Onko muilla ollut ongelmia Focuksen vaihteiston
kanssa. Minun vm. 2001 focuksessa 1.6 pakki ei
tahdo mennä päälle. Välillä rahisee ja rutisee.
Usein kytkinpolkimen ylimääräinen polkaisu
auttaa. Toinen havaintoni on tuo ajon jälkeen
kuuluva naksahdus, mitä täällä foorumissa oli
keskusteltu. Kyseessä lienee katista lähtevä ääni.
kanssa. Minun vm. 2001 focuksessa 1.6 pakki ei
tahdo mennä päälle. Välillä rahisee ja rutisee.
Usein kytkinpolkimen ylimääräinen polkaisu
auttaa. Toinen havaintoni on tuo ajon jälkeen
kuuluva naksahdus, mitä täällä foorumissa oli
keskusteltu. Kyseessä lienee katista lähtevä ääni.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Minulla on sama ongelma vm 2000 farkussa, kone on
1.6. Pakki ei tosiaan tahdo mennä silmään,
joskus pitää monta kertaa käyttää vaihdetta
vapaalla ja kytkintä ylhäällä ennenkuin saa pakin
päälle. Autolla on ajettu vasta 20 000 km.
hankalaa välillä!!! 99-85.000km ajettu.
Mulla sama, heiluttetava vain vapaalla sitten menee
Näyttää olevan omainaisuus!
Tammi-toukokuun 2001 aikana Focuksia on
rekisteröity yhteensä 2335 kpl. 3 viallista on jo
todella huolestuttava määrä, sehän tarkoittaa
0,13% vikatiheyttä.
Ja vielä pahemmaksi asian tekee se, että tässä
puhutaan tämän vuoden määristä. Minkälaisia
pommeja mahtavatkaan olla edellisten vuosien
autot, tuskin ovat edes ajokunnossa enää.
Siis todella surkea auto.
Mutta jos lasketaan myös, että kuinka moni
Focuksen omistaja käyttää nettiä ja ennenkaikkea
kirjoittaa tähän keskustelupalstalle tai jopa
tähän aiheeseen, niin huomaat, että mahdollisesti
prosentti nousisi aikalailla...eli eipäs
viisastella, pysytään asialinjalla.
Kaikki tekniset laitteet yleensä menevät ennemmin
tai myöhemmin rikki tai niissä on joku vika ellei
peräti suunnitteluvirhe.Sanonotaan - kaikki
loppuu aikanaan "Foortti ei milloinkaan" - lienee
liioiteltua.
kuinka moni tänne kirjoitteleva Fordin "omistaja"
on täysi-ikäinen?
Kun näitä juttuja seuraa, niin veikkaanpa, että
kirjoittelijoiden keskimääräinen ikä on siellä 16
vuoden paikkeilla...
Aloitus oli sen verran asiallinen, että se voi
olla jopa totta. On muitakin merkkejä vaivannut
samanlaiset vaivat, joten Ford ei olisi ainoa.
ole, itsellä on sama juttu ja samaa esiintyy
monessa muussakin automerkissä. Johtuu
vaihteiston rakenteesta. Pakkia kytkiessä
käsijarru pois äläkä paina jarrua, jos ei mene
niin kytkin kerran ylös ja takaisin pohjaa.
Tai toinen vaihtoehto mitä minä käytän eli 1
silmään ja vähän kytkintä ylös!!!
escortissa vm.86
Mitsussa ihan sama ominaisuus, tosin on ajettu jo
200000 km ja vaihtuu Fordiin kunhan tulee
tehtaalta.
Mulla myös Focus 2001 1.6. Eikä mitään ongelmia.
Mulla säädettiin siirtomekanismi heti melkein
uutena, kun vaihteiden päällemeno takkuili.
Nytkin vielä 1-2 väli välillä takertelee,
varsinkin jos vaihtaa nopeasti.
Meikäläisellä on Focus 1.6 mallia 99 eikä ole
kyllä ollut vaihteiston kanssa minkäänlaisia
ongelmia pikemminkin voin sanoa, että parhaiten
ja täsmällisimmin pelaava vaihteisto mitä minulla
on ollut, tätä Fordia ennen on ollut kolmea eri
merkkiä autoja omistuksessa.Ehkä tuo takeltelu
johtuu sitten säädöistä esim. TM:n kestotestissä
Wolkkarin Golfin vaihteiston käyttömekanismin
säädöt olivat pielessä.
Perheellämme on -00 focus 2.0 5d. Autossa ilmeni
jo heti ensikilometreillä vaihteiston takertelua.
Säiden kylmetessä oli työn ja tuskan takana saada
2. vaihde päälle kylmänä. Pari kertaa se ei
ollutkaan mennyt päälle kun kytkintä nostettiin,
mikä rääkäisy vaihteistosta lähti. Ajattelimme
että ei tämä voi olla mahdollista alle 1000km
ajetussa autossa vaikka Fordin manuaali
vaihteistot ovat olleet aina hieman jähmeitä.
Kiikutimme auton ensimmästä kertaa liikkeeseen
huoltoon. Sillon huollossa rasvattiin jotain
kohtia vaihteistossa ja väitettiin että nyt
toimii. Seuraavana kylmänä aamuna vaihteisto oli
samanlainen. Toisella kerralla auto vietiin
jälleen huoltoon ja tällä kerralla siihen
tilattiin uusi vaihteiston palauttaja jousi.
Korjaamon mukaan vika oli siinä, kului ensinnä
viikko ennenkun osa saatiin ja päivä se
paikalleen laittamiseen. Piti olla taas kunnossa,
mutta taas takerteli. Kolmannella kerralla
pyysimme huoltomisetä itse ajamaan autoa ja hän
totesi että ei tämä tälläinen kuulu olla. Tämän
jälkeen autoon vaihdettiin H-kuvio ja kaikki
vaihteiston vaijerit. Nyt on toiminut hyvin,
autolla tosin ajettu vasta 12tkm.
Jos jollain on samanlaisia ongelmia ja takuu
voimassa niin ei kun kiikuttakaa autoa huoltoon.
Meidä tapauksessa kaikki meni takuun piiriin
mutisematta. Kannattaa viedä autoa korjaamolle
niin kauan että vika korjaantuu. Ei ne yleensä
viitsi siellä ekalla kertaa mitään tehdä jos
takuu on voimassa. Pikkuhiljaa hyvä tulee...