Uusinkaan Volkkari ei lämmitä akkua joten pikalataus ei toimi talvella.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-volkswagen-id-5-gtx-parantunutta-latausnopeutta-ja-sulavampaa-muotoilua/
Lisäksi takuu raukeaa jos auto on yli 24h -30 pakkasessa. Näin lukee auton manuaalissa.
Ei ole tehty talviautoksi kansanvaunut.
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/koeajo-volkswagen-id-5-gtx-parantunutta-latausnopeutta-ja-sulavampaa-muotoilua/
Lisäksi takuu raukeaa jos auto on yli 24h -30 pakkasessa. Näin lukee auton manuaalissa.
Ei ole tehty talviautoksi kansanvaunut.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Sotkit taas kaksi asiaa yhteen provoon.
Tuo pakkasjuttu on jo todettu ankaksi ja ohjekirjaan päivitetty tekstit oikein.
Kovasti tuota uutuutta kehuttiin, no onhan se VW:n osaamista.
Ja toinenkin asia aloittaja ymmärtänyt väärin. Uusimmasakin Volkkarissa on akun esilämmitys.
Osaako uudet jo lämmittää ajossa, kun latauspiste lähestyy? Tuohan olis varmaan aika mainio homma.