Kerron kokemuksistani. Tämä elämäni toinen Focus
jää myös viimeiseksi, koska autoissani on ollut
tarpeeksi harmia, joita mielestäni en ole
ansainnut. Ostin 1,6 5-ovisen Focuksen vähän
käytettynä, jouduin 4 kuukauden aikana käymään
korjaamolla 3 kertaa ja vuokramaan sijaisauton 2
viikoksi, joka maksoi minulle paljon rahaa!
Sitten vaihdoin uuteen Focukseen, jossa samoja
vikoja ! Vuodenikäisessä autossa runsaasti
alustan pintaruostetta, kattuverhoilu tärisee ja
roikkuu, sähköisistä etuikkunoista kuuluu joskus
outoja ääniä, vapaalla vaihteella kytkin suhisee,
maalipinta ja lakka niin ohutta, että pienetkin
pintanaarmut todella pahannäköisiä.
Merkkihuollossa sanottiin, että "ne autot
nykyisin tuotetaankin sillä tavalla, jotta
saataisiin HINTA ALAS"! "Vaivaiset" 120000 FIM-
iä tosiaan jouduin maksamaan! Yksi hyvä puoli
asiassa: sehän on hyvännäköinen
polttoainetaloudellinen auto, jolla on muuten
kiva ajaa.
jää myös viimeiseksi, koska autoissani on ollut
tarpeeksi harmia, joita mielestäni en ole
ansainnut. Ostin 1,6 5-ovisen Focuksen vähän
käytettynä, jouduin 4 kuukauden aikana käymään
korjaamolla 3 kertaa ja vuokramaan sijaisauton 2
viikoksi, joka maksoi minulle paljon rahaa!
Sitten vaihdoin uuteen Focukseen, jossa samoja
vikoja ! Vuodenikäisessä autossa runsaasti
alustan pintaruostetta, kattuverhoilu tärisee ja
roikkuu, sähköisistä etuikkunoista kuuluu joskus
outoja ääniä, vapaalla vaihteella kytkin suhisee,
maalipinta ja lakka niin ohutta, että pienetkin
pintanaarmut todella pahannäköisiä.
Merkkihuollossa sanottiin, että "ne autot
nykyisin tuotetaankin sillä tavalla, jotta
saataisiin HINTA ALAS"! "Vaivaiset" 120000 FIM-
iä tosiaan jouduin maksamaan! Yksi hyvä puoli
asiassa: sehän on hyvännäköinen
polttoainetaloudellinen auto, jolla on muuten
kiva ajaa.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Sultahan tulee juttua kuin sudelta kuraa!Kyllä
mullakin on focus ollut kohta 3.5vuotta mutta
mitään noista mainitsemistasi ei ole
havaittavissa,ja auto on toiminut erittäin hyvin.
Kyllä valittettavasti näin on. Mitä järkeä olisi
valittaa, jos kaikki olisi ihan OK? Kun autoni
vaihteisto oli purettu, selvisi että tarvittava
osa täytyy tilata Ruotsin keskusvarastolta. Ei se
muuten olisi näin kauan kestänyt. Rengasmelu on
myöskin ominaisuus, eikä sille voi mitään.
oli ongelmana aivan ensimmäisissä Focuksissa
(Vuonna 1998 ostetuissa). Se on korjattu jo aikaa
sitten. Ai niin, siitä oli juttua Tuulilasissa.
Sieltä sinä sen varmaan poimit.
Uskallan väittää, että tuo kattoverhoiluasia ei
ole tullut kuntoon ainakaan vielä -99 keväällä
valmistetussa Focuksessani 1.6 5D, jollainen
mulla on. Kattoverhoilun päällä olevat
äänieristelevyt roikkuvat verhoilun päällä ja
napisee vitt...sesti. Maahantuoja ei luvannut
korjata lisäkatteen voimassaollessakaan, joten
otin yhteyttä kuluttajansuojaan. On prosessi
meneillään.
Onko kellään kokemuksia äänieristelevyjen
korjauksista ja niistä maahantuojan
korvauksista/kommenteista?
tässä on vähän enemmän kuin osasin kuvitella.
Ilmeisesti Mondeo on sitten kuitenkin laadultaan
vähän parempi. Onneksi en mennyt myyjän ansaan se
kun yritti kaupata mulle ensin Focusta.
