Toyota takuu
Takuu kattaa 3 vuotta / 100 000 km
Muut merkit antaa paljon pitempiä takuita, mutta Toyota ei.
Jos auto olisi oikeasti luotettava, sillä olisi pitkä takuu.
Siis jos valmistaja uskoisi omaan tuotteeseen.
Takuu kattaa 3 vuotta / 100 000 km
Muut merkit antaa paljon pitempiä takuita, mutta Toyota ei.
Jos auto olisi oikeasti luotettava, sillä olisi pitkä takuu.
Siis jos valmistaja uskoisi omaan tuotteeseen.
Vastaukset 113
Vanhimmat
Ei ole montaa päivää kun taas tulee lukemat.
Miltäs tuntuu?
Hyvältä tuntuu. Mistä lukemista puhut?
Testien jumbosijoita vai takaisinkutsuista mitä on suorittamatta?
Kurjalta. VW vie taas Toyotaa kuin litran mittaa.
T. Omapoika
VW on myynyt koko tämänvuoiden tuotannon jo pitkänaikaa sitten.
Mites Toyota?
Toyotat ruostuvat liikkeiden takapihoilla.
Ehkä ne putoaa mereen kuljetuksen aikana, kun ei mene kaupaksi.
Vakuutus korvaa sitten tehtaalle 20 jenii sardiinipurkista.
Mutta luonnonsuojelit haastaa oikeuteen ja Toyota maksaa taas Miljardikorvaukset aiheuttamastaan vahingosta. Kalat kun ei tykkää Tojoista.
Mursukin karkasi Suomeen kun Toyotaan törmäsi.
Meneehän sitä aikaa ennenkuin ACEA julkaisee tilastonsa. Jännittääkö omapoikaa?
Toimittanut jatkuvasti enemmän autoja kuin VAG.
Toiset osaa tehdä autoja, toiset vaan valittaa osien saatavuuspulaa.
Niinpä, osapula on tuon syynä. Kaikki eurooppalaiset ovat siitä kärsineet.
Toyota tekee autojaan vanhoista ylijäämä osista. Jopa pyykinpesukoneissa käytetään uudempia ja kehittyneempiä microsiruja mitä Toyota autoissaan ja se jos mikä on noloa.
Miten se nyt meni oikeasti sun mielestä?
Takuu on siis 10 v. / 160000 km (tai 350000 km).
https://tekniikanmaailma.fi/toyotat-ja-lexukset-myydaan-jatkossa-10-vuoden-relax-takuulla-ehtona-on-etta-auto-huolletaan-virallisessa-merkkihuollossa/
https://www.is.fi/autot/art-2000008406571.html
Takuu koskee myös käytettyjä autoja takautuvasti!
Turva ei ole takuu. Lisäksi turva katkeaa joka vuosi kuukaudeksi jos huollattaa auton kerran vuodessa. Eli jos auto hajoaa kuukauden sisällä huollosta se ei korvaa mitään.
Että sellainen turva.
https://www.toyota.fi/omistajalle/takuu/toyota-relax
Turvan kesto
Toyota Relax -turva alkaa huolto-ohjelmaan kuuluvasta huoltokäynnistä ja jatkuu aina seuraavaan huoltoväliin saakka (yleensä 12 kuukauden tai 15 000 ajokilometrin päähän).
Jos autossa ei ole voimassa olevaa turvaa eli autoon tehdään ensimmäinen Relaxin kytkevä huolto, niin tässä huollossa havaitut viat eivät vielä kuulu turvan piiriin. Ensimmäisen Relax aktivointihuollon jälkeen on myös 1 kk karenssi, jolloin turva ei ole voimassa. Jos autoa kuitenkin huollatetaan huolto-ohjelman mukaisesti, niin Relax-turva on jatkuvasti voimassa ehtojen mukaisesti.
Mitä relax turvaan ei kuulu?
Luonnollinen kuluma, säätötoimenpiteet, vauriot ja väärinkäyttö. Kysy tarkemmat tiedot jälleenmyyjältäsi.
Kertokaa nyt ihmeessä et mikä osa autosta ei kulu luonnollisesti? Eli turva ei oikeasti kata mitään.
Auton omistaja maksaa kovan rahan tuosta lisäturvasta joka on kovin riisuttu. Monilla muillakin on olemassa vastaavat turvat, mutta eivät tee siitä isoa numeroa.
Se kattaa samat asiat kuin normitakuu, mutta koska alle 10 v. Toyotassa ei hajoa mitään, niin takuukaan ei kata mitään. Lähinnä rellax tuo vain mielenrauhaa Toyotan ensiostajalle - siinä se.
