Toyota jätti kaikki muut (auto)merkit ryömintäkaistalle elokuun ensirekisteröintitilastoissa.

Viisi Toyotaa sekä elokuun kymmenen myydyimmän että koko tänä vuonna myydyimmän joukossa.

Kolme tänä vuonna myydyintä mallia on Toyotia.

Toyotia on myyty tänä vuonna yli puolet enemmän kuin kakkosena olevaa.

Tänä vuonna Skoda miinusta 35,6 % ja Volkswagen 35,9 %.

Mistä ne Volkswagenin sähköautot löytyvät?

Kovia lukemia, vaikka Toyotalla on suuria vaikeuksia pitää tuotantoa yllä:

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tuotantokurimus-kiusaa-toyotaa-takana-jo-neljan-kuukauden-lohduton-alamaki/60e7f43b-8679-4871-a741-23442aed4375

Anonyymi kirjoitti:

Tänä vuonna Skoda miinusta 35,6 % ja Volkswagen 35,9 %.

Kovat on ajat Skodalla ja Volkswagenilla.

Anonyymi kirjoitti:

Kovia lukemia, vaikka Toyotalla on suuria vaikeuksia pitää tuotantoa yllä:

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tuotantokurimus-kiusaa-toyotaa-takana-jo-neljan-kuukauden-lohduton-alamaki/60e7f43b-8679-4871-a741-23442aed4375

Lue lisää

Kuukausikohtaiset vaihtelut ovat sirupulan ja Ukrainan sodan aikaan olleet suuria, joten todellinen suunta selviää näin ajan kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Viisi Toyotaa sekä elokuun kymmenen myydyimmän että koko tänä vuonna myydyimmän joukossa.

Ja elokuun eniten ollut merkki tuijota korjaamolla

Anonyymi kirjoitti:

Mistä ne Volkswagenin sähköautot löytyvät?

Ei sulla runkkarilla ole sellaiseen varaa joten ajele vain polkupyörällä

Anonyymi kirjoitti:

Kovat on ajat Skodalla ja Volkswagenilla.

On se kovaa, Octavia oli se eniten myyty malli, elokuussa.

Anonyymi kirjoitti:

Mistä ne Volkswagenin sähköautot löytyvät?

Ne löytyvät sijoilta ynnä muut.

Ladattavia hybridejäkin 1290.

Sähköautot tulevat todella nopeasti. Tässä tietoa kuluneesta vuodesta.

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/ba303019-d2d7-4444-813c-2105ac3c2501

Anonyymi kirjoitti:

Ladattavia hybridejäkin 1290.

Helmitaulupelle ei ole vielä tajuissaan. "Tilastoa" odotellessa juomma konjakkikahvit!
Päälle nauramma magiasti kuohujuomaa naatiskellessa.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköautot tulevat todella nopeasti. Tässä tietoa kuluneesta vuodesta.

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/ba303019-d2d7-4444-813c-2105ac3c2501

Lue lisää

Sähköautojen nopeaa tulemista Suomessa saat odotella vielä vuosia, ja taas vuosia.

https://www.is.fi/autot/art-2000009041085.html

Anonyymi kirjoitti:

Sähköautot tulevat todella nopeasti. Tässä tietoa kuluneesta vuodesta.

https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/ba303019-d2d7-4444-813c-2105ac3c2501

Lue lisää

Vain yksi on poissa tuosta listasta, Toyota. Muut menevät menojaan ja Toyota kykkii yhä lähtökuopissa.

Miksi Yariskin lasketaan autoksi?

Siinä lukee pelkästään TOYOTA.

No nyt helmitaulupelle on herännyt koomasta tekemään omaa tilastoa pikkusintistä!

Anonyymi kirjoitti:

Miksi Yariskin lasketaan autoksi?

Skoda on loora

Miksi ihmiset ei osta Mersuja

Anonyymi kirjoitti:

Miksi Yariskin lasketaan autoksi?

sehän kuuluisi mopoautoluokitteluun

Selittely alkoi, hihii!

Anonyymi kirjoitti:

Selittely alkoi, hihii!

Onko totuus selittelyä? Noita Toyotan lukemia ei tarvitse selitellä.

