Suomessa uusi Corolla Cross on ensimmäinen malli, jossa otetaan käyttöön Toyotan viidennen sukupolven hybriditekniikka. Nyt se on täällä.
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-corolla-saa-rinnalleen-katumaasturimaisen-version-corolla-crossissa-on-toyotan-5-sukupolven-hybriditekniikka/
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-corolla-saa-rinnalleen-katumaasturimaisen-version-corolla-crossissa-on-toyotan-5-sukupolven-hybriditekniikka/
Vastaukset 20
Vanhimmat
Joko vihdoin saatu tehtyä edes välttävä neliveto?
Ihan sama monesko sukupolvi kun kyseessä on surkea Toyota. Siellä keksitään vain lisää säästökohteita, ei parannuksia.
Uutisessa ei kerrottu mikä tuo viidennen polven hybriditekniikka on. Tarkoittaako se vaan sitä että Corollankin saa plugarina.
Ei tarkoita. Tarkoittaa entistäkin vielä korkeampaa laatua, luotettavuutta ja kaikkein parasta taloudellisuutta.
Tojolla tuntuu tuo mainostus täällä toimivan erinomaisesti.. Miksi muut ei tee samoin?
Oikeastaan se tarkoittaa vain sitä, että tuotannosta on taas onnistuttu nipistämään vielä hieman kuluja pois tuotteen laadun pysyessä riittävän hyvänä. Mutta eihän sitä voi ääneen sanoa.
Riittävän hyvää laatua siis edustavat
- huonot ajo-ominaisuudet ja tönkkö ajonvakautus, jonka kytkee mielellään pois... jolloin auto on pian rusikoitu ojan pohjalle (TM talvitesti 2021)
- hengenvaaralliset ilmapussukat (ohjeena välttää etupenkillä istumista = ajetaan autoa takapenkiltä?)
- se, ettei auto käynnisty -15 pakkasella (hypetysten relevika)
- nopea ruostuminen
Eli samaa 90-luvun tekniikkaa on uudelleenlämmitetty jo 5 kertaa?
Vai haetaanko innovaatiot jo 80-luvulta, kuten vetyautoissa, joissa ollaan palaamassa polttomoottoriin?
Jokohan näytöt on edes siedettävän käytettäviä...aika vähissä ovat viime vuosina olleet Toyotan innovaatiot, aina tuntuu olevan muutaman vuoden perässä muita. Tämänkin auton olis pitäny olla saatavilla täällä kaks vuotta sitten.
Bensapumpulla ne kuitenkin käyvät, että matka jatkuisi.
Tojotaa ei saa nelivetona ! Myynnissä on kyllä neliveto, mutta se ei ole neliveto.Tojota valehtelee kun väittää tekeleen olevan neliveto.
Olisi liian kallis totetuttaa kuten moni muukin asia Toyotalla. Mennään sieltä missä aita on matalin.
Voisin ostaa jos pystyisi lataamaan. Siksi katselen muita merkkejä.
Kun sähköä saa omasta pihasta.
voit ladata: hommaat moottorilämmittimen ja laitat aina piuhaan, köyhän miehen plugari
Toy ota, kun et muuta saa.
Osuvasti sanottu siellä takana.
Kova peli 2,7 litraa sadalla ei huono ja ennen kaikkea ei tarvii ladata akkuja kun automaatti hoitaa homman. Ja takuu on 10 vuotta.
Luvattu kulutus 2,7 = todellisuus sitten 4 litrasta ylöspäin.
Automaattihan se uusi keksintö onkin. No, tollolootissa kun on ollut kuminauhavetoa ja MMT nytkytintä, niin teroille varmaan tuntuu suurelta saavutukselta.
Sisältä yhtä oudon kapea ohjaamo kuin tavis-Corollassakin. Kyynärpäät ottaa yhteen. Korkea tuulessa huojuva katiska. Olen aina elänyt onnellista elämää kun en ole koskaan kelpuuttanut pihaani Toyotaa eikä muita aasialaiskippoja.
Tojolootat ovat kääpiöautoja. Kantavuus riittää 5 kääpiölle matkatavaroille. 5 aikuista miestä voi olla liikaa, vaikka olisivat munasillaan (mistä tero tykkäisi).
Toyota Corolla Cross sai hinnat – käytännöllinen hybridikatumaasturi alle 40 tonnilla
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-corolla-cross-sai-hinnat-kaytannollinen-hybridikatumaasturi-alle-40-tonnilla/
https://autotoday.fi/toyota-corolla-cross-on-nyt-hinnoiteltu/