Jepulis. Ostin mondeon muutamia viikkoja sitten. Okei, ovet kukkii, se ei ollut suuri yllätys vaikka en sitä liikkeessä huomannutkaan ja menee takuuseen (kai) mutta huomasinpa että auton alapuolelta lähtee helmoista maali hilseilemään. Autossa ei ole roiskeläppiä eli selitys on siinä, mutta ruostekuninkaana pidetty vanha opelinikaan ei kukkinut tuosta kohdasta eikä roiskeläppiä ollut(ikää 9 vuotta.) En tiedä pitäisikö itkeä vai nauraa, auto on kyllä kiva peli ajella mutta kori on -ei pelkästään huhujen perusteella- vaan näköjään oikeasti aivan pilipalilaatua. Ottaa niin aivoon. Onko kohtalotovereita ja mitä maksaa maalauttaminen maksaa esim. ovien takuukorjauksen yhteydessä? Kiitti asiallisista kommenteista!
Mondeo-02 maali lähtee helmoista???
Tsiisus
103065
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ja höpön höpön.
Olet tainnut lukea liikaa tojota-palstaa...???
Oletko toisaan tyhmä tai sokea? Jos muutama viikko sitten ostit auton ja vasta nyt huomaat että auto hilseilee...?
Joojoo.
Tässä asiallinen kommentti.
Höhönhöpön.
Oletko tyhmä vai sokea vai molempia? Jos muutama viikko sitten ostit mondeon ja nyt huomaat7tutkit ja huomaat että helmat hilseilee niin ihme on...???
Älä lue liikaaa tojota-palstaa.
Terve!
Asiallisia vastauksia tältä palstalta voi olla joskus vaikea saada, mutta koetetaan... :-)
Itsekin ostin huhtikuun puolessa välissä -02:sen Mondeon merkkiliikkeestä. Koeajoin autoa vuorokauden verran ja käytin tutulla Fordin merkkihuollon pukillakin. Tuolla huomasin saman ongelman kyseisestä yksilöstä. Kauppaa hieroessani tinkasin tuon rempan yhtenä osana kauppaan (toki paljon muutakin). Rempan arvoa en ikävä kyllä osaa sanoa. Mutta kovasti kehottaisin tuota tinkaamaan, ainakin alennetulla hinnalla, ovirempan yhteyteen. Jos olet ostanut auton merkkiliikkeestä, niin silloin vielä parempi mahdollisuus saada ainakin jotain takaisinpäin... Toivotan onnea yritykseen.
(Otsikkoni viittaa siihen, että esim. edellistä autoani etsiessäni koeajoin mm. yhden citikan jossa oli prikulleen samanlainen ongelma. Myös Opeleissa olen saman pari kertaa nähnyt vuosien varrella.)
Jos ko. autossa ei ole roiskeläppiä ja sillä on ajeltu paljon esim. hiekkatietä niin onhan se selvää että kivet hakkaavat maalipinnan pois.
Onhan jokaisessa autossa pelkästään konepellissä ja keulassa lukuisa määrä kiven hakkauman aiheuttamia jälkiä.
Kysehän ei ollut maalin hakkautumisesta pois kivistä, vaan hilseilystä. Tätä on fordeissa esiintynyt paljon ja syynä on huolimaton maalausprosessi. Maalattava pinta ei ole täysin puhdas vaan hieman öljyinen tms.
Ehdottomasti totta tuo roiskeläppien tarve. Kun omani kesällä rempataan niin siihen laitetaan myös roiskeläpät. Ajamme paljon hiekkateillä ja se merkitsee noille kotelojen reunoille jatkuvaa "hiekkapuhallusta". Aiemmin mainitsemani citikka ja opelit olivat myös samalla tavoin läpättömiä.
Täytyy sanoa, että aika älyttömiä päätöksiä aikanaan tehty niin autojen ruostesuojauksen kuin myös roiskeläppien tarpeen osalta. Ehkä ne vielä jotenkin toimivat kehä III:sen sisällä, mutta eivät ainakaan täällä maaseudulla. Ja kyllä se suolakylpy rassaa pääkaupunkiseudullakin autojen pohjia. Omani ruostesuojataan kesän päälle. Kallis tikki, mutta ehdottomasti kannattava jos tuonikäistä autoa aikoo pitää edes muutaman vuoden.
Itselläni(vielä pari viikkoa) Mondeo -01 aj.106tkm, kuraläpät joka nurkassa ja maali irtoaa isoina paloina helmoista, vaikkei soralla ajettukaan. Fordille tullut IIISO moka maalaukessa!! Muuten olisin Mondeon pitänyt vielä muutaman vuoden, mutta en uskaltanut, vaan kävin jo kaupat tekemässä uudesta VW:stä.
Ps. Autona Mondeo muuten aivan loistava!!!
Menkää hyvät ihmiset ja suojauttakaa nuo autot jo heti ostettua. Ostotilanteessa kun tingitte ruostesuojauksen mukaan, niin saatte ajella ruostumattomia kilometrejä ja voitte puhtain sydämin myydä myöhemmin sen vaikka parhaalle kaverillekin. Ei forditkaan niin lujia ole, ettei ne Suomen oloissa ruostuisi. Myyjien puheita ei kannata uskoa, että näitä ei tarvita suojata, kun on täyssinkitty kori ja blää, blää, blää
No niin Jouhka... En jaksa kommentoida tota sun kommenttias mutta kiitos muille. En tosiaankaan ryöminyt auton alle sitä tarkastaessani eikä mieleenikään tullut että maali voisi puuttua helmoista. Se paikka ei tosiaan näy ihan helposti mutta ylös nostettuna sinne pääsee kurkkimaan. No onneksi korjaus on helpohko tehdä kun paikka ei ole näkyvissä(riittää vähän huolettomampikin maalauksen laatu. On kyllä merkillistä ettei helmoissa ole mitään kiveniskumassaa käytetty. Parin euron säästö valmistuksessa on aika kiva maksattaa asiakkaalla. Niin ja Japseihinhan ei kosketa!
Nyt kun muistiani kaivelen, niin jossain tän palstan tekstissä oli arvelua, että voi olla vaikea saada maalia pysymään noin pienellä alueella... Tiedä sitten... Omassa autossani työn jälki nähdään elokuussa.
Harmittavaa kun näin mukava auto on ryssitty - anteeksi kielivähemmistöt - moisilla tyyppivioilla. No, tän kans on kuitenkin matkaa toistaiseksi tehtävä.
Terv.
P.A. Foordisti