Eli, miksi antaa ilmaista pitkää takuuta, kun se ,menee maksullisenakin kaupaksi.
Turhaa nonkin pitkä takuu kun sitä ei edes tarvita ! Toyota toimii!
Toyotat on sitten ujoja koska ne testeissä toimi. On siinä hyvä luonne autolle.
No jos sinä niin sanot, niin eihän sitä takuuta tarvita, hihii!
Varaosien valmistuskin on lopetettu, eihän niitä tarvita.
Aina kun hajoo uus auto alle Toyota maksaa!
Toyotan takuu on lähinnä kuriositeetti, Toyota nimittäin kestää parhaiten kovaa käyttöä.
Joten takuu on miltei tarpeeton vaikka sitä onkin 10 vuotta Toyotan kohdalla.
Hauskoja nämä Toyotan omapojan jutut.
Hauskoja nämä vw:n käyttäjän virheet.
Hauskoja Tojon jumbosijat.
Ei osaa lukea tai ei ymmärrä lukemansa.
Toyota tarjoaa henkilöautoille yleiseurooppalaisen takuun:
Joka kattaa 3 vuotta / 100 000 km, ensin täyteen tulevan ollessa määräävä. Lisäksi 1. vuoden aikana ei ole kilometri-rajaa.
Normi takuu muilla merkeillä 5/7v ja 150.000km yleinen minimi.
Tämän saa jopa edullisemmalla hankintahinnalla kuin Toyotan tapauksessa.
Toyota vain myy muka luotettavaa autoa vaikka testit todistaa ettei ne tee muuta kuin hajoo käsiin. Mutta eihän se mitään haittaa koska se piti olla turvallinen ja luotettava.
Mutta oliko oikeasti?
Oikeasti Toyotan tyyli on tämä: https://www.abc.net.au/news/2014-03-20/toyota-pays-1-3-billion-for-defect-cover-up-statements/5332894
Toyota jättää korjaamatta autot, vaikka olisi pitämyt korjata.
https://www.youtube.com/watch?v=AMLO7uZwlgA
Tämä on kyllä se paras.
https://www.youtube.com/watch?v=yu7UJt36TG8
Sama koskee tätä muka relax turvaa, ei kata mitään oikeasti.
Huijausta koko turva ja mitään ei korvata tai korjata.
Tulee vaihteleva vastaus, luonnollista kulumista tai väärinkäyttöä, jos yrität korjauttaa turvan piikkiin jotain.
Ilmeisesti 10 vuotta tietyissä tapauksissa, ei ole riittävä aika rauhoittamaan auton ostaneen. Näinhän Toyota joissakin tapauksissa tekee, viimeksi tänä kesänä 16 vuotta vanhalle autolleni veloituksetta. Eihän Toyotassani ole vielä kertaakaan säädetty moottoria tai laitettu siihen ainuttakaan vaihdettua osaa. Ei tulppia, nesteitä tai muutakaan. Toivottavasti vielä kuusi vuotta toimisi edelleen moitteetta.
Mutta Toyota ei korjaa relax turvan ksautta esimerkiksi kulunutta moottoria.
Koska sylintereitä ei Toyotassa voi hoonata tai porata se tarkoittaa et käytännössä koko moottori menee uusiksi. Siinä vaiheessa kannattaa ostaa uusi ja jättää korjaamatta.
Mutta joku kun erehtyy ostamaan muka luotettavan käytetyn Toyotan pettyy pahasti ja se tulee todella kalliiksi. Auto on käytännössä arvoton jos moottori on jo loppumetreillä.
Säädetty moottoria? Meillä on 15 vuotta vanha ranskalainen auto eikä ole kertaakaan säädetty moottoria. Oli ensin ykkösautona ja nykyään kakkosautona. Huiman paljon parempi ajaa kuin yksikään uusi Toyota vieläkin.
Jos ne Toyota relax huollossa säätää kaasaria tai ohjelmoi uusimmat päivitykset et hajoaa varmasti kuukauden sisällä?
Kyllä huomaa että Toyotan erinomaisuus herättää kateutta, suunnatonta kateutta.
Jos olet aina ajanut Toyotalla tai suunnittelet nyt sellaisen hankintaa, valintaasi voi peukuttaa huoletta. Edessäsi on todennäköisesti suhteellisen helppoja vuosia ratin takana.
Tämän voi sanoa sen enempää muita merkkejä sortamatta. Toyotan kestävyydestä todistavat vikatiedot, jotka on koottu viime vuonna Suomessa määräaikaiskatsastetuista henkilöautoista.
EIpä toiminut Mazdan, eikä Volkkarin, eikä Hyundain, eikä FIatin takuutkaan. Ruostumiset ei kuulu takuun piikkiin. eikä myöskään mitkään rikkimenevät muoviosat. Puhumattakaan käyntiongelmista tai moottorin hajoamisesta hihnan katkettua. Kyllä se on hyvää tuuria, jos jotain yleensäkään saat menemään takuun piikkiin jollain automerkillä tuon kolmen vuoden jälkeen, vaikka takuuta olisikin vielä pari vuotta jäljellä.
Mazda takuu on samaa tasoa Toyotan kanssa.
Jokainen uusi Mazda toimitetaan varustettuna 3 vuoden tai100 000 kilometrin rajoitetulla takuulla, joka kattaa tarvittavat korjaukset siinä epätodennäköisessä tapauksessa, että autosi vaatii korjausta sen ensimmäisten käyttövuosien aikana. Tarkat tiedot löytyvät takuukirjasta. Voit kuitenkin olla varma, että olemme käytettävissäsi, jos tarvitset apuamme.
Itseasiassa parempi kuin Toyota takuu.
Mazda on liikkuvan henkilön auto. Mazda Europe Service -huoltopalvelut ovat käytössäsi automaattisesti ostettuasi uuden Mazda-ajoneuvon. Palvelu on käytettävissä yhden vuoden ajan rekisteröimisestä. Se aktivoidaan uudestaan aina, kun viet Mazdasi määräaikaishuoltoon. Palvelu on käytettävissä 20 vuoden ajan ajoneuvon rekisteröimisestä laskettuna.
Mazda tiepalvelu kattaa seuraavat palvelut
Mekaaniset sekä sähköiset vikatapaukset
Kuljettajan tahattomat virheet
Onnettomuudet
Varkaus/varkauden yritys (rajoitetut palvelut)
Vandalismi (rajoitetut palvelut)
Vikatilanteet turvallisuuskomponenteissa (esim. kuljettajan
turvavyö, tuulilasinpyyhkijät, suuntavilkku, etu- tai takavalot)
MUUT EDUT
Sijaisauto
Mazdan tiepalvelu korvaa sijaisauton enintään 5 kalenteripäiväksi, jos autoa ei voida korjata saman päivän aikana.
Kotiutus
Korvaamme kotimatkanne, jos autonne ei tule kuntoon saman päivän kuluessa Mazda-jälleenmyyjällä. Kuljetusvaihtoehtoina voi olla esimerkiksi junalippu (1. luokka) tai lentolippu, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia.
Majoitus
Jos matkan keskeytyminen tapahtuu yli 50 km päässä kotoanne ja haluatte odottaa autonne korjauksen valmistumista, tarjoamme mahdollisuutta majoitukseen Suomessa 3 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala) tai ulkomailla 5 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala).
Taksi
Korvaamme myös taksikustannukset, jos matkan keskeytyminen on alle 50 km päässä asuinpaikasta, juna- tai lentoasemasta.
Auton nouto
Järjestämme veloituksetta kuljetuksen korjatun autonne luokse joko taksilla, jos matka on alle 50 km, tai junalla (1. luokka) tai lentäen, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia. Autonne voidaan myös toimittaa kotianne lähimpänä olevalle valtuutetulle Mazda-korjaamolle.
Mitä vain tapahtuukaan ajoneuvollenne, soita ensimmäisenä tiepalveluun minä vuorokauden aikana tahansa.
Mazda pitää lupaukset eikä jätä pulaan.
Miksi maksaloota ei käy kaupaksi?
Onko vähän vanhaa tekniikkaa, onko?
Mitä hyvää Toyotassa on? - Ei mitään.
Mitä huonoa Toyotassa on? Todella paljon.
Testitulokset todistaa sen.
Samoin sen todistaaa lukuisat ketjut täällä missä puhutaan Toyotan isoista ongelmista.
Vielä muutama päivä niin taas leuka loksahtaa. Heinäkuun myynnit.
On sinulla lapsen mietteet. Miten trolliavaukset todistaa muusta kuin trolleista?
Sinunlaisesi on onneksi pieni vähemmistö. En oikeassa elämässä ole kertaakaan törmännyt yhtä lapsellisiin ihmisiin, siis aikuisiin.
No kerro miksi Toyota omistajalta veloitetaan kolme kertaa vuoden sisällä yhden osan hinta ja vaihtotyö? Mazda liikkeessä näin ei tehdä. mazda osilla on sama takuu kuin uudella autolla. Jos sama osa hajoaa monta kertaa vuoden sisällä on kyseessä tyyppivika ja sen korjaaminen ei pitäisi ensimmäisen kerran jälkeen maksaa penniäkään asiakkaalle.
