Nissan Cedric

kaapo

Pitäis saada tietoa cedricistä.
Elikkäs kuinka toimiva se on? lähinnä 2.8D:stä haluaisin tietoa. ja kuinka isot verot on tässä pelissä? kiitos jo etukäteen :)

5

768

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ceduilija

      Cedrikki on edelleen kestävimpiä autoja ainakin koneen osalta, omalla jo 650tkm takana ja konetta ei koskaan edes avattu! Dieselvero pyörii siinä 600e paikkeilla johtuen 2000kg massasta. Kori pyrkii ruostumaan, mutta kunnon peltityöt pelastavat. Hyvä hankinta edulliseksi käyttöautoksi. Koneessa n100hv ja yli 200NM vääntö.

      • Stanu

        Niin tais kuitenkin olla 62kW eli 84hv ja vääntöö 159Nm ainakin vapari LD28.

      • Anonyymi

        Pieni korjaus.
        Tehot on 84 hv, joskaan noin pieneltä vaikuttavat tehot ei sellaiselta ajaessa tunnu. Vääntöäkään ei päätä huimaavasti ole, taisi olla 150N verran, mutta autolla pystyy silti pyöräyttään vaikka donitsin, jota en suosittele alimitoitetun perän takia. Eikä sellaiselle lapsellisuudelle pitäisi olla aikuisella miehellä, eikä naisella tarvettakaan. Cedricit alkaa olla museoautoja, joten ei senkään takia. Vanhaa ei kannata rääkätä.

    • Jaska6u

      Kestävä auto, mannelaivan maineessa.
      Kestävä peli, mutta 20 vuotta paskaa on kyllä tehnyt tehtävänsä.
      Yleensä ongelmattomia kuitenkin.
      Koneessa on yläpuolinen nokka-akseli ja remmijakopää.

      Joskus näkee paleneita kannentiivisteitä, ja yleensä kone alkaa kulahtamaan 400tkm tietämillä.
      Mutta varmasti monet näistä on koneremontoitu.
      Toivottavasti löydät omasi.

      Tehoa tuntuu ainakin laurellissa olevan kivasti.
      Uudemmissa vuosimalleissa on tietääkseni tehokkaampi kone, huippunopeus on n.170km/h.
      Jättää monta bensa-autoakin.

      • Cedricisti

        Cedricin LD28 moottorissa EI OLE REMMIÄ vaan ketju. LD28:n valurautakansi EI MENE KIEROON niinkuin alumiinikantisen Laurelin moottori.

        Ja tosiaan, Cedricin kori on 20 vuodessa ruostunut pahoin, itselläni ei pohjassa ollut yhtään reikää/ paikkaa, mutta helmat läpimädät ja runkopalkki oli takasillan ylityksessä & sen takapuolella kanssa läpimätä, ja vaihdoin siis molemmat. Rakensin koria 8 kuukautta. Onpahan autoa vähäksi aikaa ;)

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Sä et pääse yli, mä en pääse yli

      Jäädäänkö kuinka pitkäksi aikaa kärvistelemään omissa kuplissa näihin tunteisiin vai aletaanko puskemaan jo tätä läpi. V
      Ikävä
      128
      1498

    2. Hirvittävä onnettomuus.

      Voimia ja lohdutusta suuressa surussanne🙏🙏.
      Rovaniemi
      37
      1411

    3. Missä väleissä ollaan

      Jatkossa? Vai ollaanko missään? Koetko ikäväksi näkemisen)
      Ikävä
      67
      1215

    4. Hei sinä nainen

      Haluan olla rehellinen – olet hämmentänyt minua todella paljon. En ota sinusta mitään selvää, ja ehkä juuri siksi huomaa
      Ikävä
      54
      1149

    5. Riittääkö vielä

      Pelkät kuvat? 😉
      Ikävä
      69
      994

    6. Mitäs te venäjän puolustajat tekisitte, jos venäjä todella hyökkäisi tänne?

      Tää on se mielenkiintoinen kysymys. Tehän olette lähinnä vasemmistolaisia, eikä armeijaa ole käyty, eikä rintamalle mi
      Maailman menoa
      255
      961

    7. Kelan perkeleellinen käytäntö

      Kun äiti joutuu hakemaan Kelalta tukia vähien tulojen tähden, niin aina otetaan huomioon lapsen tilillä olevat rahat. Ei
      Maailman menoa
      195
      948

    8. Mitä toivot

      Välienne olevan?
      Ikävä
      73
      911

    9. Ellen Jokikunnas ja Jari Rask napauttavat - Tällaisten ihmisten ei kannata muuttaa Italiaan: "Ei..."

      Ellen Jokikunnas ja Jari Rask toteuttivat oman unelmansa Italiassa. He ostivat kakkoskodin Italian Pugliasta. Lue lisää
      Suomalaiset julkkikset
      16
      830

    10. Miksi kaikki jauhaa KAJ:sta

      Se bastulauluhan on todella huono, vanhanaikainen ja oikea junttilaulu. Oikein ällöttää, kun idiootit hehkuttaa sitä ps
      Maailman menoa
      106
      818
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt