Kokenut autotestaaja yllättyi uuden etuvetoisen BZ4X koeajolla.
https://youtu.be/feqeTwe7WUM
Hänen mielestään kyseessä on markkinoiden paras sähköauto. Samaa autoa tehdään Toyotan tehtailla myös Subarulle.
https://youtu.be/feqeTwe7WUM
Hänen mielestään kyseessä on markkinoiden paras sähköauto. Samaa autoa tehdään Toyotan tehtailla myös Subarulle.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Sofyan Bey on saanut hyvät rahat Toyotan kehumisesta. Ei varmasti ole riippumaton, eikä kehu ilmaiseksi.
En tiedä onko puolueeton testaaja, aina ennen haukkunut Toyotan valmistamia autoja.
Mikä osaltaan vahvistaa oletusta runsaasta palkkiosta Toyotan kehumisesta.
BZ4X+on+saanut+ympäri+maailman+kehuja.+Se+on+ihan+pätevä+kompromissi.+Se+ei+sorru+paukkukovaan+alustaan+mikä+on+useimmissa+sähköautoissa+kompensoimassa+akkujen+painoa.+Lisäksi+sen+energitehokkuus+on+kärkitasoa.
Jossain+vaiheessa+myös+sähköautojen+kulutusta+aletaan+oikeasti+mittaamaan+ja+vertailemaan.+
Ensimmäiseksi+sähköautoksi+tuo+on+jopa+erittäin+hyvä.
Ei+tuo+varmaan+missään+asiassa+paras+ole+mutta+Toyotan+tapaan+selkeät+heikkoudet+puuttuu+ja+auto+on+varmasti+luotetettava+ja+onhan+sillä+10v/1Mkm+akkuturva.
Jos+siis+käyttää+merkkihuollossa+niin+10v+aikana+ei+tarvi+pelätä+akun+hajoamista.+Tuo+turva+lupaa+että+akun+kapasiteetista+on+10v+ja+miljoonan+kilometrin+jälkeen+vähintään+70%+käytettävissä.
Mutta,+jokainen+saa+edelleenkin+ostaa+minkä+auton+haluaa+ja+mihin+varat+riittää.
Oma+mielipide+paremmuudesta+ei+tee+toisen+mielipidettä+vääräksi.+Tämän+ymmärtää+kaikki+joilla+on+aivot.
Hihii! Odotamma testejä ja vertailuja ja taas näemme sijoituksen joka taitaa olla se normaali.
Toisaalta auton on suunnitellut ja tehnyt pääosin Subaru, että pieni toivo on ettei häviä ihan kaikille pystyyn.
Mitä..vi.tt.a onko tämä kippana etuveto .HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Kaverihan kehuu estoitta erittäin hyväksi kulkineeksi. Täytyy lähtee viikonloppuna koeajaan.
Kovaa on Teron mainostus, lienee heikko kysyntä.
Kysyntä on armottoman kova, kaikki menee mitä Suomeen, Ruotsiin ja Norjaan saadaan. Toyota on kansan suosikki.
Ruotsissa eikä Norjassa noin vaatimaton Tojon purnukka ei mene kaupaksi.
Norjassa kaikki tänä vuonna maahan tilatut BZ4X mallit on jo myyty. Yrittävät saada autoja lisää mutta kysyntä maailmalla on yhtä kovaa joten tuskin onnistuu. Kuulin tästä alkuviikosta Oslossa kun kävin Toyotan liikkeessä kauppoja hieromassa.
Perinteisesti tulee sitten pataan ja kunnolla kun laitetaan vertailuun muiden kanssa.
Nyt voi kuitenkin olla hyvät saumat pärjätä jos rinnalle laitetaan muita etuvetoisia.
Jos nyt olisin niin vietävissä ja ylipuhuttavissa että jonnekin sähköautoon alkaisin maksamaan 600 euroa kuussa niin saattaisi alkaa kiinnostamaan mutta kun tuhat kilsaa tulee kuukaudessa niin ei mitään järkeä, kun hybridillä mennään satasella näilläkin bensan hinnoilla. Toyota merkkinä on kyllä parasta hermolepoa mutta kun sellainen on jo omistuksessa. Minnekkään osamaksuihin en sortuisi. Persaukisten puuhaa!
Maailma pyörii lainoilla. Ei niissä ole mitään pahaa. Olet nytkin velkaa Suomen valtion kautta suuria summia ulkomaille. Myös kuntasi on velkaa eli sinäkin.
Tiedätkö yhtään keskisuurta tai isoa yritystä mikä ei toimi valkarahalla?
Niinpä, niitä ei ole.
Lainta yksi rahoituskeino. Säästäminen on ihan sama asia kuin laina mutta se raha pitää tehdä etukäteen, lainassa jälkikäteen. Tällä ei ole mitään tekemistä persaukisuuden kanssa. Peraukiset ei osta uutta autoa, ei edes velaksi. Persaukiset kun ei saa lainaa.
Persaukiset ostaa auton velaksi. Joskus nuorena ostin auton pankkilainalla. Viimeiset vuosikymmenet aina käteisellä. Tilisiirrolla tarkemmin sanoen. Jos esim. 50 k€ autoa ei saa säästettyä autoa varten, niin aika heikosti on asiat.