Mutta Toyotalla se kuitenkin maksaa vaikka luvataan muka 10v takuuta.
Kerrotko nyt jo vihdoinkin et miksi näin on Toyota liikkeessä?
Jaa, jäi ruostekorjaukset tekemättä, vaikka oli 9 vuoden ruostumattomuustakuu. Lahosi sisältäpäin koko kosla. No, se on myönnettävä, että ensimmäisen kerran maalasivat ovet takuuseen toisen vuoden aikana, mutta maalaus tippui muutaman kuukauden päästä ja siihen sitten lopahti takuut.
Siis, ei tekniikassa Mazdassa mitään ongelmaa ollut. Ellei nyt oteta huomioon pikku moottoririkkoutumista. Muutoin tekniikka oli tuttua ja kestävää. Ruoste tietty vaivasi, johon parikin Mazdaa sitten lopulta sortui.
Mieleuumin vanhaa toimivaa tekniikkaa, kuin uutta toimimatonta.
No, en ole omistanut kuin yhden Toyotan, eli nykyisen, joten ei paljon kokemusta, mutta muista automerkeistä on sitäkin enemmän. Tojolla ajettu nyt 160tkm, eikä ainakaan tähän asti ole tarvinnut tehdä mitään muuta kuin säännölliset huollot, eli öljynvaihdot. Jaa, yhdet jarrupalat eteen vaihdatin, kun ajattelin, että on kulunut useiden hätäjarrutusten takia, joita joutuu peurojen takia tekemään, mutta ei olisi vielä edes tarvinnut vaihdattaa. Saa nyt nähdä kuinka pitkälle Tojo kestää, yleensä ajan autolla n. 500 tkm, ennen vaihtoa ja kyse on siis bensakoneista, eikä dieseleistä.
Kuulemma Kiassa oli joitain muoviosia, jotka eivät kuulu takuun piiriin. Asiasta oli jossain juttuakin ja taisi olla oikeudessakin. Ilmeisesti joissain autoissa, joidenkin osien osalta normikäytäntö, että lasketaan kuluviksi osiksi. Mutta on niissäkin joku raja, missä ajassa normaali kuluminen tapahtuu. Toisaalta, jokaisella vaihdetulla osalla pitäisi olla jonkinlainen valmistajan takuu kuitenkin, joten tuntuu siltä, että liike ehkä toimii väärin. Autoliikkeitäkin on monenlaisia, vaikka "edustavatkin" jotain tiettyä merkkiä.
Ei voi muuta sanoa kuin, että Toyotan omistaja on itsetunnoton ja pettynyt autoilija.
No juu, ei kaikki. Useimmat tietävät kuitenkin auton heikkoudet, mutta täällä omapoika nolla koko omistajakuntaa oikein huolella ja tekee "Teroista" naurettavia ja marketin kiertäjä vaarit jotenkin tekevät siitä totta.
Naurattaa tuo vw kahden vuoden (käyttäjävirhe)takuu.
Ei niitä ole pakko ostaa? Mutta Toyotaa on.
miten se VW liittyy Toyota vikoihin tai takuuseen mitenkään?
Vai saako supran viedä BMW korjaamolle koska se on rebrändätty BMW?
Ainut ettei BMW liike tee videota supran korjauksesta koska se ei ole aito BMW mutta aidosta BMW:tä tulee aina video asiakkaalle. Katsos kun ei tqrvitse valohoitaa autoa kuten Toyota korjaamossa.
Olihan VW:ssä kahdentoista vuoden ruostumattomuustakuukin. Ei kuitenkaan loppupeleissä toiminut, kun alkoi ruostumisilmoituksia tulla.
Eihän Tojoakaan ole pakko ostaa? Itseasiassa moni ei edes pysty, kun hintataso vanhoillakin Tojoilla on aika korkea. Kysyntää kyllä olisi.
Eikö jokainen vain voisi mennä ja ostaa auton mistä pitää ja antaa toisten ostaa sellaisen mistä pitää?
Mikä saa palstalaiset kuvittelemaan että vain he tietävät mikä on oikea auto jokaiselle muulle? Kannatteko huolta minkä merkkistä maitoa ostamme?
Ei näistä haukkujista ole kukaan edes omistanut Toyotaa.Oikeat omistajat eivät edes lue näitä kakaroiden kirjoituksia.
Miksi ei ole omistanut? ketjun aloittajana voin kertoa et olen omistanut 5 Toyota merkkistä autoa. Olen myös ollut Töisssä Toyota liikkeessä.
