Miksei Camry myy?

Senhän piti vallata taksimarkkinat ja edusautomarkkinat. Jenkeissä kai vieläkin eniten myyty henkilöauto. Kesäkuussa Suomessa rekisteriin 5 ja heinäkuussa 7.
45156
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 45

Vanhimmat

Ei+suomalaisilla+ole+varaa+noin+isoihin+autoihin,+50+tonnia+kun+maksaa.+Keskimääräinen+auto+maksaa+Suomessa+jotain+3+tonnia.Prosenttilukema+olisi+oleellisempi,+heinäkuussa+7kpl+tarkoittaisi+0,13%+kaikista+autoista.+Mikähän+osuus+muissa+maissa?

Äänestä
  • Kai uusi Corollla maksaa enemmän kuin 3.000 euroa 😳🤔

    Äänestä

Miksi sinulle on niin tärkeää se, että uusi Camry ei myy?

Äänestä

Koska Jenkki-Camry on ihan eri auto kuin vastaava Suomessa myytävä nälkämaa-tuhnu!

Äänestä
  • Samoja etuveto-hybridejä ne on jenkeissäkin. Ei siellä mitään V8 koneita ole Camryissa.

    Äänestä

  • No miksi sen myynti on sinulle niin kovin tärkeää?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Samoja etuveto-hybridejä ne on jenkeissäkin. Ei siellä mitään V8 koneita ole Camryissa.

    Ei V8:ja mutta 3.5 V6 sentään löytyy.

    Äänestä

Tehoton meluisa lotja ja sisusta edelliseltä vuosikymmeneltä.

Äänestä

Autohan on upea ja toyota laatua,huoleton omistaa MUTTA se on liian kallis. Ei ole varaa ihmisillä ostaa.

Äänestä
  • Hinta ei voi olla selitys koska saman hintaluokan RAV4 myy kuin mikä.

    Suomessa isojen sedanien markkina on vaan aika pieni. Lisäksi Camryn tietyt varustepuutteet ja se että auto yleisesti voimalinjaa lukuunottamatta on lähinnä keskinkertainen kokonaisuus selittää sitten loput.

    Äänestä

pari vuotta ollut camry jo, ei mitään moitittavaa.

Äänestä
  • Me meinattiin ostaa uusi Camry, mutta kun siihen ei saa vetokoukkua, piti tyytyä Corollaan.. Katotaan nyt pari vuotta ja sitten vaihdetaan ehkä johonkin toiseen malliin..

    Äänestä

  • Joko peräti 30 tkm mittarissa eikä osia vaihdeltu?

    Äänestä

Kauheita unettomia öitä jotkut ottaa Toyota Camryn myynnistä. Lääkäriltä saa kuulemma pillereitä tuohon unettomuuteen.

Äänestä
  • Miksei kauppa käy, siitä oli kuules nyt kysymys? Ovatko kaikki Corollat psykiatrin määräämiä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksei kauppa käy, siitä oli kuules nyt kysymys? Ovatko kaikki Corollat psykiatrin määräämiä?

    Ei vaan puoluetoimiston. Itäautoja towereille.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei vaan puoluetoimiston. Itäautoja towereille.

    Miksi kallitt Saksalaiset ja Volvot sitten käy kaupaksi, mutta Camry ei. jossain tai jokin Camryssä mättää kun ei kelpaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksi kallitt Saksalaiset ja Volvot sitten käy kaupaksi, mutta Camry ei. jossain tai jokin Camryssä mättää kun ei kelpaa.

    Eiköhän tässä ole suurin syy ”Tehoton meluisa lotja ja sisusta edelliseltä vuosikymmeneltä”

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eiköhän tässä ole suurin syy ”Tehoton meluisa lotja ja sisusta edelliseltä vuosikymmeneltä”

    Camryistina ihmettelen samaa kuin aloittaja. Ihme kun ei ole suositumpi. Camryssä on pieni kulutus ja avensiksen tilat. Suorituskyky riittävä. Oiva paketti hintaisekseen. Veikkaan että omistajat ovat tyytyväisiä valintaansa. On totta, että melua on liikaa, eikä ohjauskaan ole häävi, mutta kaikkea ei voi saada samassa paketissa. Kriitikot voisivat ehdottaa mikä merkki/malli olisi parempi valinta alle 40k hintaluokassa. Tuplahintaisia sähköautoja myydään niin että huolto- ja korjausfaksiliteetit ovat ihan tukossa, vaikka eräänkin merkin kestävyys ja laatu on todettu heikoksi. Camryjä ei ole nostettu nosturin nokkaan, eikä räjäytetty tympiinnyksissään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Miksei kauppa käy, siitä oli kuules nyt kysymys? Ovatko kaikki Corollat psykiatrin määräämiä?

    No kerro miksi se on sinulle niin kovin tärkeää, että joku automerkki myy.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No kerro miksi se on sinulle niin kovin tärkeää, että joku automerkki myy.