Vw on huijaamisesta tullut tunnetuksi ennenkin.
Pakokaasupäästötkin piti olla 40 kertaa pienemmät ja nyt lasketaan paniikissa volkkareiksi jo muutkin kuin volkkarit vaikka Trafi ei sorru moiseen vedätykseen.

Ei Toyota omista Mazdaa tai Suzukia. kuten ei Stellantis tai BMW omista Toyotaa, vaikka tekevätkin autoja Toyotalle myyntiin.

Korjaamot hieroo käsiä tuijota on paska kiesi

"Tämähän kertoo ettei ihmisillä ole varaa ostaa laatu autoja vaan japsi romuja no ehkä ne kestää jokusen kauppa reissun"

********

Eipä ole herralla paljoa kokemusta kestävistä autoista. Minun edellisellä Tojotallani ajettiin jokapäiväisiä kauppareissuja peräti 28 vuoden ajan, ja senkin jälkeen auto oli erinomaisessa ajokunnossa. Katsastuksestakin se meni läpi heittämällä. Se siitä Tojotan kestävyydestä.

Anonyymi kirjoitti:

"Tämähän kertoo ettei ihmisillä ole varaa ostaa laatu autoja vaan japsi romuja no ehkä ne kestää jokusen kauppa reissun"

********

Eipä ole herralla paljoa kokemusta kestävistä autoista. Minun edellisellä Tojotallani ajettiin jokapäiväisiä kauppareissuja peräti 28 vuoden ajan, ja senkin jälkeen auto oli erinomaisessa ajokunnossa. Katsastuksestakin se meni läpi heittämällä. Se siitä Tojotan kestävyydestä.

Lue lisää

Minulla on vielä päivittäisessä käytössä vm 1977 Opel Kadett. Se on siis 45 vuoden ikäinen.

VW:n autoja myytiin yli 700 kpl enemmän, mitä sitkeä inttäjä tähän?

Anonyymi kirjoitti:

VW:n autoja myytiin yli 700 kpl enemmän, mitä sitkeä inttäjä tähän?

Tuo lukema saadaan kun lasketaan paljon pikkusinttejä yhteen yhtä toyotaa vastaan.

Ja nuo asiat jäivät jo 90-luvulle. Tyhmää elää menneessä ja pettää itseään valheella.

Anonyymi kirjoitti:

Ja nuo asiat jäivät jo 90-luvulle. Tyhmää elää menneessä ja pettää itseään valheella.

Miksi valehtelet? Tutkimukset vahvistavat, että nuo ovat nimenomaan tätä päivää.

Voisiko olla mahdollista että kriminaali kansanauton valmistus on kannattamattomana jo kokonaan lopetettu kun ei listoilla enää näkynyt yhtään mallia vai oisko vanha neuvostovalmistaja skoota nielaissut jo koko vaginan?

Anonyymi kirjoitti:

Voisiko olla mahdollista että kriminaali kansanauton valmistus on kannattamattomana jo kokonaan lopetettu kun ei listoilla enää näkynyt yhtään mallia vai oisko vanha neuvostovalmistaja skoota nielaissut jo koko vaginan?

Lue lisää

Surkea laatu ja ostajakomponenttipula vag-ryhmän ahdinkoon syynä.

Tänä vuonna Skoda miinusta 35,6 % ja Volkswagen 35,9 %.

Tuo on niin totta. Eilenkin ajon maantiellä missä oli 80 rajoitus, niin eiköhän siellä ollut Toyota Avensis ja vauhti jopa alle 70, onneksi liikennettä ei ollut paljon ja kaikki paineli lippispäisestä vaarista ohi.
Niin ja sitten asiaan.
VW:n autoja myytiin taas reilusti enemmän kuin Toyotan kikkareita, ajatelkaa eroa on yli 700 kpl yhdessä kuukaudessa.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on niin totta. Eilenkin ajon maantiellä missä oli 80 rajoitus, niin eiköhän siellä ollut Toyota Avensis ja vauhti jopa alle 70, onneksi liikennettä ei ollut paljon ja kaikki paineli lippispäisestä vaarista ohi.
Niin ja sitten asiaan.
VW:n autoja myytiin taas reilusti enemmän kuin Toyotan kikkareita, ajatelkaa eroa on yli 700 kpl yhdessä kuukaudessa.

Lue lisää

300 autoa Toyotan hyväksi. Miksi vw floppasi noin pahoin?

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on niin totta. Eilenkin ajon maantiellä missä oli 80 rajoitus, niin eiköhän siellä ollut Toyota Avensis ja vauhti jopa alle 70, onneksi liikennettä ei ollut paljon ja kaikki paineli lippispäisestä vaarista ohi.
Niin ja sitten asiaan.
VW:n autoja myytiin taas reilusti enemmän kuin Toyotan kikkareita, ajatelkaa eroa on yli 700 kpl yhdessä kuukaudessa.

Lue lisää

Joku oma tilastoko kun ei trafin listassa näkynyt.........

Anonyymi kirjoitti:

Joku oma tilastoko kun ei trafin listassa näkynyt.........

Trafiko on ainoa joka tekee tilastoja ja ainoa jonka listat on Toyotan omapojan mieleen ja siten tietyt faktat pitää kieltää, hihii!
Ajatelkaa yli 700 autoa enemmän kuin Toyota. On VW:n autot ylivoimisia ja haluttuja.

Anonyymi kirjoitti:

Trafiko on ainoa joka tekee tilastoja ja ainoa jonka listat on Toyotan omapojan mieleen ja siten tietyt faktat pitää kieltää, hihii!
Ajatelkaa yli 700 autoa enemmän kuin Toyota. On VW:n autot ylivoimisia ja haluttuja.

Lue lisää

Kun valmistaa yhtätoista pikkusinttiä, niin kyllähän ne yhden suuren Toyotan voittaa.

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on niin totta. Eilenkin ajon maantiellä missä oli 80 rajoitus, niin eiköhän siellä ollut Toyota Avensis ja vauhti jopa alle 70, onneksi liikennettä ei ollut paljon ja kaikki paineli lippispäisestä vaarista ohi.
Niin ja sitten asiaan.
VW:n autoja myytiin taas reilusti enemmän kuin Toyotan kikkareita, ajatelkaa eroa on yli 700 kpl yhdessä kuukaudessa.

Lue lisää

Kun laskee tarpeeksi paljon yhteen VW-konsernin pikkusinttejä niin kyllä siitä tulee suurempi lukema kuin yhdestä Toyotasta.

Anonyymi kirjoitti:

Trafiko on ainoa joka tekee tilastoja ja ainoa jonka listat on Toyotan omapojan mieleen ja siten tietyt faktat pitää kieltää, hihii!
Ajatelkaa yli 700 autoa enemmän kuin Toyota. On VW:n autot ylivoimisia ja haluttuja.

Lue lisää

Mikä tai kuka muu tekee ja julkaisee Suomessa virallisia ensirekisteröintitilastoja kuin Trafi?

Anonyymi kirjoitti:

Mikä tai kuka muu tekee ja julkaisee Suomessa virallisia ensirekisteröintitilastoja kuin Trafi?

Sä alat olla kovin huvittava.

Eivät laatuautojen omistajat alistu kisaamaan yhdenkään Tojopellen kanssa.

Oliko se huippunopeus 160 vai 180?

Anonyymi kirjoitti:

Eivät laatuautojen omistajat alistu kisaamaan yhdenkään Tojopellen kanssa.

Yksikään sinun "laatuautoistasi" ei kiihdy nollasta sataa kuudessa sekunnissa kuten ladattava RAV4.

Anonyymi kirjoitti:

Yksikään sinun "laatuautoistasi" ei kiihdy nollasta sataa kuudessa sekunnissa kuten ladattava RAV4.

Ei kiihdy Ravkaan kuin vapaassa pudotuksessa ja tojohönöjen puheissa. Ei edes valmistaja lupaa 6 sekunnin kiihtyvyysaikaa 0-100km/h. Pysytäänpä totuudessa!

Laatu, luotettavuus, taloudellisuus ja viattomuuden tuoma mielenrauha.

Miten voi olla paras jos jokaisessa vertailussa on se viimeinen?

Toyotan vaihtoautohallit täynnä 1-2 vuotiaita alle 20 tkm ajettuja Corollia. Leasingpalautuksia?

Anonyymi kirjoitti:

Toyotan vaihtoautohallit täynnä 1-2 vuotiaita alle 20 tkm ajettuja Corollia. Leasingpalautuksia?

Autotalli.comin mukaan Toyotia näkyy olevan vaihtoautoina myytävänä vain 3000, vaikka seitsemän Toyotan ostajaa tuo vaihdossa käytetyn Toyotan ja uusia Toyotia myydään valtavasti.

Volkswageneita on myynnissä käytettyinä yli 5000, vaikka vain kolme Volkswagenin ostajaa tuo vaihdossa vanhan Volkswagenin.

Mietipä tuota ja tarkista ajatteluasi.

Anonyymi kirjoitti:

Autotalli.comin mukaan Toyotia näkyy olevan vaihtoautoina myytävänä vain 3000, vaikka seitsemän Toyotan ostajaa tuo vaihdossa käytetyn Toyotan ja uusia Toyotia myydään valtavasti.

Volkswageneita on myynnissä käytettyinä yli 5000, vaikka vain kolme Volkswagenin ostajaa tuo vaihdossa vanhan Volkswagenin.

Mietipä tuota ja tarkista ajatteluasi.

Lue lisää

Pälli luulee että autotalli.comissa olisi vain alkuperäisen merkkiliikkeiden ilmoitukset.
Etkö pälli ymmärrä että kaikki suurinpiirtein kaikki uutena ostetut autot tulevat käytettynä myyntiin nettisivuille. Jotkut saman merkin merkiliikkeisiin ja jotkut muiden liikkeiden ja loput yksityisten ilmoittamina. Ei ne mihinkään katoa jollein niitä mällätä.

Tojotero on vähän yksinkertainen.

Anonyymi kirjoitti:

Pälli luulee että autotalli.comissa olisi vain alkuperäisen merkkiliikkeiden ilmoitukset.
Etkö pälli ymmärrä että kaikki suurinpiirtein kaikki uutena ostetut autot tulevat käytettynä myyntiin nettisivuille. Jotkut saman merkin merkiliikkeisiin ja jotkut muiden liikkeiden ja loput yksityisten ilmoittamina. Ei ne mihinkään katoa jollein niitä mällätä.

Tojotero on vähän yksinkertainen.

Lue lisää

Oletko joku katkera kansanautomyyjä kun käytös on kuin vanhalla itä saksalaisella politrukilla

Anonyymi kirjoitti:

Oletko joku katkera kansanautomyyjä kun käytös on kuin vanhalla itä saksalaisella politrukilla

Kerorin vain miten suuria puutteita tojotistin logiikassa oli. Ei sen kummempaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kerorin vain miten suuria puutteita tojotistin logiikassa oli. Ei sen kummempaa.

Puutteita ainakin on myös kirjoitustaidossasi muiden puutteiden Lisaksi, vai mitä tuo "Kerorin" tarkoittaa

...........eikä sitä laatua ja luotettavuutta valheet muuta miksikään.

Resujen Volkswagenin ja Skodan huono laatu siirretään tälle palstalle Toyotan viaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Resujen Volkswagenin ja Skodan huono laatu siirretään tälle palstalle Toyotan viaksi.

Niinpä ja onhan se kansanautokonsernin jalokivi Audi jo vakuutusyhtiönkin tilastossa hinurien helmi! Mitäköhän siitäkin pitäisi päätellä?

Anonyymi kirjoitti:

Resujen Volkswagenin ja Skodan huono laatu siirretään tälle palstalle Toyotan viaksi.

Äläs nyt Toyotisti ressukkaa taas yritä.
Puheet sulla kuin Lavrovilla. Eli kaikki kertomasi valhetta.

Sitähän se on toveri Toyotistien pakko tehdä: Valehdella kateuksissaan

Anonyymi kirjoitti:

Niinpä ja onhan se kansanautokonsernin jalokivi Audi jo vakuutusyhtiönkin tilastossa hinurien helmi! Mitäköhän siitäkin pitäisi päätellä?

Juu kyllä niitä vanhoja Audejakin hinaillaan joskus. Saman ikäiset satoja tuhansia vähemmän ajetut Toyotat onkin jo romutettu. Tai niin no osa toveri totoyotisteilla seisoo uskollisesti tallissa, ettei kulu ja tule kilometrejä, mitä nyt lauantaina körötellään kirkolle mamman kanssa S-marketin ja tietysti täytyyhän se pullokin hakea... vitutukseen.

