- Lähes aina jollakin tavalla laittomaksi viritetty (melu, päästöt..)
- Kuluttaa enemmän takarenkaita
- Kuluttaa enemmän polttoainetta (etenkin jos verrataan hybrideihin ja sähköautoihin). Jos ajetaan porukassa niin kulutus moninkertaistuu
- Pysähtyy todella hitaasti autoon verrattuna ja/tai kaatuu tosipaikassa
- Hengenvaarallinen itselle ja muille
Moottoripyörä autoa huomattavasti haitallisempi
Anonyymi
19
475
Vastaukset
- Anonyymi
Huomaa että aloittaja täysin kokematon hlö ehkä joku viha tai kateus takana kuten yleensä . Kyllähän motot tulevat nykymuodossaan menettämään arvonsa ja uudistuvat tekniikaltaan autojen perässä , nyt on aika riskialtista aikaa pyörän hankintaan taloudellisesti ajatellen , toivottavasti vaan ei nähdä tekniikassa samanlaisa "välimalleja" kuten autoissa vaan maltetaan odottaa ja kehittää yksinkertaista,kestävää ja käytännöllista tekniikkaa.
- Anonyymi
Sehän on niin että vika ei tarvitse olla suuri, jos se on korvien välissä ? Sehän on tietysti kamalaa kun jotkut nauttii elämästään ajamalla moottoripyörällä lämpimällä ilmalla huvikseen, tai jopa työmatkoja ? Mutta vaikka joku vihaa prätkiä , niin elämässä ei vaan mene aina niin kuin itse haluaa ?
- Anonyymi
Kyllähän autossa myös vetävät pyörät kuluttaa renkaita enemmän, moottoripyörän takapyörä on se vetävä ? Muutenhan prätkä on upea laite, en ole juuri kuullut että noita isoja pyöriä mitenkään tarvitse viritellä riittää tehot kyllä vakiona . Kyllähän kaikista vaarallista on kävely ? Kyllä se mp messujen jälkeen tuntuu pitkältä ennenkuin pääsee oman prätkän selkään ?
- Anonyymi
Mutta on kuitenkin parasta, mitä housut jalassa voi tehdä.!! 😁
- Anonyymi
Se on myös monta kertaa hauskempaa, ja totta parasta mitä voi tehdä housut jalassa ? Onko veikkauksia milloin pääsee tien päälle pyörällä täällä etelässä?
- Anonyymi
"- Lähes aina jollakin tavalla laittomaksi viritetty (melu, päästöt..)"
Mihin perustuen väität näin? Montako prosenttia moottoripyöristä ei täytä lain kirjainta? Onko tässä luvussa vain rekisteröidyt vai kaikki muutkin moottoripyörät?
"- Kuluttaa enemmän takarenkaita"
Mihin tämä tieto perustuu?
"- Kuluttaa enemmän polttoainetta (etenkin jos verrataan hybrideihin ja sähköautoihin). Jos ajetaan porukassa niin kulutus moninkertaistuu"
On selvää, että bensiinillä liikkuva ajoneuvo kuluttaa enemmän bensiiniä kuin jollain muulla voimanlähteellä liikkuva. Millä perusteella muiden moottoripyörien läheisyys vaikuttaa kukutukseen? Vai onko kyse moottoripyörän selässä olevasta porukasta. Tällöin ilmiö on sama kuin autollakin: suuremman massan kuljettaminen vaatii enemmän energiaa.
"- Pysähtyy todella hitaasti autoon verrattuna ja/tai kaatuu tosipaikassa"
Taitavan kuskin käsissä moottoripyörä pysähtyy hyvin. Taitava kuski osaa pitää moottoripyörän hallinnassa pahassa paikassa. Taitava kuski ennakoi tilanteita siten, että vaaralliset tilanteet ovat harvassa.
