Moi
Kehtaako 40v mies ajaa 250cc:llä?Vähän itseluottamusta kaipailen.Jotkut sanoo että onpi naisten pyörä.Miten on?`Ja kiitosta kaikille...vaikkei jääkiekossa pärjätäkään...
Kehtaako 40v mies ajaa 250cc:llä?Vähän itseluottamusta kaipailen.Jotkut sanoo että onpi naisten pyörä.Miten on?`Ja kiitosta kaikille...vaikkei jääkiekossa pärjätäkään...
Vastaukset 20
Vanhimmat
Lue kohta "Virago 250 tyyppiviat" ja kirjoitus otsikolla "just niin". Siinä mun mielestä sulle vastaus, eli kyllä kehtaa!!! Vastaa nelikymppinen nainen, jolla edelleen pyörä hankkimatta mutta haussa on.
Kyllä kehtaa ajella 250cc vehkeellä, varsinkin jos on ensimmäinen pyöräsi. Turhaan ensipyöräksi mitään 750cc kannata hankkia. Eikä sitä ketään liikenteessä huomaa.
Sillä mäkin aloitin ja ikää oli tuolloin 37 v. Matka-ajossa se rupesi tuntumaan vähän pieneltä.
Kehtaa ihan varmasti ja aivan yhtä hyvin kuin 20-vuotiaskin. Ja naisten pyörä... Jonkun mielestä 500 cc:kin on naisten, tai alle 1200 cc - näillä ei ole mitään merkitystä tällaisilla heitoilla. Tosiasiahan on, että 250-400 cc on aivan syyttä unohdettu väliluokka, jossa on monia hyviä puolia.
Kehtaa varmasti. Jos kolmekymppinen kehtaa ajaa mopolla, niin miksei nelikymppinen kakspuolikkaalla. Eipä tuota vaikeuksia edes meikäläisen itsetunnolla (eikä siinä nyt niin hirveästi kehumista ole).
Itse aloitin tänä keväänä 1450cm3 Harlikalla ja hyvin on menny, 2000km meni rikki edellispäivänä.
Hyviä kilometrejä kaikille.
Se on ihan hyvä aloituspyörä,mutta mikä sitten seuraavaksi?
vaimon kanssa mietitiin aluksi kakspuolikkaan ostoa,mutta ostettiin 535 ekaksi pyöräksi niin ei tarttee olla viikon päästä olla vaihtamassa ihan hyvin on vaimokin sillä pärjännyt,mutta jos haluaa kakspuolikkaan niin kyllähän silläkin ajelee.
Mäkin oon ajellu tolla pojan 125.
Jolle kakspuolikas Virago on tällä hetkellä ainoa(?), mutta paras(!) vaihtoehto ajella, kun pituutta löytyypi metriviiskymmentä pipa päässä ja elopainoa viiskymmentä kiloa...
Ajeltua tulee viijestä tuhannesta kymppiin kesässä myöskin matka-ajoa Euroopassa. Haaveena olis kunnon matkakone, mutta kertokaahan tännekin päin mistä sellaisia löytyy alle standarimitoitteisille!!!
Pipo tosiaan pitäisi olla, että pituutta saisi lisää... Mutta: ensi viikolla pyörän ostoon ja se tulee olemaan kaksviiskymppinen. Se ei kuulemma huono vaihtoehto ole, sillä varmaan pääsee riittävän "lujaa" eli sujuvasti eteenpäin varsinkin tällainen sataviiskytsenttinen pätkä. Eikä liene kovin vaikea opetella ajamaankaan (kuulemma) kun ei tuota kokemusta aikaisemmin ole. Vai??
kysymys koska eilen mieheni kysyi että enkö halua pyörällä lähteä töihin ja enhän minä oikein kehtaa viedä sitä sinne näytille, taitaa siis olla mun itseluottamus vähän hakusessa vielä :-'
Pyöräni on Marauder 250 ja järkevästi ajatellen ihan hyvä ekku pyöräksi. Tuolla tiellä kun liikkuu iso kasa kotiloita joiden liikennetuntemus on sitä suun tätä ja yllättävässä tilanteessa pärjää kokemattomampi kuski paremmin pienemmällä pyörällä.
