Esitin Heinolan alueen uudisrakentamisen/tiesuunnitelmien yhteydessä turvallista ratkaisua Heinolankaaren, Jyväskyläntien ja Kaustarintien risteykseen. Vaadin eritasoliittymää. Jyväskyläntie jatkuisi sekä rautatien, että risteyksen yli, ja Kaustarintie yhtyisi Heinolankaaren kiertoliittymään turvallisena "alikulkutienä". Miksi tätä ideaani, aloitetta ei toteutettu. Ei se olisi myöhäistä vieläkään, kun tiestöä alueella uusitaan, hah hah haaa!!!...
Hengenvaarallinen kolariristeys
Anonyymi
202266
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 18 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Eivät varmaan lue siellä suunnittelu puolella kuten ei kovin paljon muuallakaan tätä luuseri sivustoa.
Taidat olla osin oikeassa. Toisaalta. Miksi minulle on kerrottu useita kertoja, että sinun esityksesi, ideasi, kommenttisi luetaan hyvin tarkkaan kaupungintalolla...
Ei kai tällä sivustolla "asioi" vain sinä, minä ja Sirkan Liisa. Olen varma, että 3300:n kaupungin palkatusta valtaosa lukee tätä keskustelupalstaa päivittäin. Helppoa on sanoa, ettei sinun ideoitasi julkaista sinun tekemiksi, vaikka ne toteutetaan, ja vaikka olet kirjoittanut niistä lehtiin, kun sinä et ole niitä "patentoinut", hah hah haaa!!!...
Lukukertojen määrä on helposti havaittavissa. Ei näitä moni lue.
Ota asiasta yhteyttä pohjanmaan poliisiin ja heidän "johtajansa" he kyllä osaavat auttaa
Risteys on vaarallinen .Lähellä piti tilanteita päivittäin.Liittymä kokko joen suuntaan auttaisi .
Tämänpäiväinen kolari tapahtui kyllä ihan eri risteyksessä.
Kyllä olet oikeassa eli aiheurri silloin kolarin vaarantaen likenneturvallisuuden sekä vastaan tulevan autoilijan hengen mutta tämä kyseinen poliisimies tuomittiin ainoastaan sakkoihin eikä hänelle jäänyt tapauksesta minkäänlaisiä omantunnon tuskia,sitäpaitsi tapauksen tutki toinen poliisipiiri noh annetaan asian ollla tuota..
Järjetöntä että liikenteenjakajissa kasvaa korkeasti heinää ja roskaa. Estää näkyvyyden peittäen koko auton.
Tässäkään vika ei ollut pitkässä heinässä.
Asuntoauto kääntyi moottoripyörän eteen.
Voimia omaisille.
Paljonko oli mopopojan nopeus.
Asuntoauton vaurioista päätellen ei suuri.
Entäs jarrutusjäljestä päätellen?
Jarrut tuntuivat toimineen.
Moottoripyörä oli ajanyt valtavaa ylinopeutta.Kun tullaan yli 30m sekunissa ,120km tunnissa.Alueella on 60 km nopeusrajoitus .
Olitko tutkaamassa nopeutta vai oletko tutkijalautakunnan jäsen?
Minua ketuttaa risteytsissä olevat korkeat suojakaiteet. Ne peittävät risteysaluetta vaarallisen tehokkaasti ja suojateiden lähellä saa olla erittäin varovainen, ettei tapahtuisi kahteen törmäystä pyöräiliän kanssa.
Mitään eritasoliittymää vaan kieroympyrä on paras ja liikenteen sujuvuuden kannalta paras.
Mene katsomaan minimanin läheisyyteen, ei koskaan jonoja risteyksessä, eikä valoissa odottelua,
Ennen liikenneympyrää joutui aina jonottaman ja odottamaa liikennevaloissa, nyt ei enää koskaan.
Älä opeta sorsaa uimaan. MINUN aloitteesta Lottelundiin rakennettiin kiertoliittymä, ja se on erittäin onnistunut ratkaisu. Tosin vaihtoehtona esitin valo-ohjattua risteystä.
Esitykseni jälkeen (1990) suunniteltiin valoristeystä, tai "liikenneympyrää" Rantatien ja Kaarlelankadun risteykseen. Mutta. MINUN esitykseni toteutui. On aivan makuasia onko risteys valo-ohjattu, vai kiertoliittymä. Joustavan liikenteen vuoksi kiertoliittymä on aina parempi ratkaisu. Ja voi voi, kun taas saan kymmeniä kateellisia kommentteja, jossa haukutaan koko perhe, ja oma ja vaimonkin suku, hah hah haaa!!!
Samaa mieltä. Kaikki liikennevalot pitäisi poistaa. Turhaa odottelua, sähköä kuluu, polttoainetta ja päästöjä, liikeenneympyröissä ei paljoa autot kolaroi. Nykyään lähes kaikki tässä kiireessä ajaa päin punaista, kuin myös ne jotka haluaa tahallaan olla piittaamatta valoihin. Kukaan tuolla ei valvo kun päivittäin painetaan kaasua kun tuillaan punaisiin ja risteyksiin. Mikä tätä ihmismassaa vaivaa. Välinpitämättömyys.
Koska laitat aina tuota hah hah haa. Naurat asioiden perään vaikka siinä ei ole mitään nauramista.
Uskottavuutesi kärsii etkä siis ole vakavasti otettava.
Siksi asioitasi ei kuunnella .