Toyota merkin käyttäminen loppui kun ostin ensimmäisen Volvon.
Se ettei saa omaa autoa sellaiseksi kuin haluaa ja toivoo johti siihen et merkkiä oli pakko vaihtaa. Tuskin tulen ikinä ostamaan Toyota merkkistä autoa enään. Palvelu Toyota liikkeissä on heikkoa ja siksi käytän mielummin nykyisin ns premium merkkejä. Niissä asiat hoidetaan sovitusti ja jos joku menee pieleen niin ettei auto tule kuntoon, saa aina auton käyttöön siksi aikaa kun oma on korjaamolla.
Katsos se ettei joskus hoida huollossa autoa kuntoon johtaa siihen ettei osta mitään kyseisen merkin tuotetta eneen ikinä. Samanlaisia kokemuksia myös tutuilla.
Samalla lopputuloksella, et merkki on vaihtunut.
No hei! Volvoa ja Tojoa ei pidä verrata toisiinsa. Kyllä minäkin nykyisenä Tojon omistajana ostaisin Volvon, jos olisi varaa a) ostaa b) ylläpitää. Tojo on tarpeeksi hyvä normaaliin käyttöön, mutta jos haluat jotain luksusta ja mukavampaa, niin tietenkin Volvo tai joku muu ökypeli. Ongelmahan on vain rahapussin koossa.
Mulla on Volvo ja vaimolla Toyota. Vaimo aina jaksaa ilkkua, kun Volvo on korjattavana.
Volvoa ja Skodaa voi vertailla toisiinsa ja Skoda voitti tässä vertailussa.
https://www.youtube.com/watch?v=qUe3dE6QPeU
Toyotan lisäturvatakuu markkinoitten paras.
Paras turva vaikka ei korvaa mitään korjauksia. Toyota on paras kaikessa?
Mazda hoitaa takuu ym jutut mallikkaasti.
MUUT EDUT
Sijaisauto
Mazdan tiepalvelu korvaa sijaisauton enintään 5 kalenteripäiväksi, jos autoa ei voida korjata saman päivän aikana.
Kotiutus
Korvaamme kotimatkanne, jos autonne ei tule kuntoon saman päivän kuluessa Mazda-jälleenmyyjällä. Kuljetusvaihtoehtoina voi olla esimerkiksi junalippu (1. luokka) tai lentolippu, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia.
Majoitus
Jos matkan keskeytyminen tapahtuu yli 50 km päässä kotoanne ja haluatte odottaa autonne korjauksen valmistumista, tarjoamme mahdollisuutta majoitukseen Suomessa 3 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala) tai ulkomailla 5 vuorokaudeksi (max. 76 €/hlö/vrk (sis. aamupala).
Taksi
Korvaamme myös taksikustannukset, jos matkan keskeytyminen on alle 50 km päässä asuinpaikasta, juna- tai lentoasemasta.
Auton nouto
Järjestämme veloituksetta kuljetuksen korjatun autonne luokse joko taksilla, jos matka on alle 50 km, tai junalla (1. luokka) tai lentäen, jos junamatka kestää pidempään kuin 4 tuntia. Autonne voidaan myös toimittaa kotianne lähimpänä olevalle valtuutetulle Mazda-korjaamolle.
Mitä vain tapahtuukaan ajoneuvollenne, soita ensimmäisenä tiepalveluun minä vuorokauden aikana tahansa.
Mazda pitää lupaukset eikä jätä pulaan.
Miksei matsa myy? Aika vanhaa tekniikkaa.
Mazda myy laatua ei muutren antais tiepalvelua ym etuja mitä Toyota ei tule ikinä antamaan asiakkailleen.
Eipä noita matsoja juuri kukaan osta.
Mx-5 ehken paras astma.
Mazdan pahin ongelma on ruostuminen, jota ei voi pysäyttää. Muutoin laatu kyllä parempaa kuin Tojolla. Pieniä nyansseja, joita Tojoissa ei välttämättä ole, esim. pissapojan veden loppumisvalo, ovenkahvojen lukonreikien valot, samoin virtalukon valaisu jne.
Todellisen+laadun+takaa+teot,+ei+manokset+eikä+pötypuheet.+
Volkkarin+-68%
Mitä Volkkari kuuluu tähän?
No volkkarin omapoikiahan Tojo palstalla enimmäkseen on. Kun on elämä kolhinut, pitää purkaa ihmisiin.
Mun mielestä Toyota ei pysty kilpailemaan VW:n kanssa oikein missään asiassa.
Miten se 24/7 tiepalvelu Toyota 10v takuun ajaksi?