Anonyymi kirjoitti:

Juu kyllä niitä vanhoja Audejakin hinaillaan joskus. Saman ikäiset satoja tuhansia vähemmän ajetut Toyotat onkin jo romutettu. Tai niin no osa toveri totoyotisteilla seisoo uskollisesti tallissa, ettei kulu ja tule kilometrejä, mitä nyt lauantaina körötellään kirkolle mamman kanssa S-marketin ja tietysti täytyyhän se pullokin hakea... vitutukseen.

Lue lisää

Kyllä se pistää vtuttamaan tuo automerkki joka kestää kaikkein eniten kovaa käyttöä Suomen maanteillä!
https://ls24.fi/lannen-media/yksi-automerkki-kestaa-varmimmin-kovaa-kayttoa-katsastustilastot-kertovat-mitka-autot-sailyvat-kymmenen-vuotta-muita-vahavikaisempina

Anonyymi kirjoitti:

Juu kyllä niitä vanhoja Audejakin hinaillaan joskus. Saman ikäiset satoja tuhansia vähemmän ajetut Toyotat onkin jo romutettu. Tai niin no osa toveri totoyotisteilla seisoo uskollisesti tallissa, ettei kulu ja tule kilometrejä, mitä nyt lauantaina körötellään kirkolle mamman kanssa S-marketin ja tietysti täytyyhän se pullokin hakea... vitutukseen.

Lue lisää

Itsekö keksit että ovat jotain vanhoja? Ei ole kylläkään tilastossa kerrottu sellaista tietoa. Eikö ollutkaan se dieselsuodatinoljenkorsi uskottava oksennus?
Ikävää että niin kallis merkki edustaa vikaisinta päätä mutta onhan se uskottava kun on lopezlaatuisen vikavagenin lähisukulainen.

Takuukorjaukset menevät käyttäjän virheen piikkiin, 110 €/h.

Korjauskohteet ilmoitetaan vasta takuun päättymisen jälkeen, vaikka ne ovat korjaamon tiedossa jo takuu aikana. Kokemusta on.

Anonyymi kirjoitti:

Korjauskohteet ilmoitetaan vasta takuun päättymisen jälkeen, vaikka ne ovat korjaamon tiedossa jo takuu aikana. Kokemusta on.

Sellaista se elämä vakuutusyhtiön tilaston mukaan on kansanautokonsernin "jalokiven" kanssa.

Huhtikuussaa Octavioita rekisteröitiin ainoastaan 19 kappaletta. Kappaletta, ei autoa.

Elokuulle autoja kerättiin koko kesä, että vielä kerran Octavian elämässä reksiteröintimäärä olisi suurin.

Anonyymi kirjoitti:

Huhtikuussaa Octavioita rekisteröitiin ainoastaan 19 kappaletta. Kappaletta, ei autoa.

Elokuulle autoja kerättiin koko kesä, että vielä kerran Octavian elämässä reksiteröintimäärä olisi suurin.

Lue lisää

Ochtaavia naurattaa aina.

Toyota on Suomen eniten myyty taksiauto.

Eikä mulla oikeesti oo varaa ees taksiin, hihii.

Mikseivät lehdet kirjoita kuinka paljon Toyota on valmistanut autoja enemmän kuin Volkswagen.

Anonyymi kirjoitti:

Mikseivät lehdet kirjoita kuinka paljon Toyota on valmistanut autoja enemmän kuin Volkswagen.

KVG ja viisastu!

Anonyymi kirjoitti:

Mikseivät lehdet kirjoita kuinka paljon Toyota on valmistanut autoja enemmän kuin Volkswagen.

1-8/2022:

Ero on niin kauhea Toyotan hyväksi.

Toyota 9932

Volkswagen 4 892
Skoda 4 403
Audi 1 913
Cupra 337
Seat 299
Porsche 295

Ryömintäkaistalla Toyota-vaarit ajavat alinopeutta.

Aika hurja tuo Toyotan lukema jo elokuun lopussa. Kasvaa kovaksi koko vuodelta eli noin 15.000 autoa vuositasolla.