....heinäkuun loppuun mennessä kuin Volkswagen Group. Volkswagen Group on pikkusintti Toyota Groupin rinnalla.
"Tulostaulukon kärjessä Toyota Group on jo 1,4 miljoonalla yksiköllä toiseksi sijoittunutta Volkswagen-konsernia edellä."
"Vastoinkäymiset eli korona, Ukrainan sota tuovat esiin hyvin johdetut yritykset ja niitä ovat ehdottomasti Toyota Group ja Hyundai Group."
"Toyotan maailmanlaajuinen myynti on laskenut vain 6,1 %, mikä on maailman laajuisen tellisuuden tuotannon arvon tipahtamista (7,6 %) vähemmän ja se on merkki markkinaosuuden kasvattamisesta. Volkswagen sen sijaan laski 19,3 %. Yksi näille sivuille osuvimmista Google-hauista on "Toyota menee konkurssiin" mutta he tulevat pettymään. Kaiken kaikkiaan Toyotalla menee hyvin ja voit jättää huomiotta jotkin tämän päivän päinvastaiset otsikot ."
Aina niin varovainen Toyota ei lähtenyt EV-hypeen, Volkswagen lähti. Tulokset tähän mennessä: katso linkistä. Volkswagenin toimitusjohtaja Herbert Diess, suuri Elon Muskin fani, joutui lähtemään, ja hänen tilalleen tuli Oliver Blume.
https://dailykanban.com/2022/08/30/worlds-largest-automakers-july-2022-we-have-disruption-but-not-the-kind-we-were-promised/
"Tulostaulukon kärjessä Toyota Group on jo 1,4 miljoonalla yksiköllä toiseksi sijoittunutta Volkswagen-konsernia edellä."
"Vastoinkäymiset eli korona, Ukrainan sota tuovat esiin hyvin johdetut yritykset ja niitä ovat ehdottomasti Toyota Group ja Hyundai Group."
"Toyotan maailmanlaajuinen myynti on laskenut vain 6,1 %, mikä on maailman laajuisen tellisuuden tuotannon arvon tipahtamista (7,6 %) vähemmän ja se on merkki markkinaosuuden kasvattamisesta. Volkswagen sen sijaan laski 19,3 %. Yksi näille sivuille osuvimmista Google-hauista on "Toyota menee konkurssiin" mutta he tulevat pettymään. Kaiken kaikkiaan Toyotalla menee hyvin ja voit jättää huomiotta jotkin tämän päivän päinvastaiset otsikot ."
Aina niin varovainen Toyota ei lähtenyt EV-hypeen, Volkswagen lähti. Tulokset tähän mennessä: katso linkistä. Volkswagenin toimitusjohtaja Herbert Diess, suuri Elon Muskin fani, joutui lähtemään, ja hänen tilalleen tuli Oliver Blume.
https://dailykanban.com/2022/08/30/worlds-largest-automakers-july-2022-we-have-disruption-but-not-the-kind-we-were-promised/
Vastaukset 64
Vanhimmat
Vastaavasti VW on liikevaihdoltaan maailman suurin.
Johtunee siitä, että VW tekee autoja parempaan ja arvokkaampaan segmenttiin?
Ei ole suurempi liikevaihdoltakaan. Jo se, että ero on 1,4 miljoonaa autoa todistaa sen.
Volkswagen on vain suurin siinä, että se on maailman velkaantunein yritys. Googlaa.
VW on tämän vuoden suurin liikevaihdoltaan.
Ei ole kuin viikko vai pari kun tuosta oli tilasto esillä.
No ei varmasti ole. Olkoon minkälainen tilasto tahansa.
Maailmanlaajuisestikin muut merkit ovat jääneet ryömintäkaistalle.
Toyota on mennyt menojaan.
Meilläkin. VW AG on reilusti suurempi kuin Toyota ja Euroopassa Toyota on todella polvillaan.