"- Hengenvaarallinen itselle ja muille"
Moottoripyörä voi olla suhteellisen turvallinen keino liikkua jos kuski on vastuullinen. Ikävä kyllä myös vastuuttomia ajajia on liikenteessä kaikilla kulkuneuvoilla. Sitä voisi verrata suomi24:ään. Jokaisella palstalla on oikeita, hyviä keskustelijoita, mutta joukossa on myös sinun kaltaisiasi hölmöilijöitä. Niiden harvojen pösilöiden vuoksi keskustelun taso näyttää kokonaisuudessaan erittäin huonolta.- Anonyymi
Kyse oli varmaankin siitä, että 5 litraa satasella kuluttavaan autoon mahtuu sisälle viisi ihmistä. Mutta jos kaikki nämä ajavat omilla moottoripyörillään niin samalla kulutuksella bensaa menee silloin yhteensä 25 litraa satasella. Harvoin näkee neljän-viiden hengen porukoita istumassa saman moottoripyörän päällä. Auton kulutukseen matkustajamäärä ei merkittävästi edes vaikuta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyse oli varmaankin siitä, että 5 litraa satasella kuluttavaan autoon mahtuu sisälle viisi ihmistä. Mutta jos kaikki nämä ajavat omilla moottoripyörillään niin samalla kulutuksella bensaa menee silloin yhteensä 25 litraa satasella. Harvoin näkee neljän-viiden hengen porukoita istumassa saman moottoripyörän päällä. Auton kulutukseen matkustajamäärä ei merkittävästi edes vaikuta.
Mutta 2 litraa kuluttava moottoripyörä kuluttaa huomattavasti vähemmän kuin 10 litraa kuluttava auto. Ja 4,5 litraa kuluttava kuluttaa vähemmän kuin 5 littaa kuluttava.
Ajan yksinajot yleensä polkupyörällä tai moottoripyörällä. Silloin kulutan bensaa vähemmän kuin jos lähtisin autolla. Sitten, kun on enemmän porukkaa, mennään autolla. Säästän bensiiniä ajamalla moottoripyörällä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyse oli varmaankin siitä, että 5 litraa satasella kuluttavaan autoon mahtuu sisälle viisi ihmistä. Mutta jos kaikki nämä ajavat omilla moottoripyörillään niin samalla kulutuksella bensaa menee silloin yhteensä 25 litraa satasella. Harvoin näkee neljän-viiden hengen porukoita istumassa saman moottoripyörän päällä. Auton kulutukseen matkustajamäärä ei merkittävästi edes vaikuta.
...ja linja-autollahan kulutus per matkustaja on vielä pienempi. Sillä menen työmatkat.
Miksi juuri moottoripyörän suhteellinen kulutus on merkityksellinen? On niitä eroja muidenkin kulkineiden välillä. Polkupyörä lienee fiksuin ajoneuvo jos tätä asiaa katsotaan. Sillä ajaa helposti matkat kymmeneen kilometriin saakka. Tottuneemmalle parikymmentä kilometriäkin on pieni pyrähdys. Toki ravintoa tarvitsee sitten enemmän. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta 2 litraa kuluttava moottoripyörä kuluttaa huomattavasti vähemmän kuin 10 litraa kuluttava auto. Ja 4,5 litraa kuluttava kuluttaa vähemmän kuin 5 littaa kuluttava.
Ajan yksinajot yleensä polkupyörällä tai moottoripyörällä. Silloin kulutan bensaa vähemmän kuin jos lähtisin autolla. Sitten, kun on enemmän porukkaa, mennään autolla. Säästän bensiiniä ajamalla moottoripyörällä.Ei ole olemassa mitään 2 litraa satasella kuluttavia moottoripyöriä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole olemassa mitään 2 litraa satasella kuluttavia moottoripyöriä.
Kyllä on. Äärimmäisenä tapauksena Royal Enfieldin diesel-versio, joka kuluttaa jopa alle 1,5 litraa dieseliä satasella. Tällainen on aikomus hankkia jossain vaiheessa. Moottoripyörästä ei joudu maksamaan käyttövoimaveroakaan. https://www.rideapart.com/features/502321/royal-enfield-diesel-powered-bullet-taurus/amp/
125 ja 250 kuutioiset ei paljoa ime bensaa nekään. Anonyymi kirjoitti:
Kyllä on. Äärimmäisenä tapauksena Royal Enfieldin diesel-versio, joka kuluttaa jopa alle 1,5 litraa dieseliä satasella. Tällainen on aikomus hankkia jossain vaiheessa. Moottoripyörästä ei joudu maksamaan käyttövoimaveroakaan. https://www.rideapart.com/features/502321/royal-enfield-diesel-powered-bullet-taurus/amp/
125 ja 250 kuutioiset ei paljoa ime bensaa nekään.Royal Enfieldin diesel-versio on kyllä melkoinen fiilistely pyörä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyse oli varmaankin siitä, että 5 litraa satasella kuluttavaan autoon mahtuu sisälle viisi ihmistä. Mutta jos kaikki nämä ajavat omilla moottoripyörillään niin samalla kulutuksella bensaa menee silloin yhteensä 25 litraa satasella. Harvoin näkee neljän-viiden hengen porukoita istumassa saman moottoripyörän päällä. Auton kulutukseen matkustajamäärä ei merkittävästi edes vaikuta.