Ei sulla kans järki paljon päätä pakota. Ostaa nyt uusi auto käteisellä. Koska tyhmyys on muuttunut hyveeksi ?
Tyhmät ostavat velaksi.
Juu, pärjää ainoastaan myyntitilastoissa, siellä aina ykkösenä, Toyota meinatenkii.
Käytetty tojo käteisellä. Siinä on risaperseen suurin saavutus elämässä.
Risaperseet joutuvat ottamaan velkaa 50 k€ autoon.
Kerropa miten se näkyy tai tuntuu, esim. ajo-ominaisuuksissa, energiankulutuksessa, melutasossa, latausominaisuuksissa, suuntavakavuudessa, vakuutusmaksuissa ja jälleenmyyntiarvossa, onko bz4x hankittu käteisellä tai rahoituksella.
Niinpä. Ei mitenkään.
Vain Tojotan ostaja voi olla niin hölmö, että kuvittelee 50 tonnin auton käteisellä hankkimisen olevan mitalin arvoinen suoritus.
Ja saavat auton paljon halvemmalla. Kukaan järki-ihminen ei muuten osta uutta autoa Suomessa.
Tojon voi ostaa vaikka Saksasta noin vuoden vanhana ja saa sen paljon halvemmalla kuin Suomesta käsin.
Tojo antaa kaikille EU tojoautoille 10 v täystakuun ostopaikasta riippumatta.
Muuten oikein, mutta mikään täystakuu ei ole Relax-turva. Lisäksi 160tkm on maksimikilsat.
Ei kai kukaan fiksu pistä 50 tonnia Tojotaan. Tai sähköautoon. Molemmissa on kurja melutaso ja suuntavakavuus. Ei 50 k€ auton ostaminen käteisellä ole mitalin arvoinen suoritus. Normaali käteisostos. Ei sellaisen ostamiseen velkaa tarvitse ottaa kuin varattomien.
Juu. Kuuluthan itse ihan varmasti noihin lottovoittajajiin!! 💩🤡💩🤡
Kunhan huoltaa kalliissa merkkihuollossa, niin saa pientä turvaa. Täystakuuta Toyotan omapoika taas yrittää syöttää, mutta ihan turhaa taas tuostakin valehdella.
Kivasti omapoika pilaa jutuillaan ihan asiallisten Toyotan omistajien maineen.
Akuillekin+luvataan+10+vuotta+ja+90%+taso,+aika+hyvä+takuu+!
Tarkemmin 10 vuotta ja/tai 350 000 km
Mainosmiehen lupaus ja takuu ovat kaksi täysin eri asiaa.
Tojota tykkää koijata apinaa. Ja apina näköjään tykkää että sitä koijataan.
Puhe oli vain takuista, mainosihmisten lupauksista ei ole tietoa jaettavaksi.
Pienet on oljenkorret Toyotan kadehtijoilla.
Jenkit on ihmeissään kun Toyota pystyy tekemään uusia sähköautoja silloin kun haluaa. No, toiset osaa, toiset ei. Toyota on ollut sähköautojen ykkönen jo 25 vuotta
Toyota on jäänyt jälkeen sähköautojenkin valmistuksessa. Toyotalta ei onnistu oikein mikään.
Paitsi että on myyntitilaston ykkönen. Se tuntuu onnistuvan vuodesta toiseen
VAG+konsernin+myymistä+autoista+vain+5.5%+on+sähköautoja.+Ei+sillä+vielä+juhlita.
Volkkarikin+siis+on+käytännössä+polttisfirma.+Myyvät+94.5%+autoistaan+polttomoottorilla.
Kovaan+rummutukseen+nähden+VAG+sähköautomyynti++on+surkealla+tasolla.
Toyota+nyt+kuitenkin+on+maailman+eniten+myyvä+autofirma.+
Asiakkaille+kannattaa+myydä+niitä+autoja+mitä+he+haluavat+osaa+eikä+väkisin+tuputtaa+tekniikkaa+mitä+asiakkaat+ei+halua+tai+mitä+tehdas+ei+kykene+tekemään+(osien+puutteessa).
VW on myynyt sähköautotuotannon pitkälle eteenpäin. Toyota myy kehitysmaihin.
Toyota myy eniten USA:ssa ja Suomessa.
Pistähän esille tilastot mihin perustat väitteesi.
En kyllä oikein ymmärrä näitä anti-tojotisteja ollenkaan. Sen ymmärrän että on innoissaan jostain merkistä mutta en sitä että pitää ottaa elämäntehtäväkseen jonkun merkin trollaaiminen. Olisi edes jotain todellisia perusteluja mutta kun väitteet on vain hatusta vetäistyjä.
Kaikkihan tämän tietää että Toyota on eniten myyty automerkki Suomessa ja Toyota Corolla Hybrid eniten myyty malli, on ollut sitä viimeiset kolme vuotta.
Jenkeissä sama tilanne, RAV4 ja Camry eniten myydyt mallit
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/valta-on-vaihtunut-90-vuoden-jalkeen-yhdysvalloissa-on-uusi-kuningasauto-eika-se-edes-tule-amerikasta/8326670#gs.6r6fnj