Takaisinkutsuja pitäisi noudattaa heti ettei käy näin.
https://www.carscoops.com/2022/07/six-charges-later-this-2023-toyota-bz4x-is-toast/
https://www.carscoops.com/2022/07/six-charges-later-this-2023-toyota-bz4x-is-toast/
Takaisinkutsu liian myöhään. Bz4x romuksi kun rengas irtosi
Anonyymi
351261
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Jo on huonoa laatua!
Huoh... Tuossa ei mainittu sanallakaan, että onnettomuus olisi johtunut renkaan irtoamisesta. Kyseessä voi olla ihan normaali onnettomuus, joita tapahtuu kaikilla autoilla. Itse asiassa artikkelissa selkeästi sanottiin, että ei tiedetä mistä syystä onnettomuus on tapahtunut. Päätelmäsi oli siis päästäsi keksittyä huuhaata.
Ketjun aloittaja taas tapansa mukaan VALEHTELI.
Aloituksen tekijän mielipide on fakta .
Mielipide on ehkä fakta, mutta renkaan irtoamisesta ei artikkelissa puhuttu, joten onnettomuus ei välttämättä johtunut siitä. Ainoa mitä tuossa mainittiin, että uusi Bz4x on joutunut onnettomuuteen eikä mitään muuta.
Toyotan isopalkkainen juristiarmeija pitää lehdistön aisoissa. Eivät uskalla kirjoittaa mitään tässä vaiheessa ja sitten joskus vuoden päästä kun tutlkimusraportti julkaistaan niin siitä julkaistaan pieni juttu takasivulla jos sitäkään. Vuoden vanha auto-onnettimuus ei kiinnosta enää ketään.
" the circumstances surrounding the accident are not known"
Onnettomuuden syystä ei siis ole mitään tietoa mutta seuraus eli romuttuminen tiedetään.
Aloitus on hyvä esimerkki miten trollit toimii. Otetaan mikä tahansa artikkeli ja linkataan siihen. Suurin osa ei edes avaa linkkiä ja suurin osa niistä jotka avaa eivät lue sitä muuten kuin otsikon.
Ja auto suojasi erittäin hyvin matkustajia...
"it seems like the crash structures did a pretty good job of keeping the passenger compartment safe. Thank goodness this vehicle has a five star safety rating from NCAP."
No mikä ei suojaisi nykyautoista jos ajaa pollariin tai vastaavaan, kuten tuossa tapauksessa. Osuma on etukulmaan alaosaan ja silloin matkustamo pääsee todella helpolla.
Eihän tuossa jutussa tehty mitään sen parempaa tutkimusta, vaan joku toimittaja kävi kameran kanssa tekaisemassa nopean jutun.
Nopeutta 25 mailia?
Onneksi osui pollariin eikä syöksynyt mereen.
Olipa onneton kori, pieni pusu tolppaan tms. ja koko keula riekaleina.
Onkohan Toyota edelleen ohentanut peltiä ja KobeSteel kehittänyt vielä halvemman matskun?
Noinko käy jo uus ja upee Toyon sähkäri kateeksi? Malttakaa vielä hetki.
Kateeksi, tuo vaati jo selityksen, että miten ja miksi?
Osaatko paniikissa muuta enää kirjoittaa, hihii!
Takaisinkutsut pitäisi hoitaa ajoissa.
Jospa pysyttäisiin totuudessa trolli. Subaru solterra tulee tähän talouteen rouvan käyttöön seuraavaksi.
Eli riisipussi.
Jarruttomalle autolle käy helposti noin. Sen kun yhdistää kuskin pitkään reaktioaikaan, niin lopputulos ei ole yllätys.
Ja etenkin kun pyörä tippuu.
Onneksi turvavyöt eivät olleet nippusiteellä kiinni kuten vaggineissa.
Mutta korirakenteet näyttävät olevan kiinni pyhällä hengellä, muovia ja foliopeltiä.
Ostaja tajusi heti, miten vikaostoksesta pääsee eroon.
Toyota, luokkansa turvallisin. Olispa tuossa ollut joku itäskooda enijakki niin henki pois kaikilta ja kanki pois heikiltä.
Muissa autoissa olisi pysynyt pyörät kiinni eikä koko onnettomuutta olisi tapahtunut.
Missä kohtaa artikkelia mainitaan onnettomuuden syystä?
Osaatko lukea?
Itäromu Tojota hajosi pahasti.
Onhan tuo aivan selvä juttu että kun uusi auto karkaa tuolla tavalla käsistä jotain mätää siinä on. Ei Toyota sitä takaisinkutsua huvikseen tehnyt.
Miten vaikeaa on saada pyörä pysymään kiinni autossa? Aika legendaarinen takaisinkutsu ja sitten vielä päälle tämä onnettomuus.
Miten tuo linkki liittyi otsikkoon?
Sama auto.
Huolestuttavaa on se, että tuota myydään vain 1-vaihelatauksella ja ilman akkujen lämmitystä, eli aivan järjetön Suomeen. Ja tuon piti olla jotain niin uutta ja edistyksellistä, no ehkä Toyotalle, hihii!
Montakohan takaisinkutsu tulee ensimmäisen vuoden aikana? On tainnut tulla kova kiire saada raakile markkinoille ettei maine mene lopullisesti ja Subarun avulla.
Kyllä ne markettimatkat tekee 1-vaihelatauksellakin.
Turvallisin automerkki, Toyota.
Kiihtyi itsekseen kun jarrutettiin!
Eikä Toyotan safety sense pysäyttänyt autoa. Tämä on Toyota!