Toyota+on+jokaisen+viimeisen+kuuden+vuoden+aikana+lisännyt+markkinaosuuttaan+Euroopassa+ja+Toyotan+markkinaosuus+on+nyt+6,7+%+omaa+autoteollisuutta+täynnä+olevassa+Euroopassa.
Toyota on kuin suurlohi, vw kuin pikkusärki.
Vw on limainen ja liukas kiiski.
Osapula on määrittänyt viime ja tämän vuoden valmistusmäärät.
VW:llä on tilauskirjat väärällään ja olisi vielä enemmän jos osapula ei olisi tehnyt odotusaikaa kohtuuttoman pitkiksi.
No nyt näyttää jo lehtijuttujen mukaan paremmalta osien suhteen, mutta nyt kovin kallis energia tulee nostamaan tuotannon hintaa ja varmasti myös autojen hintaa ja ihmiset eivät investoi kalliisiin autoihin ja myynnit laskee kautta linjan.
Logistiikan hallinta on yksi osa valmistuksen osaamista. Toiset osaa ja toiset ei.
Ostajapula vaivaa pikkufisu volkkaria.
Ei,näitä älykkäitä oksennuksia kun lukee, on pakko mennä Toyotan kuvan kanssa vessaan runkulle! Ihana itä ja Aasia!
Suomessa Toyota on ylivoimainen voittaja.
Heinä-elokuussa VW:tä rekisteröintiin 1200kpl enemmän.
Maailmalla näin:
https://fi.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group
Ei tällä autoilun pikkuruisella kehitysmaa suomen markkinoilla ole oikeastaan juurikaan merkitystä vaikka Toyota tälläkin dominoi mutta koko maailman miljoonien autojen myynti ja piikkipaikka on jo sellainen rasti mihin saksalaisen kansan auton paukut ei riitä alkuunkaan vaikka kuinka laskisi eri merkkejä yhteen ja erikseen. Toyota niissä kuninkuusraveissa on näyttänyt mistä päin tuulee.
Ja silti täälläkin piskuinen Tsekkiläinen tehdas pystyy päihittämään tuon jättikonsernin massatuotantovehkeet.
Kuten taaskin Octavia kuukauden myydyin auto ja vastaava samaan kokoluokkaan lukeutuva Corolla kaukana takana. Miksiköhän
Tämä se taitaa taas masentaa:
Yleisimmät henkilöautomerkit olivat tammikuun 2022 ensirekisteröinneissä Toyota, Volvo ja Kia. Henkilöautomalleista yleisimmät olivat Toyota Corolla, Toyota RAV4, Toyota C-HR, Toyota Yaris ja Volvo XC60.
Helmikuussa 2022 rekisteröitiin 11 403 uutta ajoneuvoa, joista autoja oli 7 480.
Helmikuun ensirekisteröinnit olivat yhä yhden merkin suvereenia voittokulkua.
Toyotan jatkoi jämäkkää menoaan uusien autojen ensirekisteröinneissä myös helmikuussa. Autokansan suosikkimerkki hallinnoi merkkikohtaisten tilastojen paalupaikkaa lähes kaksinkertaisella enemmistöllä seuraavaan eli Volvoon.
Japanilaisvalmistajan voittokulku jatkui perin suvereenisti myös mallipuolella. Tosin tammikuun nelosvoitto vaihtui ”pelkkään” kaksoisvoittoon.
Maaliskuun rekisteröidyimmät henkilöautomallit olivat Toyota Corolla, Toyota Yaris sekä Tesla Motors Model Y.
Huhtikuun rekisteröidyimmät henkilöautomallit olivat Toyota Corolla, Nissan Qashqai sekä Volvo XC60.
Yleisimmät henkilöautomerkit olivat tammi-huhtikuun 2022 ensirekisteröinneissä Toyota, Volvo ja Kia.
