Mulla on kadett E -87. Ongelmana jälkikäynti, olen yrittänyt säätää sytytystä mutta se ei auta.Voisiko liittyä kaasariin?
Jälkikäynti
Mikke
3378
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Jos sytky on kohdallaan niin toinen vaihtoehto on
että kannen palotilassa on karstaa mikä aiheuttaa sen jälkikäynnin,me esim.moottoritielle ja kepitä vaikka 3 vaihteella suurilla kierroksilla muutama kilsa pitäisi karstan poistuu ja sit voisi vaikka toimii:)
Vika piilee liian suuressa joutokäyntinopeudessa, eli kaasarisi kaipaisi huoltoa. Esim. rikastimen bimetallijousi saattaa olla irronnut ja jättää kierroksia päälle. Joutokäyntikierrosten tulisi lämpimässä moottorissa olla 850-950 r/min. Toinen vaihtoehto on ilmavuoto tai roska kakkoskurkun läpän välissä, tällöin tosin kierrokset ovat huomattavan paljon suuremmat.
Mutta eikun kaasaria ihmettelemään.
Kun on tuo E-mallin kdetti, niin ainakin 1.6 koneessa on se tulppa, joka käännetään, jos vaihdetaan esim. 95 bensalle 98 sijaan, onko se ehkä oikeassa asennossa?Usein kuitenkin tuon jälkikäynnin aiheuttaa kannen karsta, joten reipas ajo sitä ainakin poistaa.Syynä tuohon karstaan voi olla myös käytetty bensa, ainakin tuon St1:n bensan laatu vaihtelee kovasti.