Kyllähän moottoripyörä pysähtyy huonommin kuin auto, jossa 4 leveää pyörää vaikka massaa on enemmän . Se on monissa testeissä koettu. Edellyttää että jarrut on kunnossa. Ja kulutus moottoripyörällä pienempi , sähköautot erikseen. Onhan moottoripyöräily sen verran kallista että bensankulutus siinä on pikku juttu, tärkeintä siinä on että pysyy mieli virkeänä, se on ihan sama mitä jotkut tollikat Tampereella on mieltä ? Ajellaan vaan niinkuin ennenkin .
- Anonyymi
Näinhän se ön
- Anonyymi
Köyhän ajoneuvo että sääliksi käy tien päällä sateessa
- Anonyymi
Näin ön
- Anonyymi
Kurjuuden maksimoiminen kyseessä yksin ja ylläpäin ajaa tuntemattomaan.
- Anonyymi
Sehän voi ulkopuolista vaikuttaa että sateessa ajaminen on kurjaa, mutta eihän se ole. Kun on kunnon varusteet : vedenpitävät takki ja housut, jos pienikin sateen mahdollisuus sadekalvot kiinni. Jos nahkaa päällä niin sade haalari valmiina laukussa samoin kuin vedenpitävät hanskat. Ja kun kypärä päässä niin olen omassa kuplassa, kun vielä pleksi ylös niin ei vesi haittaa ?
- Anonyymi
Surullista kertomaa...
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
S-kaupoissa on nykyään ihanaa käydä
Kun niissä ei enää käy satuolentoihin uskovat hihhuIit eivätkä persut. Asiakaskunta on huomattavasti siistiytynyt muutam1518853Riikka runnoo! Uutta velkaa tänä vuonna 17 mrd. euroa
Tirsk. Nyt kyllä hihityttää kuin pientä eläintä. Riikka takoo maailmanennätyksiä tasaiseen tahtiin. " [Riikka] joutuu496181Näin tyhmä vasemmistolainen on: "S-kaupoissa on nykyään ihanaa käydä
kun siellä ei ole hihhuleita eikä persuja." Vain tyhmä eli heikkoälyinen vasemmistolainen voi tehdä noin lapsellisia ju614521K-kaupassa on mukava käydä, kun ei tarvitse katsella köyhiä
vasemmistolaisia, joista monet myös varastavat. Mielellään maksaa vähän enemmän tuotteista K-kaupassa, jotka ovat paljon474104Suomessa on ollut suurtyöttömyyttä ennenkin, ja lääkäriin pääsee nykyäänkin
Täällähän oli jonkun sekopään(vas.) juttu, että ennen ei ollut työttömyyttä ja lääkäriin pääsi. Siihen alkoi tietysti ko714047Kysymys: Kuinka moneen maahan neuvosto-venäjä on hyökännyt
viimeisten 90-vuoden aikana? Ja lähinnä on siis kyse neuvosto-venäjän naapurimaista - kuten Suomesta. Lista on huomatta953604- 853454
IL - Auerin lapsia oli houkuteltu rahalla Annelin puolelle?
16:12 Outoja väitteitä Sijaisäidin mukaan Auerin lapsia koetettiin houkutella nettipalstoilla muuttamaan kertomuksiaan1603345Kela maksoi etuuksia 17,3 mrd. eur, yritykset sai 10,6 mrd.
Tuohon päälle vietiin vielä palkansaajilta työeläkeloisille 27,5 miljardia euroa. Etenkin Suomen Sosialistiset Yrittäjä182206Jens Ihlen (ex Kukka) poika todistaa oikeudessa
10:49 "Välit ovat olemattomat" Minkälainen isäsi ja sinun välinen suhde on tällä hetkellä? "Minulla ei ole minkäännäkö142127