Itse olen kuitenkin jo mielessäni vaihtamassa astetta isompaan että kulkisi 100 alueella jouhevammin. Meneehän se tälläkin mutta kyllä se 80-90 km/h on ehkä mukavin matkavauhti.
Offtopiccia, mutta kyllä se 60-70 km/h on mukavin vauhti, vaikka olisi kuinka iso pyörä alla. Tai no jotain Goldwingiä en ole kokeillut, mutta esim. meikäläisen "koviin vauhteihin tarkoitetulla", täyskatetulla kyykylläkin joku 90-100 km/h on pelkkää tuskaa, ei mitään nautintoa. Aina vaan pikkutielle kun mahdollista!
tuo on näin tarkemmin ajatellen että tuo 60-70 on se kaikkein mukavin vauhti.
Itse ajattelin ehkä matkavauhtia teillä kun taitaa useimmissa paikoissa olla jo 100 rajoitukset niin mieluummin ajaisin kuitenkin 80-90 mutta siinähän on äkkiä kotilot perässä :(
Tuo oli kyllä uutta tietoa kun kokemusta ei ole että isommillakin pyörillä mieluummin ajetaan hiljaista vauhtia. Hyvä tietää... ehkei tässä sitten vielä niin kiirettä olekkaan pyörän vaihtoa ajatellen :)
Suosittelen ehdottomasti lisää kuutioita itsetuntosi pönkittämiseen...
Omani ei kuutioita kaipaa ja itse asiassa ainoat vittuilevat naurut olen saanut isoilta äijiltä, joilla itsellä -huvittavaa kyllä- ei ole edes sitä kakspuoloista...
suosituksesta kun en ihan heti itse tuota ajatellutkaan :O
Pönkitän itsetuntoani ensi kesänä vasta... tämä kesä menee asennemuutosta tehden.
Jollei kehtaa niin ei passaa ajaa. Ostin eilen itselleni Virago 250:n ja sen testasi sataysikymmentäsenttinen 90-kiloinen mies joka kehui että vääntöä riittää ja vauhtikin nousee hyvin sataankahteenkymppiin, joten eiköhän tuo riitä!!!! nimim. sataviiskymmentäsenttinenviiskymmentäkiloinentyttö
Hieno valinta! Maistuisi myös minulle, 187-senttiselle ja 97-kiloiselle. Tosin nyt on 350-kuutioinen, ja sekin kuuluu tähän aliarvostettuun, mutta hyvään alempaan keskiluokkaan.
Hyviä ajoja sinulle!
Maistuu mullekin, homma tuntuu omalta vaikken ennen olekaan ajellut. Sen verran hätäinen tyyppi olen että pitää treenailla kunnolla ennen liikenteeseen menoa. Ekalla kerralla kaikki ok, tänään nurin; näppihäiriö; onneksi vaan reisi sai siipeensä, pyörä enemmän ottaa pannuun!!!! vaikka naarmuilla sekin, mitä nyt ohjaustanko vähän vääntyi... Mutta heti pyörän selkään ja huomenna taas, eiköhän se tästä.
Se on itestä kiinni, että kehtaako. Ite ajelen Suzuki GN 250:llä, joka on aika samanhenkinen peli kuin tuo Virago. Näissähän on paljon hyviä puolia:
-Halpa hankintahinta--->arvo ei romahda yhdessä vuodessa
-halvat vakuutukset
-pieni kulutus
-tilastollisesti eniten vakavia onnettomuuksia sattuu suuremmilla pyörillä
-näppärä pyöritellä kaupungissa
-kulkee tarpeeksi Suomen rajoituksiin nähden, joskaan moottoritiellä ei kovin hyvin viihdy
Eli miksei kehtaisi.