Toukokuu oli Toyotan täydellistä ylivoimaa – Aasialaiset autot vetivät nyt pidemmän korren. Maailman suurin autonvalmistaja jätti varsin vähän kaistaa muiden käyttöön. Kaiken kruunasi Toyotan kolmoisvoitto mallikohtaisissa ensirekisteröinneissä.
Kärkikolmikkoa veti suomalaisen autokansan suosima perinnemalli Corolla. Kakkosena körötteli kompakti pikkuauto Yaris ja kolmannen sijan lunasti muotoilun äärirajoja kolkutteleva coupe-mallinen CH-R.
Tämäkään ei toukokuun rekisteröintirohmulle riittänyt. Kymmenen kärkeen mahtuu peräti viisi Toyota-mallia.
Yariksen murtomaamalli Cross kipusi kuudenneksi, mahtimaasturi RAV4 punnersi ruhonsa kahdeksanneksi. Aasialaisten automerkkien ote oli muutenkin raudanlujaa luokkaa.
Kesäkuun rekisteröidyimmät henkilöautomallit olivat Toyota Corolla, Toyota Yaris sekä Toyota RAV4.
Heinäkuun rekisteröidyimmät henkilöautomallit olivat Toyota Corolla, Toyota Yaris sekä Toyota C-HR.
Elokuussa oli vain viisi Toyotaa kymmenen myydimmän joukossa.
Toyota on Suomen suosituin automerkki.
Maailman suosituin on myös Suomen halutuin, eli Toyotastahan nyt puhutaan.
Best car in world.
Huhtikuussa Octavioita rekisteröitiin vain 19 ritsaa.
Toyota on suurin ja kaunein kautta maaiman. Koko tämän vuoden ero kakkoseen tulee olemaan noin 2,5 miljoonaa autoa.
Toyota 9932 Suomessa, vw jäi johonkin 4000.
Kertoo jotakin älykkyydestä jos jokin automerkki, ihan mikä tahansa, näyttelee noin suurta osaa ihmisen ajatusmaailmassa. Munattomat nysveröt eivät osaa mihinkään mennä ilman sitä keleen kotteroansa. Mitä kovempi ääni siinä siinä vanhassa polttiksessaan on, niin sitä pienempi katkarapu siellä rattimiehen pikkupöksyssä haisee.
No mutta, sori siitä jos ja kun harmittaa. Kannattaako sitä pahaa oloa nyt kuitenkaan tänne suoleen oksentaa naurettavaksi.
Toyotan koko tämän vuoden ero kakkoseen tulee olemaan noin 2,5 miljoonaa autoa.
Tuossa taitaa olla mukana ne Toyota Groupin päästöhuijaus Hinotkin, joiden valmistus joudutaan lopettamaan huijauksen paljastumien vuoksi. Mitähän muuta paljastuu, kun tunkiota pöyhitään vähän enemmän?
Toyota, one and only.
vw, ruipelo päästöhuijaaja.
Toyotisteille pitäisi varmaan rakentaa omia kirkkoja missä pääsisivät palvomaan itämaista jumalaansa keskenään oikein kunnolla.
Toyotan ostajat ostavat järkevän ja luotettavan auton joka antaa viattomuudellaan myös mielenrauhan. Eivät he palvo mitään.
Näistä kirjoituksista saa kylläkin ihan toisen kuvan. Älä pidä muita jumalia kuin Toyota.
Se vain tuntuu kateellisilta siltä että Toyota olisi Jumala.
Älä sitten riehu täällä.
5040 autoa enemmän kuin kilpailija.
Toyota 9932
Volkswagen 4 892
Toyotia on siten rekisteröity Suomessa kahdeksassa kuukaudessa reilusti yli puolet enemmän kuin Volkswageneita.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2022
Toyota Group on syyllistynyt päästöjen manipulointiin ja joytunut lopettamaan Hinossa käytettävien moottorien valmistamisen. Toyota Group on yhtä huijarilafka kuin VW group.
