Corolla ja Seat Leon vertailussa
Anonyymi
25321
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Mistä on kyse? Kirjoita tähän, en avaa linkkejä.
Seat voitti tietenkin.
Etsi mieluummin testi missä Toyota pärjää. Linkitä ennemmin pari vuotta vanha talvivertailu minkä Toyota voitti. 2002 muistaakseni Verso voitti testi tai vertailun. Näitä jatkuvia dissauksia tänne turha laittaa.
Vaikeaa on löytää testi jossa Toyota voittaisi tai pärjäisi.
Hyvä se on kertoa ihmisille ettei Toyota ole missään muodossa järkevä hankinta, sehän on palvelua autoista ymmärtämättömälle.
Olen testannut kymmeniä jollei satoja autoja tieteellisten periaatteiden mukaisesti ja aina ovat Toyotan mallit olleet kärjessä.
Laitapa linkkiä sun testauksien tuloksiin.
No totta kai olet ja me sinua uskomme vilpittömästi ja aidosti.
Seat Leon 300hv. Ei vakuuteta kaskon osalta netissä .Jos ette usko, niin käykää vakuutusyhtiöiden sivuilla. Ainoastaan käynti kivijalka myymälässä helpottaa oloanne, jotka haluatte siihen jonkinlaisen kaskon! Eikä tule olemaan halpa!! 😆
Jos pstaa autoliikkeestä liike hoitaa vakuutukset.
Ei katsos tarvitse itse hoitaa noita juttuja, sitä varten on automyyjät.
Tuo nyt on hölmöin tapa maksaa ylihintaa. Liike laittaa sinne vakuutuksen josta saa parhaan provikan eikä se todellakaan ole useimmiten se halvin vakuutus. Viimistään oston jälkeen kannattaa kilpailuttaa vakuutukset.
EIhän tuossa vertailun Leonissa ollut kuin 140kW, eli vajaat 190 hv. Enemmän kuin Corollassa, mutta ei mitenkään liian tehokas. Perusauto nykyisin.
Tuo seatti saattaa moottorin osalta kestää jopa 90 000km.
Seeatit ja hiivaminit aina voittavat Toyotat autolehtien vertailuissa, mutta jostakin syystä Toyota myy ja hiivaminit vain voittavat vertailuita. Sukankuluttajat tekevät valintansa jollain muilla kriteereillä kuin autolehtien vertailuissa käytetyillä.
Siinä se suomalaisen tyhmyys paljastuu, onneksi kuitenkin VW;n autoja myydään nykyään reilusti enemmän kuin Toyotan kun osapula helpottaa ja autoja saadaan tuotettua tyydyttämään kysyntää.
oon tainnu nähdä iha vasta jonku siiatin, olikse ny toukokuussa vai maaliskuus? Niit on iha hirveesti niiku kaikkiall hihhiii
Missä, missä? Otitko valokuvan?
Vähän niitä metsässä näkee, sivistyksessä päivittäin.
Korjaamoiden pihassa lähinnä.
Tuoko on parasta millä lievität tappion katkeraa kalkkia. Toyota vaan on niin onneton ettei pärjää
Jaa että ei pärjää?
Yleisimmät henkilöautomerkit olivat tammikuun 2022 ensirekisteröinneissä Toyota, Volvo ja Kia. Henkilöautomalleista yleisimmät olivat Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota C-HR, Toyota Yaris ja Volvo XC60.
Helmikuussa 2022 rekisteröitiin 11 403 uutta ajoneuvoa, joista autoja oli 7 480.
Helmikuun ensirekisteröinnit olivat yhä yhden merkin suvereenia voittokulkua.
Toyotan jatkoi jämäkkää menoaan uusien autojen ensirekisteröinneissä myös helmikuussa. Autokansan suosikkimerkki hallinnoi merkkikohtaisten tilastojen paalupaikkaa lähes kaksinkertaisella enemmistöllä seuraavaan eli Volvoon.
Japanilaisvalmistajan voittokulku jatkui perin suvereenisti myös mallipuolella. Tosin tammikuun nelosvoitto vaihtui ”pelkkään” kaksoisvoittoon.
Maaliskuun rekisteröidyimmät henkilöautomallit olivat Toyota Corolla, Toyota Yaris sekä Tesla Motors Model Y.
Huhtikuun rekisteröidyimmät henkilöautomallit olivat Toyota Corolla, Nissan Qashqai sekä Volvo XC60.
Yleisimmät henkilöautomerkit olivat tammi-huhtikuun 2022 ensirekisteröinneissä Toyota, Volvo ja Kia.
Toukokuu oli Toyotan täydellistä ylivoimaa – Aasialaiset autot vetivät nyt pidemmän korren. Maailman suurin autonvalmistaja jätti varsin vähän kaistaa muiden käyttöön. Kaiken kruunasi Toyotan kolmoisvoitto mallikohtaisissa ensirekisteröinneissä.
Kärkikolmikkoa veti suomalaisen autokansan suosima perinnemalli Corolla. Kakkosena körötteli kompakti pikkuauto Yaris ja kolmannen sijan lunasti muotoilun äärirajoja kolkutteleva coupe-mallinen CH-R.
Tämäkään ei toukokuun rekisteröintirohmulle riittänyt. Kymmenen kärkeen mahtuu peräti viisi Toyota-mallia.
Yariksen murtomaamalli Cross kipusi kuudenneksi, mahtimaasturi RAV4 punnersi ruhonsa kahdeksanneksi. Aasialaisten automerkkien ote oli muutenkin raudanlujaa luokkaa.
Kesäkuun rekisteröidyimmät henkilöautomallit olivat Toyota Corolla, Toyota Yaris sekä Toyota RAV4.
Heinäkuun rekisteröidyimmät henkilöautomallit olivat Toyota Corolla, Toyota Yaris sekä Toyota C-HR.
katsoppa VW suomi24
siellä näet mitä odottaa kun ostat VW konsernin auton...
samat moottorit ja vaihteistot on seatissa kuin VWskodaudi
Puhutaan kuitenkin uusista autoista tässä ketjussa. Ei noita vikoja ole ollut vuosiin, taitaa olla reilut 10 vuotta viimeisestä?
Joku voisi vetää tähän perään Toyotan ongelmia, kuten ruostumisen, hybridien käynnistysongelmat, kansien löystymisen ja lohkojen halkeilut jne..
Avauksessa kerrottiin Seatin ja Toyotan keskinäisestä vertailusta jossa Seat vei reilun voiton.
Onneksi testi ei kestänyt pitkään että seat vaivoin kesti sen.
Onkohan tuossa ne huipputurvalliset nippusideturvavyöt?
Kerro toki noista nippusiteistä jotain faktaa.
Kumma kun Toyota ei pärjää vertailuissa tai testeissä kenenkään kanssa.
Pitäisi varmaankin ottaa kisa Hindustanin tai nykyisen Ladan kanssa, voisi olla mahdollisuus pärjätä?
Hyvin näyttää pärjäävän koska kansa ostaa vain parasta A-luokkaa.
Kaikkihan tietää että jossain espanjassa afrikkalaisilla siirtolaisilla kasaan kursitetut seatit ovat kaikkein huonolaatuisimpia skoodien jälkeen.