Paria käynyt koeajamassa, mutta tuli mieleen yksi juttu miksi en ostamut kyseistä pyörää.
Liikkeessä oleva pyörään on vaihdettu kokpoputkisto. Se ei ilmeisesti ole kuitenkaan muutoskatsastettu kyseiseen pyörään. Eli kannattaako ostaa jos ei putkisto merkitty reksteriotteeseen?
Käsittääkseni kyseisessä pyörässä pitäisi olla katalysaattori, mutta en ole ihan satavarma asiasta. Miten selvittää asia?
Ostamassa moottoripyörää.
Anonyymi
16
1427
Vastaukset
- Anonyymi
Kannattaa myyjältä kysyä ihan rohkeasti, että onko ko. laitos laillinen.
Jos myyjä osaa/halua/tahdo vastata, niin sitten voi ostaa tai jättää ostamatta.
Jos myyjä sanoo, että laillinen, niin se kannattaa kirjata kauppakirjaan.
Jos myyjä sanoo laiton, niin sitten voi ehdottaa, että ostaa sen laillisena, eli muutoskatsastettuna, ilman lisäveloitusta.
Se on ostajan valinta.- Anonyymi
Voiko liike myydä laittoman laitteen niin että siinä on kilvet kiinni?
Ostajan kannattaa olla tarkkana jos voi. Nimnittäin jos on laiton pakoputkisto kiinni ja myyjä ei sitä kerro voi olla kaupanpurkuun oikeuttava teko myydä laite mistä voi lähteä kilvet kun seuraavaksi pysäytetään. Ehkä se riittää vapauttamaan myyjän vastuusta jos on myynti-ilmoituksessa mainittu laitteessa oleva kokoputkisto. Ehkä vähän outo tapa kertoa asia.
Jos katalysaattori puuttuu se ei voi olla laillinen. Kaikki pakoputkistoihin tehtävät muutokset on muutoskatsastettava lain mukaan.
Muutettavien moottoripyörien käytönaikaisen melun suurin sallittu raja-arvo pienenee 106 dB:stä 103 dB:iin. "Tämä raja-arvo koskee 1.3.21 jälkeen tehtyjä muutoskatsastuksia", tarkentaa Peltokangas.
- Anonyymi
Kokoputkistoja on myös katalysaattorilla ja e-hyväksyttynä. Tuskin silloin tarvii muutoskatsastaa? Joten voihan se olla ihan laillinen mutta myyjältä paras varmistaa.
Omassa oli ECU ohjelmoitu ja selvisi vasta jälkeenpäin, liike ei maininnut mitään vaikka sen huomasi siitä että sport ajomoodi meni oletuksena päälle. Itse en tajunnut ajatella tuollaista.- Anonyymi
E hyväksytyissä pitäisai olla merkintä näkyvillä ja siinä pitisi olla myös tyyppihyväksynnän numero. Lisäksi hyvä olla mukana tyyppihyväksyntätodistus siitä et kyseinen putkisto tai vaimennin on kyseiselle pyörälle hyväksytty.
Ecu ohjelmoinnit on kaikki laittomia. vaikka se parantaa moottorin toimintaa merkittävästi yleensä. tasaisempi käynti ja herkempi kaasuun vastaavuus koska tasaisempi ilma polttoaineseossuhde on optimoitu.
Yleensä kyseessä on ns slip on vaimennin mikä ei poista katalysaattoria. Mutta ECU pitäisi silti säätää vastaamaan uutta putkistoa.
Putkistossa oleva Lambda anturi säätää seosta laihalle keskikierroksilla ja se saa moottorin toimimaan epätasaisesti koska seossuhde vaihtelee laihalle ja rikkaalle eri kierroksilla ja se mootrtoripyörässä ajoa haittaava juttu. Oikeasti labda vain mittaa seosta ja säätämisen hoitaa ECU.
Hyvin säädetty toimii pehmeästi ja nopeasti ja antaa enemmän tehoa kaikilla kierroksilla ja autoissa on sama juttu.
Moottoripyörässä on yleensä PAIR valve joka ohjaa ilmaa pakoputkistoon jos pyörässä on katalysaattori. Tämä piträisi tukkia jos ECU säädetään koska se sotkee koko säätöprosessin.
Se vain auttaa katalysaattoria toimimaan oikein. Jos säätää pyörän niin ettei PAIR valve ole tukittu sew antaa vääriä lukemia ilma polttoaineseoksesta. Se että tämä systeemi ECUN kautta eliminoidaan ei auta koska se vain estää vikakoodin näkymisen se venttiili on fyysisesti tukittava et saadaan oikeita lukemia. Jos pyörässä on tämä systeemi se on otettava huomioon säätöä tehtäessä.
- Anonyymi
Jos pyörässä ei ole huomattavan kovat äänet, niin ei taida poliisia juurikaan kiinnostaa tutkailla tyyppihyväksyntää.
Eli laillinen tai ei, kiinnijäämisen riski on aika olematon jos äänet on normaalit.- Anonyymi
Riippuu miten ajaa. Jos kaahaa kaistapäisesti ja kortti lähtee tai keulii, niin voi kilvet lähteä samalla. On jo käynyt monille niin. Sitten on myöhäistä miettiä noita asioita jos on jo henki lähtenyt onnettomuuden seuraksena. Muutetuissa pakoputkistoissa on aina erilaset äänet kuin vakiossa.
Jossain pyörissä on esimerkisi lämpöongelma, mutta sen voi omatoiminen korjata.
Mutta ei se tee siitä laillista.Tässä esimerkki miten se tehdään: https://www.youtube.com/watch?v=HE3_h2I_rK8
Äänistä puhutaan alkaen 14-15min välissä.