Mazda antaa sen takuuajaksi mutta Toyota ei?
Ei kunnon toimintaa Toyotalta.
Mazdan kouralliselle myytyjä autoja on ihan sama mikä takuu niissäkin yhden käden sormilla lasketuille malleille. Mazda ruostuu muutenkin näkymättömiin neljässä vuodessa. Vai onko joku kuullut että atsma korvaisi ruostuneet autot?
Mites Toyota ruostuu? Kaikki ruostuu jos ei niistä pidä huolta ja suojaa hyvin.
Toyotan ruosteongelmista on eniten uutisoitu naailmassa.
https://www.youtube.com/watch?v=yu7UJt36TG8
Lisäksi Toyota maksoi huimia summia kyseisestä ongelmasta oikeudessa.
https://www.forbes.com/sites/jensen/2018/12/18/new-class-action-claims-more-toyota-trucks-have-dangerous-rusty-frames/?sh=1c4809d97302
https://topclassactions.com/lawsuit-settlements/lawsuit-news/toyota-settles-rust-prone-truck-frame-class-action-lawsuit/
Huvittaa nämä Tojomiesten hehkutukset myynnillä.
Omistamisen täytyy olla todellista tuskaa jos ainoa ilonaihe on myyntimäärät mitkä ei hyödytä omistajaa, siis auton omistajaa mitenkään. Vain tehdas ja myyjät ja maahantuoja hyötyy. Jos et ole töissä toyota myyntiverkostossa et voi hyötyä mitään isoista myyntiluvuista.
Luotettavimmat autot 2022 haa Toyota vasta 5 paikalla.
https://www.topspeed.com/cars/most-reliable-car-brands-in-2022-ar194643.html
Koita arvata mitkä merkit mennet heittämällä ohi?
jos toyota antais kunnon takuun ja tiepalvelun ym edut mitä muut merkit tarjoaa toyota tekis tappiota eniten maailmassa. Mutta toyota omistaja vois saada vaikka puhallettavan barbaran et joku lohduttaa kun auto hajoo ja jättää tielle.
Miten Toyota pelastetaan kun auto jäänyt jumiin?
https://www.youtube.com/watch?v=Rl2t1AkTC98
Toyota ei kestä kovaa ajoa.
Toyota kestää kaikkein parhaiten kovaa käyttöä:
Jos olet aina ajanut Toyotalla tai suunnittelet nyt sellaisen hankintaa, valintaasi voi peukuttaa huoletta. Edessäsi on todennäköisesti suhteellisen helppoja vuosia ratin takana.
Tämän voi sanoa sen enempää muita merkkejä sortamatta. Toyotan kestävyydestä todistavat vikatiedot, jotka on koottu viime vuonna Suomessa määräaikaiskatsastetuista henkilöautoista.
Miksi Kia antaa 7v takuun mutta Toyota vain 3v?
Ford antaa 5v takuun jos osaa kysyä ostaessa sitä.
Ai Fordilta pitää kysyä pidempää takuuta, no tietysti.
Kia lähti tuohon pitkään takuuseen, koska muuten auto ei merkkinä olisi lähtenyt myymään, koska on aasialainen tuote. Nyt se on parempi kuin esim. Toyota, mutta ei voi tuota takuuta enää lyhentää kun siihen on totuttu, tosin ei se ole mikään täystakuu ja kalliit huollot pitää hoitaa että saa jotain turvaa ja takuuta pysymään voimassa.
Toyota on sitten ihan oma lukunsa huonon takuun ja huonolaatuisen autonsa kanssa, oi niitä aikoja kun Toyota oli vielä yksinkertainen ja toimiva.
tehtaat antavat kullakin markkinalla sellaisen takuun millä kauppa käy.
Toyotalla on käytännössä kaikkialla 3 vuotta. Monilla muilla takuu vaihtelee maittain.
Mitä tekisit sillä tiedolla mitä kysyt? Et kuitenkaan saa pidempää takuuta vaikka tietäisit tarkkaan mihin se perustuu.
Ford takuu
Uudet auton takuu
Kaikkien uusien Fordien takuu on pääsääntöisesti ollut 1.10.2016 alkaen 5 vuotta / 100 000 km, tarkasta autosi takuu Ford jälleenmyyjältä tai FordPass sovelluksesta.Takuun piiriin kuuluvat viat tai puutteet korjataan takuutyönä veloituksetta – korkeiden laatuvaatimusten mukaisesti. Mikäli myyt autosi takuun ollessa voimassa, takuu siirtyy luonnollisesti seuraavalle omistajalle.
kertokaa miten yhtä ja samaa Toyota autoa Suomessa korjataan saman vian takiab3!! kertaa vuoden aikana? Ensimmäisen velotuksen ehkä jotenki ymmärrän mut seuraavat kjaksi poitäisi olla ilmaisia. Mutta miksi ei ole? Ainoa selitys on et TOYOTA TAKUU ON HUIJAUSTA.