Niin, eipä niiden katossa olevien
äänieristelevyjen pysyvyys ole parasta luokkaa.
Mutta omasta (trend 1.8 -99) Focuksestani
nappasin nämä tehtaan jäljiltä olevat "viltit"
v**tuun ja korvasin ne Wurthin raskasmatolla ja
solumuovilla. Ei paha vaiva eikä vie
mahdottomasti aikaa/rahaa
No sehän selittää Focuksen järkyttävän
rengasmelutason kun äänieristeet on pantu kattoon
eikä sinne minne ne kuuluu. Fordilla on kai
ajateltu että yli lentävän suihkukoneen melu
voisi häiritä enemmän kuin renkaiden jyrinä.
kannattaisi perehtyä enemmän akustiikkaan eikä
aukoa täällä päätäsi asioista joista et tajua
mitään.
Sen verran tiedän että äänieristeitä ei YLEENSÄ
laiteta vastakkaisen suunnan seinään (tai
kattoon) kun mistä melu tulee. Oletko itse ikinä
kuullut Focuksen rengasmelua? Jos olisit niin
ymmärtäisit että jotain on niiden eristeiden
sijoittelussa mennyt aika pahasti pieleen.
Olisivatko väärässä paikassa?
Esim. pankkisaleissa on akustolevyjä KATOSSA
koska äänenaallon energia pitää sitoa. Katsokaa
myös porrashuoneessa kattoon. Ilman pehmeää
pintaa jälkikaiku esim askelista olisi hirveää.
Betoni ja pelti eivät pysty imeää äänienergia.
ei se akustiikka ole noin yksinkertaista kuin
luulet, ota nyt vaan kirja käteen ja lueskele.
Taajuudet, ääni ja vastaääni yms. Kyllä niitä on
mittailtu ja tutkittu, lähinnä spekuloin
kirjoituksen mainintaa suihkukoneista.
ajelen itse -99 farkkufocuksella, samanlainen
meteli se on kaikissa tuon hintaluokan rihneissä.
Rahalla saa hiljaisuutta.
Saatanan typeriä! Focus on aivan sairas auto!
Jos olet laatutietoinen, niin varmaan tiedät,
että täällä neuvosto-suomessa et varmaan saa
kunnon autoa alle 150000 markan!!! Se on ikävä
Tosiasia. Tänne otetaan niitä "somalipakolaisia"
tuhansittain. Suomalainen autoverotus on AIVAN
PERSEESTÄ! Pitäisikö meidän muuttaa maasta pois
sen takia?!?!
mitä luit vai kaipaatko sisälukukursseja?
Pitäis, muutetaan kaikki Somaliaan. Kuka käskee
ostamaan alle 150000 markan autoja, köyhä? Se nyt
on ihan sama millä ladalla säkin juntti ajat,
kävelisit. Autoveroa pitäisi nostaa reilusti, niin
maailma pelastuisi.
mitä ne korjasivat jos kesti 2 viikkoa, nuo muut
mainitsemasi asiat en ota kovin vakavasti. Kyllä
Mondeossanikin(180000mk) oli kattoverhoilussa
yksi muovitulppa joka ei tahtonut pysyä kiinni.
Eka huollon yhteydessä kerroin että tämä tässä
putoilee aina välillä syliin ja kyllähän ne sen
kiinni laittoivat ja on pysynyt, enkä siitä
jaksanut pulttia ottaa. Sähköikkunoista saattaa
joskus kuulua jotain varsinkin jos on jotain
roskaa välissä, entäs sitten. Eihän ne muutkan
merkit kovinkaan erilaisia tähän verrattuna ovat.
85.000km jälkeen kolisee eestä ja takaa
metelitaso noussut auto lopun edessä...
kaikki huollot tehty...menee vaihtoon kyllä!!!!
99/6 5d 1.6 muuten on vain vetarit uusittu...
Focuksessa ainoa pieni virhe on vetonivelien
mopea kuluminen.Tämä johtuu yksinkertaisesti
siitä, että nivelien suojakumit(koskee ainoastaan
joitakin tehdaseriä)ovat liian löysällä.Tämän voi
korjata itsekin laittamalla vaseliinia kumien
sisään ja päihin lopåuksi uudet
nippusiteet.kaikki tämä tosi halvalla ja nivelet
kestävät maantieajossa kymmeniä miljoonia metrejä.