Kun nimessä on iso Z niin tästä tulee myyntimenestys itänaapurissa. Laatukin on mukainen!
0Äänestä
Anonyymi
"Suomessa maahantuojan tiedossa ei ole ainoatakaan tapausta, jossa pyöränpulttien mahdollinen löystyminen olisi aiheuttanut onnettomuuden tai vaaratilanteen."
"Kampanjan piiriin kuuluvat autot ovat ajokiellossa ja ajoneuvoihin suoritetaan tarvittavat toimenpiteet ennen niiden luovutusta asiakkaille. Toimenpide on asiakkaalle maksuton."
Niinpä niin. Pokswagen olisi maksattanut tuonkin asiakkaillansa, koska käyttövirhe olisi kyseessä. 😂
0Äänestä
Anonyymi
Eipä voi täällä olemattomista autoista pultit irrota, mutta semmoinen vaara tuntuu olevan missä niitä on, oliko yksi kappale jossain.
0Äänestä
Anonyymi
Yhtään tuollaista autoa ei ole Suomessa luovutettu asiakkaalle . Toisaalta kun Tojosta löytyy näitä huonoja juttuja , niin sinä alat sopertaa jostain ' poksvagenista " . Miksi ? Tämäkin juttu koski vain Tojotaa .
0Äänestä
Anonyymi
2 autoa Suomessa ja yksi Euroopassa! Luuletko, että jälleenmyyjät ilmoittavat julkisuuteen 😂 Pyöriä on irronnut! Ei kai toimenpidettä muuten tarvita...
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
2 autoa Suomessa ja yksi Euroopassa! Luuletko, että jälleenmyyjät ilmoittavat julkisuuteen 😂 Pyöriä on irronnut! Ei kai toimenpidettä muuten tarvita...
2700 kpl pyörät lentäny metikköön uudessa sähkö toyotimessa SUOMESSAKIN JO KYMMENIÄ TAPAUKSIA.HAAAAAAAAAAAAAAA
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
2700 kpl pyörät lentäny metikköön uudessa sähkö toyotimessa SUOMESSAKIN JO KYMMENIÄ TAPAUKSIA.HAAAAAAAAAAAAAAA
Tässäkin tapauksessa on vain mahdollisuus, että pyöränpultit löystyy. Ei mistään pyörän irtoamisesta. Toyota vastuullisena valmistajana teki takaisinkutsun. Muut automerkit eivät olisi tehnyt mitään.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tässäkin tapauksessa on vain mahdollisuus, että pyöränpultit löystyy. Ei mistään pyörän irtoamisesta. Toyota vastuullisena valmistajana teki takaisinkutsun. Muut automerkit eivät olisi tehnyt mitään.
Mutta se selittää huonoutta.
0Äänestä
Anonyymi
Ei sekään ollut Toyotan vika kun vaihteistot itsekseen kiihdytteli kunnes joku kuoli ja Toyota todettiin syylliseksi.
"Mahdollisessa ongelmatilanteessa pyöränpultit voivat löystyä, ja pyörän tukeva kiinnittyminen pyörännapaan vaarantua. Ääritilanteessa tämä saattaa johtaa renkaan irtoamiseen."
Missä vitun ongelmatilanteessa ja ääritilanteessa? Kun Tojopappa ajaa siltarumpuun tai kiviseinään vai missä?
0Äänestä
Anonyymi
" ongelmatilanne " = tojota liikenteessä !
0Äänestä
Anonyymi
Toyota aloittaa perinteiseen tapaan heti takaisinkutsukampanjalla.
0Äänestä
Anonyymi
Toyota pitää huolta asiakkaistaan parhaiten, ei mitään tyyliin käyttäjävirheitä.😂
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kun nimessä on iso Z niin tästä tulee myyntimenestys itänaapurissa. Laatukin on mukainen!
"Suomessa maahantuojan tiedossa ei ole ainoatakaan tapausta, jossa pyöränpulttien mahdollinen löystyminen olisi aiheuttanut onnettomuuden tai vaaratilanteen."
"Kampanjan piiriin kuuluvat autot ovat ajokiellossa ja ajoneuvoihin suoritetaan tarvittavat toimenpiteet ennen niiden luovutusta asiakkaille. Toimenpide on asiakkaalle maksuton."
Niinpä niin. Pokswagen olisi maksattanut tuonkin asiakkaillansa, koska käyttövirhe olisi kyseessä. 😂
Eipä voi täällä olemattomista autoista pultit irrota, mutta semmoinen vaara tuntuu olevan missä niitä on, oliko yksi kappale jossain.
Yhtään tuollaista autoa ei ole Suomessa luovutettu asiakkaalle . Toisaalta kun Tojosta löytyy näitä huonoja juttuja , niin sinä alat sopertaa jostain ' poksvagenista " . Miksi ? Tämäkin juttu koski vain Tojotaa .
2 autoa Suomessa ja yksi Euroopassa! Luuletko, että jälleenmyyjät ilmoittavat julkisuuteen 😂 Pyöriä on irronnut! Ei kai toimenpidettä muuten tarvita...
2700 kpl pyörät lentäny metikköön uudessa sähkö toyotimessa SUOMESSAKIN JO KYMMENIÄ TAPAUKSIA.HAAAAAAAAAAAAAAA
Tässäkin tapauksessa on vain mahdollisuus, että pyöränpultit löystyy. Ei mistään pyörän irtoamisesta. Toyota vastuullisena valmistajana teki takaisinkutsun. Muut automerkit eivät olisi tehnyt mitään.
Mutta se selittää huonoutta.
Ei sekään ollut Toyotan vika kun vaihteistot itsekseen kiihdytteli kunnes joku kuoli ja Toyota todettiin syylliseksi.
Sitä juttua Toyota jopa peitteli. kerran huijari aina huijari.
https://www.abc.net.au/news/2014-03-20/toyota-pays-1-3-billion-for-defect-cover-up-statements/5332894?nw=0&r=HtmlFragment
"Mahdollisessa ongelmatilanteessa pyöränpultit voivat löystyä, ja pyörän tukeva kiinnittyminen pyörännapaan vaarantua. Ääritilanteessa tämä saattaa johtaa renkaan irtoamiseen."
Missä vitun ongelmatilanteessa ja ääritilanteessa? Kun Tojopappa ajaa siltarumpuun tai kiviseinään vai missä?
" ongelmatilanne " = tojota liikenteessä !
Toyota aloittaa perinteiseen tapaan heti takaisinkutsukampanjalla.
Toyota pitää huolta asiakkaistaan parhaiten, ei mitään tyyliin käyttäjävirheitä.😂