallannut taas kaikki mitalisijat !

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kuinka hermostuneessa ja toivottomassa mielentilassa on silloin kun Toyotan etumatka alkaa jo noin masentamaan? Kymmenen yötä kun on nukuttu niin kannattanee varautua masentavaan uutiseen trafin suunnalta kun Toyota on tuttuun tapaansa vallannut taas kaikki mitalisijat !

    Helmitaulutollokin on jo luovuttanut kun se vedettiin kölin alta omine feikkilistoineen!😂

    Äänestä

Kierrä jokainen kuoppa, jarruta pieneenkin töyssyyn, niin Tojosi kiittää.

Äänestä

Kun auto on korjattu ja huollettu ennen katsastusta, niin silloin ei tule tilastotappiota ja Toyota vaarit ja setämiehet toimii niin.

Äänestä
  • Minunkin on vaikea ymmärtää miten ne tohjot kestävät niin hyvin muihin verrattuna.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minunkin on vaikea ymmärtää miten ne tohjot kestävät niin hyvin muihin verrattuna.

    Eipä sitä kukaan muukaan usko, kun se on kaikkien tiedossa.

    Äänestä

Työssäni ison firman toimitusjohtajana olen havainnut, ettei kenelläkään kollegoistani ole Toyotaa.

Äänestä

Katsastus on vain vanhoja autoja varten.

Äänestä

Tekeekö katsastuksen läpäisy autosta luotettavan? Outoa puhetta.

Äänestä

Yariksen+kotelot+ja+pohjalevy+ainakin+ruostuvat+ja+tulee+hylkäys+keskivertoa+aikaisemmin.+Viime+vuoden+katsastuksessa+hylättiin+15+vuotiaista+autoista+koteloiden+ja+oihjalevyn+ruostumisen+vuoksi+2,59+%+autoista+mutta+Yariksista+jo+5,92+%.++Keskimäärin+autoilla+oli+ajettu+236+tkm+ja+Yariksilla+170+tkm.

Äänestä

Nyt Toyotan omapoika on alkanut katsastusinsinööriksikin, melkoinen multitalent ja persoona ja miten ehtii kaikkeen mitä satuilee, hauskaa!

Äänestä
  • No, harmittaako tulevat elokuun luvut jo nyt kun ei ole oikein mitään heittää kuin vain typeriä omiapoikia ja tröööl tröööl?

    Eihän se keskustelijoiden vika ole että Toyota on niin hyvä.

    Äänestä

Toyota kestää parhaiten kovaa käyttöä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Työssäni katsastusinsinöörinä olen huomannut Toyotan olevan moninverroin parempi kuin mikään muu auto, täydellisen katsastusvarma, viaton ja muutenkin erinomainen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu