Ilmankos se menikin muita kovempaa, puoli kiloa liian kevyt etupuskuri!!
Suninen hylätty
Anonyymi
251054
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Kevensin aamulla oman auton etupuskuria. Työmatkaan meni 2 sek ja 4 kymmenystä vähemmän aikaa. Peruutin virityssarjan tilauksen.
Et keventänyt ja miksi irvailet asialla kun ralliautoilussa on säännöt ja niitä pitää noudattaa.
Tässä yksi esimerkki siitä, että auton pitää olla sääntöjenmukainen.
Virosta tulee muutakin piraattia kun Hyundain puskurit.
Ja sinähän et minun autoni puskureihin mitään sääntöjä sanele.
"Kisan jälkeisessä tarkastuksessa Sunisen auto todettiin liian kevyeksi. Sunisen Hyundai i20 N Rally2 -menopelin etupuskurin painoksi mitattiin 3931 grammaa, 579 liian vähän.
Tallin johto antoi Dirtfish-sivuston mukaan selitykseksi, että etupuskuri ei ollut itsensä Hyundain valmistama, vaan korvaava, jälkikäteen asennettu osa. Siitä vastasi Red Grey -yhtiö, joka pyörittää Hyundain WRC2-tallia."
https://www.is.fi/ralli/art-2000008990457.html
Näköjään, aikamoisen huomikatonta valmistajalta ja olisi tallinkin luulleen mittaavan painon. Tuskin kovinkaan iso vaikutus ja irtoaahan noita osia ajon aikanakin eikä silti hylätä. Lapilta llähti lasi ja katto, painavat varmaankin enemmän.
Mutta maali punnituksessa painot oli sääntöjen mukainen.
Ei tunnu oikeudenmukaiselta. Eikö auton kokonaispaino ole oleellisempi? Mitä hyötyä siitä on, jos puskuri painaa puoli kiloa liian vähän. Auton kokonaispaino lienee kuitenkin sallituissa rajoissa.
Säännöt on sääntöjä, mutta tämä vie jo arvostusta koko lajilta.
Onhan tää nyt ihan vitsi! Ymmärtäisin jos tuosta joku pikku sakko olis kirjoitettu..
Mutta auto olisi silti sääntöjenvastainen.
Puskurin pitää olla määrätyn painoinen, se on sääntö. Kokonaispaino on taas eriasia.
Miten se vie arvostusta jos siellä pitää olla sääntöjen mukaiset laitteet ja niitä tarkastetaan.
Mutta mihin se perustuu että joku tietty osa pitää olla tietyn painoinen, vaikka muuten auto sallituissa painoissa ja muilta lähtee paljon painavampia osia ajossa? Jos liittyisi vaikka turvallisuuteen niin ymmärtäisi tai sitten kyse on vaan että lähtiessä auton pitää olla sen painoinen kuin ilmoitettu, tuskin ne silti kaikkia osia erikseen mittaa.
mutta mutta ja muilta lähti seli seli
Et siis osaa vastata. Ei se mitään.
Olikos se Lapin auto sallituissa painoissa, kun osiakin puuttui hieman enemmän kuin puoli kiloa???
Ei niistä osista tule puolta kiloa. Ne oli Toyotan avaruusalusosaston valmistamia satelliittien kevytmetalliosia.
Ai lasi metallia :)
Sääntöjä pitäisi muuttaa, että nuo tapaukset olis tallin eikä kuskin vastuulla...
Muuttaa ? Miksi ? Tällainen tyhmä jauhaminen pitäisi muuttaa....
Mikä jauhaminen mistä?
Tärkeintä olisi muuttaa lähtöljärjestys,ei ole mitään järkeä ajatttaa parhaalla koko 1. päivä aura-autona.
Saako ne alipainoiset osat poistaa ennen tarkastusta? Sanoo vain että jäivät matkalle. Vrt Lapin riisuttu Yaris.
Synkkä ei ralille
Turhaan hössöttää ralli netit suomessa. Suninen on näytöt antannut, ja siitä kun ei ole ylivoimaseksi pikku luokassa niin miten pärjäis ralli ykköselläkään. Ei jatkoon.
Et sinä sitä päätä.
Vmp!
Pakoputkikin oli muovia.