Kyllä kelpaa Hyundai takuu 5v ja kIA TAKUU 7V
On se kovaa kun ei Toyota pärjää.
Ei niin, heinäkuussakin vain kolme ekaa sijaa.
Kyä muaki kyrsii.
ja+kuitenkin+56%+vähemmän+kuin+VW.
Ei auta vaikka Toyota mainostaa 10v relax turvaa se ei oikeasti toimi.
laskuttavat silti kaikki korjaukset asiakkaalta koska osat kuluu.
Autossa ei ole yhtään sellaista osaa mikä ei kuluisi.
Joten Toyota turva ei kata mitään, eikä korvaa mitään.
Toyota turvaa jopa 10 vuotta vanhan Toyotan viat.
Erinomainen asia markkinajohtajalta, tämä osoittaa tuotteiden korkean laadun.
Vikavaginarilassa kyllä tiedetään kuinka osat kuluu huippunopeasti. Jakopääkin voi kulua vaihtokuntoon jo muutamassa kymmenessä tuhannessa kilometrissä kun se kulunut ketju alkaa hyppimän yli maitohampaiden ja jo ennestään öljyä hörpivä kone pitää vaihtaa uuteen. Siksi markkinoiden lyhyin kahden vuoden takuu on hyvä ja kattava kun se ennen oli vai yksi vuosi. Kassa kiittää ja kuksmanni!
Moottorin vaihto kuksmanniin maksaa jopa 25000 euroa!!! Ei kestä edes sataa tonnia!!!
https://www.is.fi/autot/art-2000008821113.html
Huono peittely yritys, nyt puhutaan Toyotan huonosta takuusta joka on vain 100tkm / 3 vuotta.
Ei korvaa jos autoa ei ole huollettu kalliissa merkkihuollossa. Siinä ostetaan lisäturvaa ja on kovin rajoitettu turva. Ilmeisesti autoja on liikaa poistunut merkkihuollon parista ja tuolla konstilla niitä yritetään saada mukaan kalliiseen kiertoon?
Relax-turva turvaa sinunkin Toyotasi, jopa 10 vuoteen saakka.
Miksi siinä on 1kk kareenssi joka vuosi? Ohjrelmoiko Toyota huolto ne hajoamaan juuri tämän 1kk aikana?
Sitä mainostetaan ilmaisena turvana. Mutta miksi se ei korvaa mitäåän?
Tyyneyttä teille maksuttomalla turvalla
Auton omistaminen voi nyt saada aikaan saman huolettomuuden tunteen kuin kesätuuli kutreillasi. Toyota Relax tuo mielenrauhaa auton omistamiseen veloituksetta jopa kymmeneksi vuodeksi. Kun huollatat autosi huoltovälin mukaisesti meillä, saat autoosi 12 kk:n turvan. Sen aikana voit huoletta keskittyä vain ajamiseen.
Turva kattaa pääosin auton yllättävät rikkoutumiset, pois lukien normaalit kulutusosat esim. jarruosat sekä huolto-osat kuten öljyn- tai ilmansuodattimet. Katso tarkempi kattavuus täältä.
Relax turvan piiriin ei kuulu:
Huolto-osat kuten:
säännöllisesti huolto-ohjelmassa vaihdettavat osat, suodattimet, jarrupalat ja -levyt, -kengät ja vaijerit, kytkin paketti (levy, asetelma ja painelaakeri), rengasyhdistelmät, vanteet, renkaat, (V- tai moniura) hihnat ja kiristimet, 12V akut, kaikki nesteet, sytytystulpat sekä vianetsintä.
Kumiosat kuten:
lämmitysletkut ja -putket, muut kumiletkut, moottorin tai ohjaamon tuet, ikkuna- ja kylkilistat, pyyhkijänsulat, vetoakselin suojakumit, iskunvaimentimet (ml. pneumaattiset sylinterit), kallistuksenvakaajan kumihelat, (maa-)kaasukäyttöön/FlexFuel liittyvät osat sekä kaikki muut kuin alkuperäisen polttoainejärjestelmät osakomponentit ja niiden välittömät ja välilliset vahingot.