Ei Toyotaa ole vielä ainakaan mistään huijauksesta tuomittu eikä kukaan ole joutunut luomaan.
Kaikki eurooppalaiset autovalmistajat on jääneet kiinni diesel huijauksesta. Myös MB mikä kylläkin teki sopimuksen että paljastuksien myötä sai pienemmän rangaistukset.
No MB onkin Kiinalaisten pääasiassa omistama firma. Hiukan erilaisella omistusrakenteella kuin Volvo mutta yhtäkaikki Kiinalaisten omistaman.
Mitä vittua joku Volkkari liittyy riisikuppiin?
Kaipa se liittyy riisikuppiin, mutta ei Toyotaan.
Ei se volkkari liity minnekkään riisikuppiin vaan kriisipukkiin.
Volkswagen korsernista tulemme pian kuulemaan kummia.
Konsernilla menee nyt todella huonosti.
Petteri Orpo, huutokauppakeisari, Anssi Kela,Hjallis Harkimo, Lenita Airisto, tupakansavu, Toyotan vessanpönttölogo. Siinä muutama seikka joita en siedä lainkaan. Niin ja Freddy Mercury.
Lapsellako paha mieli?
1-8/2022:
Toyota 9932
Volkswagen 4 892
Skoda 4 403
Audi 1 913
Cupra 337
Seat 299
Porsche 295
VW sätkii jo niin pahasti että kyllä pian päästään maksamaan kun uniperin miljardisotkuista on selvitty. Tuskin yllättäisi ketään eeuun huutaminen apuun?
1-8/2022:
Toyota 9932
Volkswagen 4 892
Skoda 4 403
Audi 1 913
Cupra 337
Seat 299
Porsche 295
Helmitaulutollelle laskuesimerkki:
9932-4892=5040 tappiolla.
Katso täältä kuinka surkeasti Volkswagenilla menee verrattuna toyotaan.
https://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2022
Helmitaulusetä laskee yhteen, jopa kahteen.
Helmitaulusetä juoksuttaa tosiasioita piiloon. Se ei tule onnistumaan.
No tuota ei kukaan ole vielä julkaissut helmitauluhuijarin tilastoa vielä missään mediassa. Onkohan joku toyotalta pois potkittu luuseri vai mikä.?
Todennäköisesti Toyotalta pois potkaistu narsisti.
Sen kostonhimo on aivan rajaton.
Katkeruus menee jo kaiken muun edelle
loitus kertoo yhtiön myynnistä eli voitoista.
Kumpaa tässä myydään yhtiön osaketta vai tuotetta mikä on surkea?
Melkoiselta räpellykseltä tuntuu tuote jos ei pyörät edes pysy kiinni sähköautossa.
Jos olisi laatua tekevä valmistaja, ei noin pääsis käymään.
Toyota 1021
Tämä itkettä helmipoikaa.
Volkswagen 762
Skoda 687
Audi 222
Cupra 44
Seat 23
Porsche 22
Kun lasketaan Toyotan valmistamat ompelukoneetkin, niin päästään ihan hurjiin lukuihin!
Ei toyotaksi tarvi laskea mitään muita merkkejä. Toyota on maailman ykkösmerkki yksinkin. Ei sen pönkittämiseen tarvita mitään sukumerkkilaumaa
Toyota on kuin aku ankasta siinä ei pysy edes pyörät kiinni.
Onko se jo maailman paras vitsi?
Miljoona autoa ja tähän on tultu. kehityksen kärjessä, ehkä joo?
Olihan Singer automerkkikin, mutta sillä ja ompelukoneilla ei ollut mitään tekemistä keskenään, toisin kuin Toyotoilla.
Pompottaa kyllä liikaa jos on konekivääri lavalla tai vinku inkkareita?😆😄😃
Aloituksen totuutta ei pidä unohtaa.
Maailman laajuinen suosio kertoo enemmän kuin pelkkä suomalainen.