Täysin sama moottori vai mitä eroia oikeasti

Ei varmasti ole oikea paikka. Mutta koska ristiriitaista tietoa esiintyy muutenki kyseisestä asiasta ympäri internettiä sitä voidaan sotkea lisää täällä.

Asia kiinnostaa henkilökohtaisesti koska omistan kyseisen pyörän ja en tiedä kumpi tieto pitää oikeasti paikkansa.

Asioista jotain tietävä taho kertoo että B-King on eri nokkaakselilla ja matalammalla puristruksella varustettu. Mutta uskon että kyseinen asiantuntija on väärässä.
https://www.youtube.com/watch?v=Lu6ViIvO8ms

Asia tuskin selviää muuten kuin purkamalla molemmiata moottorit vierekkäin.
haayabusan moottoritiedot:
Displacement 1340.0 ccm (81.77 cubic inches)
Engine type In-line four, four-stroke
Compression 12.5:1
Bore x stroke 81.0 x 65.0 mm


Suzuki B-King
Displacement 1340.0 ccm (81.77 cubic inches)
Engine type In-line four, four-stroke
Compression 12.5:1
Bore x stroke 81.0 x 65.0 mm


tehoa voidaan helposti siirtää alueelta toiselle esimerkiksi ilmanputsarikotelossa olevien "töttöröiden" avulla. Lisäksi B-Kingissä on ohuemmat ilmakanavat jotka menee suvu ilmanotto aukoista ilmanputsari koteloon. Mikä selittää tehoeron näiden pyörien välillä.
Se ihmetyttää miksi pitää puhua jotain puppua vaikka tyyppin pitäisi oikeasti tietää asioista jotain.

Tässä sama tyyppi puhuu tehon lisäämisestä 2022 Hayabusaan:; https://www.youtube.com/watch?v=bw9lyk5qcwo

Tulee vähän epäuskoinen olo et mikä on totta oikeasti. Mutta ehkä se kuuluu asiaan.
Jos itse kidsaa niin täytyy saada vastustajat epäuskoiseksi että voi voittaa.