Kori ja maalipinta kuten:
ajovalot, lamput, polttimot, linssit, korin osat, puskurit, lasi (ikkuna), antenni, kahvat ja kangasosat, maalipinta, ovi- ja ikkunalistat, kromiosat, kiiltävät metallit (metalliosat ilman pinnoitetta/maalausta) sekä kaikki korroosiokorjaukset.
Sisustus kuten:
verhoilut ml. katto, istuinsuojat, tyynyt/pehmusteet, lattiamatot, tuuletussäleiköt, tuhkakuppi, vaihdekepin nuppi, kojelauta sekä ohjauspyörä.
Helpompi ehkä sanoa ettei relax turvan piiriin kuulu oikeasti mikään osa autossa.
Ei siinä ole karenssia kuin vain silloin, kun auto joka ei ole minkään takuun piirissä saa ensimmäisen kerran relax takuun. Takuu jatkuu kuitenkin vuosittain ilman mitään karensseja.
Ehkä turvan piiriin kuuluu sellainen vika jossa kiertokanki tulee kurkkimaan lohkon kyljestä. Toyotan hybridien tyyppivika jota muissa autoissa ei olekaan.
Ei kuulu turvan piifriin. Kuluva osa = moottori. Asiakas maksaa.
Kymmenen vuoden takuu saa minut siirtymään Toyotan leiriin.
:DD Mikä takuu se on mikä ei korvaa mitään?!?
Se on vw:n takuu. Tarviitko todisteita?
Toyotan voisi oikeastaan vaihtaa aina kymmenen vuoden välein, markkinoiden paras takuu.
Rajoitettu 100tkm, no jos se riittää 10 vuodeksi, niin enää tulee se 3 vuotta vastaan.
Miten se paras takuu toimii jos Toyota ei lähde talvella käyntiin?
Tai jos se jättää tielle? Ainakin helposti se lähtee lunastukseen jos tulee osumia matkalla.
Ajo-ominaisuudet niin huonot ettei osumilta oikein voi välttyä vaikka olisit ammattikuski.
Eihän auto testaajat saa Toyotia pysymään tiellä.
Kyllä 10 vuoden takuun pitääkin herättää kateuden tunteita.
VW:n kahden vuoden käyttäjävirhetakuu sitä vastoin pistää röhönaurattamaan.
Niin TM vertailutestissä Corolla sai ajettavuudesta 10/10 ja Octavia 10/9 ja muut sitten vähemmän. On se Corolla huono ajaa...
Niin on ja eniten myyty, kyllä kansa tietää vai onko kansa vaihdettava?😅🤣😂😆😁
Jos Toyota autiot olisivat oikeasti luotettavia ja kestäviä niillä olisi pitkä takuu.
Mutta Toyota myy mielummin rebrändyttyjä muiden tekemiä autoja.
Muaki vähän jo ahistaa elokuun lukemat.
100tkm on jo siinä hilkulla kestääkö moottori, sinä se syy.
Toitsun takuu 3 vuotta parempi kuin hyjynduin tai kiian 7 vuotta.
Tosi hyvä matematiikka sinulla takaisin peruskouluun heti.
Toyota takuu kattaa 3 vuotta / 100 000 km
Toyota trollit ei osaa muuta kuin valehdella.
Toyota tehdas opettamut.
Relax, 10 huoletonta vuotta, vain Toyotalta.
Volsun kahden vuoden takuu vain huolellisella käyttäjävirheominaisuudella, pitää ostajat loitolla!
Toyota peittelee vikoja ja krvaa vasta vahingot oikeudenkäynnin jälkeen.
https://www.abc.net.au/news/2014-03-20/toyota-pays-1-3-billion-for-defect-cover-up-statements/5332894
Toyota takuu ei auta jos vikaa tulee. Toyotalla ei ole tiepalvelua eikä hinausta korjaamolle maksa kuin asikkaan oma vakuutus.
Joku muu merkki sentään tarjoaa palvelua ja sijaisauton korjauksen ajaksi automaattisesti jos ei autoa saada kuntoon tiepalvelun toimesta.
Relax, kymmenen vuotta huoletonta turvaa vain Toyotalta.
He ovat huomanneet, että voivat myydä asiakkaille 10 vuoden huollot myöntämällä siksi ajaksi lisäturvan, maksullisia huoltoja vastaan. Eihän se kuluvia osia korvaa, mutta jotkut saavat sillä mielenrauhan.
Kerros missä kohdasa autossa on sellainen osa mikä ei kulu?
Ehkä se johtuu siitä et Toyota on suunniteltu hajoamaan 3v jälkeen.
Kestää just just 60tkm /3v
Mutta se on sardiinipurkille jo todella hyvä suoritus.
Relax kymmenen vuotta, vain Toyotalta.