Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    1.6 CVH -89 lämpee hitaasti

    Minulla on Orion ja siinä kyseinen kone. Mikä
    vikana kun lämpenee kovin hitaasti kesälläkin.
    Termostaatti on vaihdettu ja lämpömittarikin
    näyttää oikein.
    Joku väitti että termostaattipesässä on joku
    kuulaventtiili josta on kuula hävinnyt ja vesi
    menee suoraan syylärille. Onko siellä joku
    sisäinen kanava joka ohittaa termostaatin vai
    mikä? Miten muilla kyseisen koneen omistavilla
    lämpöä riittää?
    Ja toinen kysymys: Mitä maksaa 5-lovinen laatikko
    uusi ja käytetty. Missä hinnoissa pyörii etten
    liikaa maksa.
    2614
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    piisaa lämpö ihan OK vaikka mittari näyttääkin mitä sattuu. Tänäkin aamuna alkoi työntää haaleaa ilmaa jo muutaman sadan metrin ajon jälkeen ja lämmintä vähän myöhemmin.

    Vaihdoin termostaatin viime syksynä eikä siellä mitään ohituskanavia näkynyt. Eikä kai saisikaan olla.

    Onkos se termostaatti varmasti oikein päin siellä kolossaan? Entäpä toimiiko se nyt ihan varmasti kunnolla? Uusikin termostaatti saattaa olla jumissa tai juuttua auki-asentoon.

    Juuri muita selityksiä en tuommoiselle keksi.

    Äänestä

    Ainakin 1,3 CVH:ssa on termostaattikotelossa
    ilmausventtiili, josta lähtee vanhemmiten
    helposti sisuskalut irti jolloin neste pääsee
    kiertämään termostaatin ohi eikä kone lämpene
    kunnolla. Omastani korjasin vian aikanaan
    poraamalla venttiilinjämät pois ja tukkimalla
    reiän sopivalla pultilla. Termostaattiin porasin
    millin reiän jotta ilma pääsee pois. Termostaatin
    tiiviste kannattaa myös vaihtaa termarinvaihdon
    yhteydessä koska ko. rinkula ei juuri mitään
    maksa.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Pate kirjoitti:

    Minulla on Orion ja siinä kyseinen kone. Mikä
    vikana kun lämpenee kovin hitaasti kesälläkin.
    Termostaatti on vaihdettu ja lämpömittarikin
    näyttää oikein.
    Joku väitti että termostaattipesässä on joku
    kuulaventtiili josta on kuula hävinnyt ja vesi
    menee suoraan syylärille. Onko siellä joku
    sisäinen kanava joka ohittaa termostaatin vai
    mikä? Miten muilla kyseisen koneen omistavilla
    lämpöä riittää?
    Ja toinen kysymys: Mitä maksaa 5-lovinen laatikko
    uusi ja käytetty. Missä hinnoissa pyörii etten
    liikaa maksa.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu