Laturi lakkasi lataamasta

Meillä veneen laturi (Valeo) lakkasi lataamasta.Siihen menee kaksi paksua johtoa ja yksi ohut.Tämän ohuen piuhan kanssa sarjassa on 68 Ohmin vastus joka on palannut poikki.Se on tehovastus, 5 W ja 5 %..En tiedä mitä tämä vastus tekee ?
Ajattelin korvata tämän kytkemällä kaksi 100 Ohm hiilikalvovastusta (1/3 W)sarjaan ja näitä kolme kappaletta rinnan niin päästään aika lähelle sitä 68 Ohmin vastausta joka on poikki.Nyt en vaan tiedä yhtään miten nämä 6 vastusta kestää piirissä kulkevan virran.Onko kenellä näppituntumaa asiasta.
Asia on sikäli hankala että nämä kaksi paksua johtoa on niin ruosteessä että laturia ei saa irrotettua ottamatta pakosarja irti.Tätä en haluaisi tehdä kuin vasta syksyllä kun vene on maissa.
9302
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Onko joku erityinen syy sille, ettei laita tilalle vastaavaa?

Äänestä

Hei, soittaisin Valeon maahantuojalle ja varmistaisin asian.

T. Saalar

Äänestä

Kiitos herroille kommenteista.Ei tätä vastus arvoa löydy Suomesta kenenkään varastosta.
Alla kommentti jonka laitoin tämän palstan elektroniikka puolelle kysyttyäni sieltä samaa asiaa.
"Ja Kiitos kaikille kommenteista.Syy miksi ajattelin rakentaa tämä vastus verkko on vain se että ostin Kiinasta näitä vastuksia.Tämä ei kuitenkaan taida olla hyvä ratkaisu. Täällä ensimmäinen kommentoija totesi että vastus on merkkivalon korvaaja, kuulostaa järkevältä.No jos niin on niin minulla on sekä 3 W että 5 W lasikantalamppuja. Jos saan juotettua niihin jatkojohdon niin homma on siinä.Moottoritilaan tulee valaistus ...
Tästä huomaa sen että ei pidä uskoa omaan erehtymättömyyteensä vain kysyä muilta, kuten nyt."
Hyvää kesänjatkoa kaikille
Lihamylly1
"

Äänestä
  • Vastus on ilmeisesti sitä varten, että vaihtovirtalaturi saisi herätteen toimiakseen. Pienissä latureissa ei tapahdu itseinduktiota tarpeeksi.

    Periaatteessa tuohon riittäisi taskulampun paristokin antamaan tarvittavan virran. Lamppu on hyvä koska siitä näkee, jos laite ei lähde pelittämään. Kovin isoa lamppua ei tuohon tarvita.

    Äänestä


  • Anonyymi kirjoitti:

    Vastus on ilmeisesti sitä varten, että vaihtovirtalaturi saisi herätteen toimiakseen. Pienissä latureissa ei tapahdu itseinduktiota tarpeeksi.

    Periaatteessa tuohon riittäisi taskulampun paristokin antamaan tarvittavan virran. Lamppu on hyvä koska siitä näkee, jos laite ei lähde pelittämään. Kovin isoa lamppua ei tuohon tarvita.

    Kiitos kommenteista.Juuri noin . Vaihtovirta laturin remanenssivuo ( menikö oikein ?) saadaan tällä herätettyä.Sitä en tiennyt että pienissä latureissa itseinduktiota ei tapahdu tarpeeksi.Mutta oli miten vain huomenna asennan se lampun ja kerron miten siinä kävi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vastus on ilmeisesti sitä varten, että vaihtovirtalaturi saisi herätteen toimiakseen. Pienissä latureissa ei tapahdu itseinduktiota tarpeeksi.

    Periaatteessa tuohon riittäisi taskulampun paristokin antamaan tarvittavan virran. Lamppu on hyvä koska siitä näkee, jos laite ei lähde pelittämään. Kovin isoa lamppua ei tuohon tarvita.

    Vanhoissa releissä tuo vastus on latausmerkkilampun varapiiri. Herätevirta menee lampun läpi ja vastus on lampun rinnalla. Jos lamppu palaa, niin herätevirta on silti varmistettu.

    Äänestä

Kytkin sen lasikantalampun siihen laturiin ja pirulauta, akkujen yli ilmestyi 14, 2 V jännite moottorin kierrosluvulla 1000 rpm. Asia hoidettu ja kiitokset osanotosta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Meillä veneen laturi (Valeo) lakkasi lataamasta.Siihen menee kaksi paksua johtoa ja yksi ohut.Tämän ohuen piuhan kanssa sarjassa on 68 Ohmin vastus joka on palannut poikki.Se on tehovastus, 5 W ja 5 %..En tiedä mitä tämä vastus tekee ?
Ajattelin korvata tämän kytkemällä kaksi 100 Ohm hiilikalvovastusta (1/3 W)sarjaan ja näitä kolme kappaletta rinnan niin päästään aika lähelle sitä 68 Ohmin vastausta joka on poikki.Nyt en vaan tiedä yhtään miten nämä 6 vastusta kestää piirissä kulkevan virran.Onko kenellä näppituntumaa asiasta.
Asia on sikäli hankala että nämä kaksi paksua johtoa on niin ruosteessä että laturia ei saa irrotettua ottamatta pakosarja irti.Tätä en haluaisi tehdä kuin vasta syksyllä kun vene on maissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu