Vuosittain nuo juuttaat alkaa jumittamaan. Ylempi tappi kun jumii niin tahtoo kulmat myljäytyä. On ko kellää konstia noiden mulkeroiden liukkaana pysymiseen. ja jumin estämiseen En ole vielä Vagi**nia kokkeillu sitä ne kyllä tv mainostaa. Muuten kumpi tappi on tarkoitettu ylempään ja kumpi alempaan kiinnikkeeseen??. Toisessa tapissa on se kumi tulpukka.- Pitäs muistaa kahtoa kun irrottaa,jne...
Nissan Qasgai Takajarrujen liukutapit
Anonyymi
33079
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ota kumi tulpukka pois niin jarrut ei jumita.
Sillä kumilla on taipumus turvota, siksi se jumittaa.
Kun otat kumin pois, niin liutappi ilman kumia reiässään on väljä ja löysä.
Satulakin hieman heiluu.
Siinä kaikki haitat.
Olen itse ajanut ilman tapin kumia ja hyvin toimii jarrut, eikä jarrut enää laahaa.
Tuuppaa jarrurasvaa kunnolla.
Ylemmässä on kumi, alemmassa ei.
Kyllä sillä kumilla on myös virkansa, eli jouston avulla satula vapautuu hieman, ettei jarrupala laahaisi.
Jos hankit uudet tapit, niin tapin reiästä pitää hioa ruosteet pois.
Helpoin tapa on ottaa se kumi pois, vaikka lopputulos on se, että tappi on löysästi reiässä.
Mutta jarrut toimii, eikä laahaa enää.
Vanha aloitus mutta kommentoinpa siitä huolimatta.
Eilen väänsin omastani ylemmän poikki kun oli niin raakasti voimaa. Tapit sai parilla kympillä uudet mutta itse kannaketta ei tällä hetkellä saa suomen maasta mistään.
Täytynee varmaan porata vanha tappi pois ja koittaa saada reikä tyhjäksi uudelle tapille.
Tuohon katkenneen poistoon jos on joku ylivoimanen keino jollain niin otetaan vastaan.