    Kysehän on siitä että Toyota-fanaatikot eli terot aikanaan hehkutti että Camry tulee myymään paljon. Mutta kuinkas kävi? Floppi! No nyt Toyotan insinöörit keskittyvät niinkin uuteen asiaan kuin renkaiden kiinni pysymiseen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kysehän on siitä että Toyota-fanaatikot eli terot aikanaan hehkutti että Camry tulee myymään paljon. Mutta kuinkas kävi? Floppi! No nyt Toyotan insinöörit keskittyvät niinkin uuteen asiaan kuin renkaiden kiinni pysymiseen.

    Jos olet hiukankaan seurannut myyntitilastoja viime aikoina, niin Toyota nappasi kolmoisvoiton myynnissä heinäkuulta, ja myös sitä edeltävät kuukaudet ovat olleet pelkkää Toyotan voittokulkua.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos olet hiukankaan seurannut myyntitilastoja viime aikoina, niin Toyota nappasi kolmoisvoiton myynnissä heinäkuulta, ja myös sitä edeltävät kuukaudet ovat olleet pelkkää Toyotan voittokulkua.

    No oliko Camry kolmen joukossa? Nyt puhuttiin Camryn surkeasta myynnistä jota te Toyota-fanaatikot aikoinaan vouhkasitte että tulee myymään paljon!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No kerro miksi se on sinulle niin kovin tärkeää, että joku automerkki myy.

    Siis toyotakääkkä kuittaa kokaisen takaisinkutsun ja ongelman ja suoranaisen skandaalin kertomalla Toyotan myyntiluvuista. Miksi se nyt yhtäkkiå onkin hys hys-asia eikä saisi kiinnostaa ketään?

    Nyt vaan on niin että toypta on epäonnistunut tässä autoluokassa eikä Toyota kelpaa ammattilaisille.

    Äänestä

Vuosi sitten katselin käytettyä Camrya "sillä silmällä". Kauppaa ei syntynyt, koska Camrya ei saa kangasistuimilla varustettuna. Nahkaistuimet ovat sekä talvella ja kesällä epämukavat ja liukkaat.

Äänestä
  • Liukkaus ja kuumuus ovat urbaania legendaa. Nahkaistumista ei ole pakko tykätä, jos ei halua, mutta liukkaus ja kuumuus eivät ole valideja argumentteja. Camry-mies.

    Äänestä

  • Hauskoja tekosyitä poika yrittää tyrkyttää ja tien montako kertaa on tuota naurettavuutta yrittänyt.
    Poika luulee ehkä istuneensa joskus lapsena nahkalla kun penkki on ollut oikeasti kerniä ja pelkkä suora lauta, kyllä niissä lapsena takapenkillä liu'uttiin laidasta laitaa kikattaen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hauskoja tekosyitä poika yrittää tyrkyttää ja tien montako kertaa on tuota naurettavuutta yrittänyt.
    Poika luulee ehkä istuneensa joskus lapsena nahkalla kun penkki on ollut oikeasti kerniä ja pelkkä suora lauta, kyllä niissä lapsena takapenkillä liu'uttiin laidasta laitaa kikattaen.

    Toinen meistä istuu nahka-kernipenkillä lähes päivittäin. Toinen ei. Kumpi sinä olet?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toinen meistä istuu nahka-kernipenkillä lähes päivittäin. Toinen ei. Kumpi sinä olet?

    Paista sinä vaan niitä kannikoitasi niillä sysikuumilla nahkapenkeillä kesällä, ja talvella taas jäädytä vastaavasti niitä huolella. Minä puolestani ajan lämpötiloihin reagoimattomilla kestävillä kangaspenkeillä kesät talvet miellyttävästi, eikä tarvitse maksaa mitään extraa ensinnäkään nahkapenkeistä, ja vieläpä toiseksi niiden viilentämisestä, ja lämmittämisestä vuoden aikojen mukaan. Vain tyhmät tekevät niin.

    Äänestä

  • Ei pidä paikkaansa. Edellisessä Camryssa(2003 malli) näin oli.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Paista sinä vaan niitä kannikoitasi niillä sysikuumilla nahkapenkeillä kesällä, ja talvella taas jäädytä vastaavasti niitä huolella. Minä puolestani ajan lämpötiloihin reagoimattomilla kestävillä kangaspenkeillä kesät talvet miellyttävästi, eikä tarvitse maksaa mitään extraa ensinnäkään nahkapenkeistä, ja vieläpä toiseksi niiden viilentämisestä, ja lämmittämisestä vuoden aikojen mukaan. Vain tyhmät tekevät niin.

    Autoissa on istuinlämmitykset Suomessa aurinjo paistaa sen verran matalalta ja harvoin ettei istuin juurikaan lämpiä kuumaksi ja siihenkin autoissa on ratkaisu, ilmastointi jonka voi käynnistää etänä jäähdyttämään sisätilat tai vähintään ikkunoitten aukaisu kauko-ohjauksella. Etkä käytä istuinlämmitystä talvella, koska sinulla on kangaspenkit, hihii!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toinen meistä istuu nahka-kernipenkillä lähes päivittäin. Toinen ei. Kumpi sinä olet?