- Anonyymi
Alkaa olemaan nuo äänien merkitys menneen ajan juttuja nykyisin ja turhaa rahan menoa monella muotoa , kokemuksesta en edes nykypäivänä ostaisi pyörää jossa jotain pc virityksiä tms . säätimiä ,laskevat hintaa mun silmissä , usein nuo tuottaa vain harmia ja rahanmenoa , kisapelit sitten on erikseen mutta muut pyörät kyllä kestävät ja toimivat suurilta osin parhaiten ihan alkuperäisillä osilla , joissain pyörissä toki pintakaasulla nypyttää häiritsevästi silloin voi olla säätö paikallaan ja säätää sitä omaa ecua mielummin kuin ostelee säätöboxseja . Mökäputket ovat jo aikansa elänyttä huomion hakua , lasten touhuja.
- Anonyymi
Olet kyllä ihan ulkona tuon mielipiteesiu kanssa.
Nykypyörissä nimenomaan on tuo ongelma et moottori käy laihalla ja rikkaalla vuorotellen ja jos se säädetään optimaaliseksi se tekee ihmeitä. Nopeampi kiihtyvyys pehmeämpi käynti ja kaasuun vastaavuus ihan eri planeetalta ja kone kestää paremmin.
Useimmatr ovat tyytyväisiä ecu ohjelmointiin ja sen tarjoamiin tuloksiin.
http://moottoripyörähuolto.fi/dynotyot/
Yksi asia mitä ei ymmärretä on se ettei vakio voi käydä hyvin, koska saaste ja melurajoitukset tekee siitä mahdotonta. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olet kyllä ihan ulkona tuon mielipiteesiu kanssa.
Nykypyörissä nimenomaan on tuo ongelma et moottori käy laihalla ja rikkaalla vuorotellen ja jos se säädetään optimaaliseksi se tekee ihmeitä. Nopeampi kiihtyvyys pehmeämpi käynti ja kaasuun vastaavuus ihan eri planeetalta ja kone kestää paremmin.
Useimmatr ovat tyytyväisiä ecu ohjelmointiin ja sen tarjoamiin tuloksiin.
http://moottoripyörähuolto.fi/dynotyot/
Yksi asia mitä ei ymmärretä on se ettei vakio voi käydä hyvin, koska saaste ja melurajoitukset tekee siitä mahdotonta.Juu , ihan toimimattomia nuo kaupan uudet pyörät , heti miten vaan pajalle.....toki joku saa siitä uskonnosta elinkeinonsa , ymmärretään kyllä , ja vielä kun joka kesä tarkistuttaa penkissä säädöt kohdilleen niin sen parempi , muutenhan se hajoo melkeimpä kotimatkalla kaupasta kotiin.
- Anonyymi
Liike ei saa myydä laitonta pyörää.
- Anonyymi
Saa, mutta ei ilman mainintaa asiakkaalle.
- Anonyymi
Ei pakkomyynnissä = ylihintainen , Kuin uusi / uuttavastaava = ikää yli 10v , ketä nää kiinnostaisi , kiertäsin kaukaa.
- Anonyymi
Kannattaa pitää järki kädessä pyöräkaupoilla, kummasti nuo jo vuosia sitten ankkurinpainoksi kelpaavia vanhoja pyöriä joita ei silloin edes vaihdossa huolittu ovat nyt käypää kauppatavaraa näemmä jopa liikkeissä , hinta ja käyttöarvo vaan harvoin kohtaavat näissä , koska todellisuudessahan noilla ei juuri millään muuta arvoa olekkaan edessä .
- Anonyymi
Ei kannata sekaantua mihinkään hengitysmuutoksia tehtyihin pyöriin , jos et halua olla elättämässä näitä säätöpajoja säännöllisesti ja mikäli käyttötarkoitus on muu kuin pelkkänä showpyöränä näytillä pitäminen .
- Anonyymi
Kävisikö kuten autoillekkin käynyt , hyvien käytettyjen hinnat pompsahtaneet ihan ylihintaisiksi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Anteeksi mies
En vaan osaa kohdata sinua ja olla normaali. En tiedä mikä vaivaa. Samaan aikaan tekee mieli tulla lähelle ja kuitenkin262636Ripeyttä asiointiin
Ottaa päähän yhden ja saman asiakkaan hitaus kassalla kun yhdellä kädellä nostelee ostoksia kärrystä ja välillä pitelee242032Palstan henkisesti sairaat ja lihavat
Täällä on sairaita, työttömiä ihmisiä kirjoittelemassa joilla ei ole tarkoituksena kuin satuttaa ihmisiä. Jos eksyt pals1081531- 761289
Mietin aina vain
Minä niin haluaisin nähdä sinut. Ei tuo yhden ainoan kuvan katsominen paljon helpota... Miksi sinä et voisi olla se roh71198Kysyin kaikilta yhteisiltä tutuilta mielipidettä siitä, että kannattaako sinun kanssa alkaa!
Päätös oli lähestulkoon yksimielinen. Minunkin vaisto antoi vaaranmerkkejä, mutta järkytyin mitä sinusta kuulin. Aluksi1381166- 641016
Olen vähän
Hysteerinen se on totta. Etkai ymmärrä miten syvästi tunnen sinua kohtaan. Ja olet aina lähelläni. Olet osa jo jotain. I10934Ollaan kuin yö ja päivä
Monessa asiassa… molemmat ollaan kuitenkin älykkäitä ja tiedämme, ettei kannata edetä tämän pidemmälle.70881- 102867