Harkinnassa hommata kevyeen yksityiskäyttöön tuon kokoluokan paku ja Tarasportteri on yksi vaihtoehto, mutta en saanut äkikseen varmuutta josko tuosta T5:sta on valmisttetu Euro 6 luokkaisella koneella olevia, jollainen on yhtenä kriteereistä.
Tietty noiden vuoteen 2015 asti valmistetujen T5:n ajomäärät ovat ehkä aivan liian korkeat, eli 7-vuotiaiden, lienee mahdoton löytää suht' vähän ajettuja sillä ammattikäytöstähän ne noin 100%:sti tulevat.
Tietty jokin T6 noin 100 000 ajettuna on sitten aivan eri hintaluokassa.
Mutta sitten yksi oleellinen juttu on kone, eli mikä noista on vakain ja luotettavin?
- https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter_(T5)#Engines
Euro-luokat ja vuosiluvut:
- https://fr.wikipedia.org/wiki/Normes_européennes_d'émissions
Tietty noiden vuoteen 2015 asti valmistetujen T5:n ajomäärät ovat ehkä aivan liian korkeat, eli 7-vuotiaiden, lienee mahdoton löytää suht' vähän ajettuja sillä ammattikäytöstähän ne noin 100%:sti tulevat.
Tietty jokin T6 noin 100 000 ajettuna on sitten aivan eri hintaluokassa.
Mutta sitten yksi oleellinen juttu on kone, eli mikä noista on vakain ja luotettavin?
- https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Transporter_(T5)#Engines
Euro-luokat ja vuosiluvut:
- https://fr.wikipedia.org/wiki/Normes_européennes_d'émissions
Vastaukset 4
Vanhimmat
2.0
Noita kakkosia on useita eri versioita, eikä ole harvinaista miten eri merkeillä jokin tietty kone on murheellisempi kuin toiset.
Vaikuttaa paperilla hyvin vaatimattomilta tuollaiselle kopille nuo 112 hv ja sitä pieniheppaisemmat.
2.0 TDI CR 1,968 cc (120 cu in) I4 turbo 84 PS (62 kW; 83 hp) 220 N⋅m (162 lb⋅ft)
2.0 TDI CR 1,968 cc (120 cu in) I4 turbo 102 PS (75 kW; 101 hp) 250 N⋅m (184 lb⋅ft)
2.0 TDI CR BlueMotion 1,968 cc (120 cu in) I4 turbo 114 PS (84 kW; 112 hp) 250 N⋅m (184 lb⋅ft)
2.0 TDI CR 1,968 cc (120 cu in) I4 turbo 140 PS (103 kW; 138 hp) 340 N⋅m (251 lb⋅ft)
2.0 BiTDI CR 1,968 cc (120 cu in) I4 Bi-turbo 179 PS (132 kW; 177 hp) 400 N⋅m (295 lb⋅ft)
"Mercedes-Benz Viton käyttökokemukset Itä-Suomen poliisilaitoksessa"
"Opinnäytetyössämme saatujen tutkimustulosten perusteella valvonta- ja hälytystoiminta sektorilla työskentelevät poliisit eivät pääsääntöisesti olleet tyytyväisiä Vitoon. Jokaisella kyselyn osa-alueella Transporteriin oltiin enemmän tyytyväisiä."
Ohessa koko juttu, jossa linkki myös pdf:n:
- https://www.theseus.fi/handle/10024/750974
CAAC