    Nahka on mitä parhain istuinmateriaali, kestää, mukava, helppo pitää puhtaana, eikä kulu kuin kangas. Nahka on paremmissa autoissa usein vakiona, halpiksissa on kangas tai kerni.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Autoissa on istuinlämmitykset Suomessa aurinjo paistaa sen verran matalalta ja harvoin ettei istuin juurikaan lämpiä kuumaksi ja siihenkin autoissa on ratkaisu, ilmastointi jonka voi käynnistää etänä jäähdyttämään sisätilat tai vähintään ikkunoitten aukaisu kauko-ohjauksella. Etkä käytä istuinlämmitystä talvella, koska sinulla on kangaspenkit, hihii!

    Olet oikeassa. En ole niin tyhmä, että investoisin nahkapenkkeihin, jotka ovat kesällä kuumia, ja talvella kylmiä. Kestävä kangas on huomattavasti parempi materiaali, kun ei polta kesällä, eikä jäädytä talvella. Täysin turha investointi siis autossa, ja vain tyhmät, kuten sinä, maksavat kyseisestä " luksuksesta"

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Olet oikeassa. En ole niin tyhmä, että investoisin nahkapenkkeihin, jotka ovat kesällä kuumia, ja talvella kylmiä. Kestävä kangas on huomattavasti parempi materiaali, kun ei polta kesällä, eikä jäädytä talvella. Täysin turha investointi siis autossa, ja vain tyhmät, kuten sinä, maksavat kyseisestä " luksuksesta"

    Harmi vaan kun kangas näyttää aina likaiselta ja kuluneelta ja sitä kun en saa puhtaaksi sitten millään. Eikä niitä ole kiva parsia kasaan heti 100tkm kohdalla.

    Äänestä

Mersua ei löydy newyorkissa keltaisena, eikä kohta soomesta?😬

Äänestä

Ehkä olisi pitänyt myydä toisella nimellä.

Äänestä

Myynbti tyssäs kun löuyi vettä ovista ja JBL mua kaiuttimet oli heti pilalla.
Lisäksi äänieristykset puuttuu kokonaan kaikista Tojota autoista.
Mutta ne on tehty alle 60kmh nopeuksiin eli ne voi rekisteröidä mopoautoiksi.
Muistakaa vaa et niillä ei ole asiaa moottoriteille koska niistä putoaa vanteet ja se on vaarallista moottoritienopeuksissa.

https://www.youtube.com/watch?v=FKC-j5DWGdI

Äänestä

Camry ei myy samasta syystä kuin Passat sedan tai Mondeo sedan eivät myöskään myy.

Äänestä

Koska ihmiset eivät halua maksaa 43000-50000 euroa autosta jossa on heikko äänieristys, laiskat moottoritehot. Sitten vetotapana vain etuveto, eikä ole tarjolla nelivetoa. Pieni polttoaineenkulutus tai matalat päästöt eivät ole mitään perusteita ostaa tylsää autoa. Neljäs syy voi olla e-CVT vaihteisto joka ärsyttää todellisia autoharrastajia samaan tapaan kuin tavallinenkin CVT vaihteisto. Jenkeissä Camryn saa jopa nelivetoisena 2.5.l hybridittömällä bensamoottorilla ja oikealla 6(vanhemmat)-8 nopeuksisella perinteisemmällä automaattivaihteistolla. 2.5l bybridittömän saa myös nelivetoisenakin. Jos tämä ei riitä niin sitten on vaihtoehtona vapaasti hengittävä 3.5l V6 bensakone jossa vuosimallista riippuen on tehoa 268-301hv. Vanhempi 268hv Camry kiihtyy jopa 0-100kmh 5.8sec joka ei ole ihan helppoa kiihdyttää koska holtiton/osaamaton kiihdytys saa aikaan sen että eturenkaat sutivat liikkelle lähdössä pahimmillaan kokonaiset 3 sekuntia.

Äänestä
  • Et voi olla noin tietämätön markkinasegmenttien myynnistä.
    Otappa nyt vähän happea ja käy läpi autosgementtien myyntitilaston korimalleittain.

    Kiihtyvyys on hyvin pieni osa auton valintaa, muille kuin teineille.

    Äänestä

  • Olisi niin paljon parempi takavetoisena, perinteisellä automaatilla ja ilman höpöhybridiä. Myisi täälläkin ihan eri tyyliin.

    Äänestä

Uusi mallinimi

Ja tilava farmari jossa takaluukun aukko järkevästi suunniteltu eli iso, ei leveitä paneeleita.

Panostettu alustan jousituksen pituuteen ja äänieristeisiin, ripustusten osat, jousitus, 16 vanne käy alle min.

Vetokoukku ja 750kg jarruton

Äänestä
  • Huonot jarrut ja kuskin hartialukko?

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Senhän piti vallata taksimarkkinat ja edusautomarkkinat. Jenkeissä kai vieläkin eniten myyty henkilöauto. Kesäkuussa Suomessa rekisteriin 5 ja heinäkuussa 7.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu