Vähän lisää ääntä

Mutta kommentoin yleisemmin moottoripyörien äänenvoimakkuuksista.

Monet nykyiset uudet pyörät ovat äänenvoimakkuuksiltaan varsinaisia "tuhisijoita". Toisaalta se on hyväkin asia melusaasteen kannalta, mutta ei aina. Kaveripiirissä on ollut asiasta keskustelua ja itse kallistun sille kannalle, että pyörässä pitää olla selvästi havaittava pakoääni. Ei kuitenkaan mitään (120 db) kipurajan ylittävää meteliä. Monelta vahingolta voitais välttyä jos pyörästä lähtis edes jonkinlainen selvästi erottuva äävi.

Esimerkki taajamasta:

- jalankulkija lähtee varomattomasti ylittämään katua suojatien ulkopuolelta, pysäköityjen autojen takaa hän ei havaitse pyörää, varsinkaan kun ei kuule pyörän ääntä (postin äänettömille sähköautoille tämä tilanne on arkipäivää)

- jos pyörästä lähtee kunnon äänet, tuskin jalankulkijakaan kävelee eteen


Esimerkki taajaman ulkopuolelta:

- hiljaisella tieosuudella hirvi löntystelee "äänettömän" pyörän eteen

- äänekkään pyörän lähestyessä hirvi on jopa pysähtynyt tienreunaan ainakin hetkeksi

jos on pakko säästää rahassa niin ainakin poraamalla äänenvaimenninta äänitaso nousee, näin ainakin tehtiin vanhalle HD:lle ja äänitaso nousi paljonkin.